Paradoks Tersembunyi dalam Kepindahan Marini ke Honda

Belum ada tanda tangan yang akan membuat Luca Marini menjadi pembalap pabrikan Honda MotoGP untuk dua musim ke depan. Salah satu kunci utama dari kesepakatan tersebut adalah ambisi dan keinginan rider Italia itu untuk menempuh jalannya sendiri, tanpa naungan yang seharusnya disediakan oleh saudaranya, Valentino Rossi.

Sangat mengejutkan bahwa Marini memilih untuk melepaskan Ducati, motor paling kompetitif di grid, untuk memulai sebuah proyek dengan Honda - yang memiliki motor terburuk jika dilihat dari hasilnya. Namun, langkah ini bahkan lebih paradoks ketika mempertimbangkan kekuatan pendorong di baliknya.

Itu memicu keinginan Marini untuk meninggalkan VR46, tim yang memiliki inisial nama saudaranya, untuk memasuki masa depan yang lebih dari sekadar tidak pasti bersama HRC. Motornya telah menjadi mesin yang membuat para pembalapnya hancur dan tampaknya tidak akan ke mana-mana dari sudut pandang teknis.

Marini akan mengikuti jalan yang sama dengan Marc Marquez, namun dengan arah yang berlawanan. Sekilas, hal tersebut tampaknya tidak memberikan banyak jaminan untuk sukses kecuali jika Honda melakukan revolusi dalam metodologi kerjanya. Meskipun demikian, pembalap berusia 26 tahun ini telah memutuskan untuk meninggalkan VR46, tim yang dianggap banyak orang sebagai zona nyamannya. Namun, benarkah demikian?

Rossi hampir tidak pernah tampil di grand prix manapun, namun secara tidak langsung semangatnya diwakili oleh Uccio Salucci, tangan kanannya yang juga merupakan manajer tim. Kuncinya adalah Salucci adalah teman dekat Rossi, bukan saudaranya, yang memiliki kepekaan yang sangat berbeda.

Tim Rossi dibangun di atas pilar-pilar yang selalu menemani sang juara MotoGP tujuh kali. Sebuah organisasi yang mendefinisikan dengan baik konsep sebuah suku. Rasa kekeluargaan ini sangat penting bagi beberapa orang, seperti Marco Bezzecchi, dan juga relatif bagi yang lain, seperti tetangga garasi Marini.

Bagi Bezzecchi, tinggal bersama orang-orangnya sangat penting sehingga ia akan mendahulukannya daripada promosi yang berarti membalap untuk Pramac musim depan, di mana ia akan berkompetisi dengan spesifikasi Desmosedici yang paling berkembang.

Sementara, Bezzecchi lebih memilih untuk melepaskan GP24 agar tetap dikelilingi oleh elemen-elemen yang memberinya stabilitas yang ia butuhkan untuk menjadi kompetitif, jelas bahwa Marini memiliki prioritas yang berbeda. Faktanya, hal itu tidak cocok dengan pembalap Italia itu karena tidak ada yang memikirkannya ketika Bezzecchi menolak Ducati dari Pramac, yang akan jatuh ke tangan Franco Morbidelli.

Seorang sumber dari garasi VR46 mengatakan kepada Motorsport.com, "Luca memiliki caranya sendiri. Dia ambisius, dan dia selalu menegaskan bahwa tujuannya adalah memiliki motor pabrikan di tim pabrikan. Dan ia tahu bahwa saat ini, hal itu tak mungkin diraihnya di Ducati. Ia juga sangat ingin membuktikan bahwa ia layak mendapatkan semua yang ia dapatkan, tanpa ada yang berpikir bahwa ia mendapatkannya karena ia adalah adiknya."

Hari Minggu lalu, Bezzecchi tidak ingin membahas tentang siapa yang diinginkan untuk menggantikan rekan setimnya. Namun, saat berbicara kepada Sky, ia memberikan petunjuk terselubung tentang keretakan hubungan antara Marini dan Akademi.

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Luca Marini tidak terikat dengan kekeluargaan VR46 seperti rekan setimnya, Marco Bezzecchi

Jika tidak ada masalah di menit-menit terakhir, kontrak Marini dengan HRC bisa ditandatangani paling cepat minggu ini di Losail, tempat berlangsungnya putaran kedua dari belakang.

"Saya tidak ingin membayangkan bagaimana rasanya jika tidak memiliki 'Maro' sebagai rekan setim," katanya. "Kami sudah saling mengenal sejak lama, meskipun dia tidak berlatih bersama kami sekarang, karena dia telah mengubah semua persiapannya dan dia sedikit menjaga jarak."

Jika kemungkinan kepergian Marini dari VR46 telah mengejutkan lebih dari satu orang, ada juga yang tidak begitu paham dengan langkah yang diambil Honda. Terutama jika kita memperhitungkan bahwa pabrikan Jepang itu tampak enggan dengan kemungkinan menawarkan kesepakatan lebih dari satu tahun, tepatnya syarat yang ditetapkan oleh orang Italia itu untuk menerima tantangan.

Pada prinsipnya, statistik Marini - dia masih mengejar kemenangan pertamanya di MotoGP dan berada di urutan kedelapan dalam tabel poin, kelima di antara delapan pembalap Ducati - tidak membenarkan perubahan strategi seperti itu. Situasi ini membuat orang berpikir bahwa ada sesuatu yang masih tersembunyi.

Jika tidak ada yang salah di menit-menit terakhir, kontrak Marini dengan HRC dapat ditandatangani paling cepat minggu ini di Losail, tempat penyelenggaraan putaran terakhir dari kalender. Tidak banyak waktu untuk mempersiapkan segalanya jika Honda ingin pembalap Italia itu melakukan debutnya di atas RC213V pada tes Valencia pada 28 November.

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Luca Marini dirumorkan kian dekat dengan Honda