Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Pirro Cetak Waktu di Bawah 2 Menit dalam Shakedown MotoGP

Dani Pedrosa tampil dengan corak baru KTM yang mengingatkan pada konsep Aprilia. Test rider Michele Pirro menjadi pemilik waktu tercepat dalam Shakedown MotoGP di Sepang, Selasa (7/2/2023).

Michele Pirro. Ducati Team

Michele Pirro. Ducati Team

Dorna Sports

Kali ini cuaca lebih bersahabat, matahari bersinar sehingga pembalap penguji dapat menjalankan program pengembangan dengan santai selama delapan jam. Dibandingkan dengan dua hari pertama, lebih banyak lap yang diselesaikan.

Cal Crutchlow memusatkan sebagian besar waktunya pada motor uji nomor 3. Motor ini juga dilengkapi dengan fairing baru dan winglet yang jauh lebih besar dan didesain ulang.

Di Yamaha, fokus utama juga tertuju pada mesin empat silinder segaris yang baru. Hasil pengukuran menunjukkan bahwa mesin tersebut memiliki tenaga yang lebih besar. Kecepatan tertinggi Crutchlow hanya sedikit lebih lambat dari Ducati milik Michele Pirro.

Baca Juga:

Selain itu, kecepatan tertinggi Yamaha juga lebih tinggi dari musim gugur lalu. Namun, pengukuran dilakukan di awal zona pengereman. Namun, tanda-tanda pertama menunjukkan adanya kemajuan di Yamaha.

Setelah rider Inggris mengambil alih pekerjaan tes sendirian pada dua hari pertama, pembalap Jepang Katsuyuki Nakasuga juga bergerak pada Selasa dan mengumpulkan data perbandingan lebih lanjut untuk para insinyur.

Cal Crutchlow, Yamaha Factory Racing

Cal Crutchlow, Yamaha Factory Racing

Foto: Dorna

KTM mencoba fairing baru yang dikembangkan oleh Red Bull Advanced Technologies hari ini. Panel sampingnya sangat mencolok. Perangkat ini didasarkan pada konsep Aprilia, tetapi merupakan pengembangan lebih lanjut dari versi tes Valencia, November lalu.

Panel samping yang baru melengkung ke arah luar dan memiliki anak tangga yang menonjol di tengah-tengah seperti Aprilia. Sebuah elemen pemandu tambahan dipasang di bagian depan anak tangga ini. Dani Pedrosa, yang transpondernya tidak muncul tepat waktu lagi.

Pembalap Spanyol itu melakukan beberapa putaran dengan warna hitam ini. Sebagai perbandingan, Pedrosa juga mengendarai versi standar. Sedangkan, Jonas Folger hanya menempuh jarak beberapa kilometer pada Selasa.

Pirro di Bawah Dua Menit

Panas dan kelembaban di Sepang sangat ideal untuk menguji keandalan suku cadang baru. Pirro fokus pada performa dan juga mengendarai motor dengan panel samping yang telah direvisi.

Pada sore hari, ia mencatat waktu 1:59,803 menit. Hal ini membuatnya menjadi satu-satunya pembalap yang mampu mencatatkan waktu di bawah dua menit dalam tiga hari tersebut.

Dengan lebih dari 60 lap, pembalap penguji Aprilia Lorenzo Savadori kembali mengumpulkan banyak data dengan aerodinamika baru. Pembalap Italia itu kembali berganti-ganti motor untuk mempersiapkan segalanya bagi para pembalap reguler.

Honda juga bekerja dengan kecepatan penuh. Stefan Bradl mengalami hari yang panjang dengan hampir 80 lap. Dia melakukan tes perbandingan dengan paket aero yang berbeda. Ada dua sasis yang berbeda serta swingarm Kalex dan swingarm Honda.

Stefan Bradl, HRC

Stefan Bradl, HRC

Foto: Dorna

Juara Dunia Moto2, Augusto Fernandez, menyelesaikan hampir 50 lap dengan dua motor GasGas. Dalam catatan waktu, satu-satunya rookie tahun ini berada pada posisi ketiga di belakang Pirro dan Crutchlow.

Dari 10-12 Februari, semua pembalap reguler dan semua tim akan mulai melakukan uji coba di Sepang. Para pembalap pertama sudah berada di lokasi. Aleix Espargaro mengendarai motornya mengelilingi sirkuit pada Senin. Fabio Quartararo terlihat di pit Yamaha pada hari Selasa.

Hasil Shakedown MotoGP 2023 di Sepang, hari ketiga

01. Michele Pirro (Ducati) - 1:59.803 Menit (23 Lap)

02. Michele Pirro (Ducati) +0,315 (29)

03. Yamaha Tes 3 +0,550 (54)

04. Augusto Fernandez (GasGas) +0,679 (19)

05. Lorenzo Savadori (Aprilia) +0,920 (63)

06. Stefan Bradl (Honda) +1,326 (76)

07. Augusto Fernandez (GasGas) +1,336 (28)

08. Yamaha Tes 1 +1,445 (13)

09. Lorenzo Savadori (Aprilia) +2,015 (3)

10. Yamaha Tes 2 +2,308 (43)

11. Jonas Folger (KTM) +3,820 (10)

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Ini Nasihat Marquez untuk Dirinya yang Lebih Muda
Artikel berikutnya Augusto Fernandez Nikmati Adaptasi di Shakedown MotoGP 2023

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia