Poncharal Nilai Acosta Ikut Berebut Titel di MotoGP 2025

Pedro Acosta menikmati musim pertama yang luar biasa di MotoGP. Meskipun musim ini didominasi oleh Ducati, pembalap Spanyol ini berhasil menempatkan KTM-nya di podium sebanyak tiga kali, dibandingkan dengan hanya satu kali untuk Brad Binder dan Maverick Viñales, dua pembalap lain yang berhasil finis di posisi tiga besar tanpa bantuan dari Desmosedici. Di kejuaraan, Acosta harus membayar sejumlah kecelakaan tetapi hanya sembilan poin di belakang Binder.

Sekalipun, sejak liburan musim panas, satu-satunya debutan musim ini tidak bisa lagi menjadi pemenang termuda dalam sejarah, kampanyenya sudah lebih dari sukses, dan akan membuka pintu ke tim resmi KTM tahun depan.

Bagi Herve Poncharal, Acosta sudah cukup membuktikan diri untuk mendapatkan kesempatan pertama meraih gelar juara MotoGP 2025, jika motornya siap.

"Sudah pasti tahun ini dia tidak akan bertarung untuk memperebutkan gelar," ujar bos tim Tech 3 dalam siniar MotoGP. "Dia tahu itu dan kami mengatakan kepadanya untuk tidak bersikap seperti penantang gelar, untuk belajar, menikmati dirinya sendiri dan mempersiapkan diri untuk apa yang akan terjadi selanjutnya.

"Tapi bagi saya, mulai tahun depan, dia akan berada di sana. Saya tidak mengatakan bahwa ia akan menjadi favorit utama, namun jika ada lima atau enam nama yang dapat bertarung untuk memperebutkan gelar, ia akan menjadi salah satu dari lima atau enam nama tersebut, paling cepat pada 2025.

"Ketika saya mengatakan dia bisa menjadi penantang gelar tahun depan, itu karena saya tidak hanya terkesan dengan kecepatannya, tetapi juga dengan cara dia mengelola akhir pekannya, dengan konsistensinya, dengan caranya yang baik dalam berbagi dengan timnya, dengan umpan balik yang sangat baik untuk membantu meningkatkan motornya, tetapi juga untuk menemukan setelan yang tepat," tegas Poncharal.

"Saya sangat terkesan dan saya pikir dia adalah seorang rookie, jadi dia jelas masih harus banyak belajar, tetapi ketika saya benar-benar memikirkan apa yang bisa dia tingkatkan, itu tidak mudah karena dia sudah melakukan sebagian besar hal pada level yang cukup tinggi."

Pedro Acosta

Foto oleh: GasGas Factory Racing

Ketika diminta untuk menilai musim pertama Acosta, Poncharal memberi nilai sangat tinggi. "Saya pikir musim ini layak mendapat nilai 8,5 atau 9. Ini sangat dekat dengan kesempurnaan untuk seorang pemula.  Saya mengobrol dengannya (sebelum GP San Marino) dan kami berbicara tentang dua podiumnya di Aragon. Dia mengatakan kepada saya 'Saya ingin lebih'.

"Jadi saya tidak yakin dia akan memberi nilai 8,5, tapi saya akan mengatakan 8,5 atau 9 karena itu mendekati yang terbaik yang bisa Anda lakukan sebagai rookie, terutama pada kelas MotoGP sangat, sangat, sangat tinggi, diperebutkan dan kompetitif. Beberapa tahun tidak seperti itu, tetapi tahun ini luar biasa. Untuk melakukan apa yang dia lakukan, dengan level yang kami miliki di MotoGP, sungguh fantastis," terangnya.

Penyesalan besar dari Le Mans

Terlepas dari pujian tersebut, Acosta tidak menjalani musim yang sempurna dengan 17 kecelakaan di akhir pekan Grand Prix, sama banyaknya dengan Marc Márquez. Ia terjatuh di Le Mans, Assen dan Misano dalam balapan, tetapi kecelakaan di Prancis mungkin yang paling sulit diterima, karena peluang untuk meraih kemenangan pertama mungkin sudah di depan mata, menurut Poncharal.

"Dia kembali dan berkata, 'Sayang sekali, karena saya memiliki perasaan yang bagus dengan motor ini'. Sprint agak sulit tetapi kami bekerja pada set-up, setelah belajar selama sprint, dan selama pemanasan dia berkata 'Motor ini fantastis'. Dari sana, saya pikir dia menetapkan target yang cukup tinggi untuk dirinya sendiri. Saya tidak ingin mengatakan apa, tapi target yang tinggi," ungkapnya.

"Di belakang Marco (Bezzecchi) atau Diggia, salah satu pembalap VR46, dan Aleix Espargaro, ia masuk ke Garasi Hijau, mengerem, dan ia terkejut. Itu bukanlah sebuah kesalahan. Tanpa bermaksud mengkritik salah satu pembalap, ia berkata kepada saya, 'Saya terkejut karena mereka mengerem terlalu dini', karena ia mengendarai motor dengan kecepatannya sendiri. Itulah mengapa ia ingin menghindari mereka dan tidak membawa mereka bersamanya.

"Ia langsung meluncur ke gravel, tapi ada penyesalan besar karena saya pikir hari itu, balapan itu, bisa jadi luar biasa. Tapi itu adalah bagian dari musim rookie."