Pertengahan musim lalu, MotoGP menerapkan prosedur baru pergantian motor, dengan memiliki tanda pada pit lane yang menunjukkan titik di mana pembalap bisa masuk, dan posisi motor kedua untuk semua tim.

Prosedur baru juga mencakup seorang mekanik [sebagai lollipop man] yang tugas utamanya mengamati lalu lintas pit lane saat pergantian motor, dan memastikan pembalapnya dilepaskan dengan aman [safe release].

Kendati belum ada balapan dengan flag-to-flag sejak diterapkannya prosedur baru, namun MotoGP tetap memberlakukan sistem tersebut sepanjang musim ini.

Para pembalap juga bisa berlatih setiap akhir sesi Free Practice 2, serta berarti mereka memiliki waktu tambahan beberapa menit untuk masuk pit lane dan melatih pergantian motor.

“Protokol yang telah kita semua lihat, itu diuji coba pada setiap balapan dari Silverstone dan seterusnya. Mereka mencoba dan membuat pergantian motor lebih aman, serta lebih mudah dipahami bagi tim dan pembalap,” papar Webb kepada MotoGP.com.

“Kami telah membuat protokol baru, namun belum pernah diuji coba dalam balapan. Jadi, kami menulis aturan baru dengan semua elemen di sana yang telah kami uji dan kami telah setuju untuk bertemu dengan tim dan, jika perlu, mengubah beberapa detail setelah kami memiliki tes dalam balapan.

“Menurut kami, sistem baru ini benar-benar bagus. Tapi kami selalu terbuka untuk melihat apakah itu bisa lebih baik.”

Pit lane markers for bike swapping

1/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pit lane markers for bike swapping

2/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pit lane bike swap stop lolipop

3/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pit lane bike swap stop lolipop

4/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pit lane bike swap stop lolipop

5/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

6/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Marc Marquez, Repsol Honda Team

7/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

8/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

9/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

10/10

Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images