Quartararo-Morbidelli dapat spesifikasi motor berbeda
Yamaha akan menyediakan motor satelit spesifikasi A untuk Franco Morbidelli, sedangkan Fabio Quartararo mendapat spesifikasi B pada MotoGP 2019.
Fabio Quartararo, SIC Racing Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Pembalap Marc VDS, Morbidelli, dan calon rekan setim Quartararo akhirnya telah resmi diperkenalkan sebagai duet Petronas Yamaha Sepang Racing dalam konferensi pers di Silverstone pekan lalu.
Managing Director Yamaha, Lin Jarvis, mengungkapkan bahwa Morbidelli bakal mengendarai YZR-M1 spesifikasi 2019 yang serupa dengan Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
“Pada dasarnya, kami menyediakan dua jenis spesifikasi motor berbeda, kami menyebutnya A dan B. Kami akan menyediakan satu spek A dan satu motor spek B untuk tahun depan,” papar Jarvis.
“Tentunya motor spek A akan digunakan oleh Franky, yang memiliki lebih banyak pengalaman di kelas (premier).
“Saya pikir, terus terang, motor Yamaha selalu sangat kompetitif. Motor spek A akan lebih dekat dengan jenis motor yang kami gunakan di tim pabrikan,” imbuhnya.
Perubahan strategi yang terbilang signifikan itu tentu saja menarik perhatian. Apalagi jika mengingat bagaimana tim-tim satelit pabrikan garpu tala, secara tradisional, menggunakan motor-motor berusia setahun lebih tua, serta tidak menerima upgrade dalam semusim.
“Saya pikir pilihan motor spek A untuk Franky memberinya kesempatan optimal untuk melaju di depan saat balapan. Jadi, mari kita lihat apakah dia bisa melakukannya,” ucap Jarvis.
“Dan menurut saya, dengan motor Yamaha, meskipun kadang-kadang mungkin tidak memiliki daya saing tertinggi, karena seperti semua orang tahu kami sedikit kesulitan tahun ini, namun YZR-M1 motor yang mudah bagi rookie untuk dikendarai. Saya kira Franky akan tampil sangat baik dengan motor itu,” paparnya.
Mengenai motor Quartararo, Jarvis menjelaskan, adalah spesifikasi 2018 yang digunakan Rossi dan Vinales pada balapan pamungkas MotoGP Valencia nanti.
“Untuk Fabio, memiliki motor spek B adalah tepat, karena dia tidak memerlukan semua perkembangan dan teknologi terbaru saat ini. Dia perlu menjalani musim yang baik untuk belajar dan membuat kemajuan sendiri,” ujar Jarvis.
“Spesifikasi motor pada dasarnya sama dengan spesifikasi pabrikan akhir tahun ini. Semua komponen baru, tetapi level spek akan tetap di balapan terakhir musim ini, dan itu akan menjadi motor yang kami turunkan sepanjang tahun,” lanjutnya.
Dalam debutnya di kelas premier, Quartararo akan didampingi kepala mekanik Diego Gubellini – saat ini bekerja dengan Morbidelli di Marc VDS dan akan meninggalkan MotoGP setelah 2019. Sebaliknya, Morbidelli bakal ditemani mantan kepala mekanik Jorge Lorenzo dan Vinales, Ramon Forcada.
Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Managing Director
Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments