Quartararo: Sistem Komunikasi Baru Penting untuk Keselamatan
Seperti yang dikabarkan Motorsport.com, beberapa pembalap, termasuk Fabio Quartararo, telah menguji coba sistem radio baru untuk menerima pesan Race Direction.
Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing
Miquel Liso
Sistem yang sedang dikembangkan oleh Dorna, promotor MotoGP, dirancang agar para pembalap dapat menerima peringatan segera jika ada bahaya di lintasan.
Ada tiga pembalap yang sudah mengujinya, yakni Quartararo, Jonas Folger dan Aleix Espargaro. Pembalap asal Prancis mengungkapkan kesannya, “Anda tidak perlu melihat dasbor untuk melihat pesan-pesan itu,” tetapi harus disempurnakan agar lebih nyaman bagi para pembalap.
"Itu adalah tiga lap dengan 'bendera merah, bendera merah, bendera merah' (di telinga saya). Jadi itu bagus dan saya pikir jika mereka dapat menggunakannya dengan cara yang baik, itu bisa aman.
"Tap, saya pikir Anda tidak perlu banyak orang yang berbicara kepada Anda, itu hanya perlu benar-benar darurat ketika mereka menggunakannya. Ini sulit, karena ketika Anda mengemudi dan Anda mendengar sesuatu... Lap pertama agak aneh karena Anda berbelok dan Anda mendengar 'bendera merah', itu aneh.
"Namun, ini untuk keselamatan dan jika kita bisa menggunakannya, dan terutama untuk bendera merah atau moto di tengah lintasan, saya pikir itu bisa berguna.
"Anda tidak pernah melihat tampilan dashboard. Bahkan, ketika Anda mengganti gigi, Anda tidak pernah melihat lampu. Itu sulit, terutama di trek ini yang sangat kecil, sulit untuk membaca dashboard.”
Sistem ini tidak dimasukkan ke dalam telinga, tetapi melalui bagian belakang untuk sesedikit mungkin mengganggu.
"Alat ini sangat kecil. Benda itu tidak dimasukkan ke dalam telinga. Beratnya sekitar 100 gram," El Diablo menambahkan.
"Tapi, itu tidak nyaman, jadi mereka harus memperbaiki sistemnya. Saya harus memasang lubang suara dan ikat kepala agar tetap stabil. Itu adalah prototipe, dan saya pikir itu bagus untuk pertama kalinya kami mencobanya."
Para pembalap lain menempatkan stasiun penerima kecil (di dalam setelan) dan semacam pemancar suara, di dalam bantalan helm.
Melalui alat ini, komunikasi dengan pilot akan dihasilkan, yang bersifat searah (dari Race Direction kepadanya). Tampaknya, lubang suara ini tidak terletak di dalam liang telinga untuk membuatnya tidak terlalu invasif, melainkan akan menyentuh permukaan luar telinga.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments