Redding diganggu masalah getaran saat tes Sepang
Scott Redding mengaku diganggu masalah getaran (chattering) saat menjalani tes pramusim MotoGP di Sepang pekan lalu.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Pembalap Inggris itu kalah dari rekan setim Danilo Petrucci dalam perebutan mendapatkan Desmosedici GP17. Redding pun akhirnya harus mengendarai motor Ducati spesifikasi 2016 pada musim ini.
Saat tes Sepang, Redding kesulitan untuk tampil cepat. Ia berada di peringkat ke-19 dalam hasil kombinasi tes selama tiga hari, atau lebih lambat 1,277 detik dari Maverick Vinales dan 0,3 detik dari Petrucci.
Redding mengatakan, potensi Desmosedici GP16 terganggu masalah getaran, yang terjadi ketika pembalap mencodongkan badan ketika merebah dan ban kehilangan grip (daya cengkeram) di tikungan.
“Kami sedikit meningkatkan feeling dan motor ketika menikung. Tapi kami masih kesulitan dengan getaran, terutama ketika saya memakai ban baru dan ingin mencetak lap time,” ungkapnya.
“Saya mengalami masalah getaran yang sangat buruk di Tikungan 5 dan 12. Masalah ini banyak menghambat saya dan mustahil untuk mengendarai motor. Kami pun harus menyerah untuk tidak dapat mencetak catatan waktu.
“Saya cukup banyak meningkat ketika memakai ban lama. Saya melahap lima atau tujuh lap, dan merasa lebih nyaman.
“Masalah muncul ketika saya ingin mencetak catatan waktu cepat, saya mengalami getaran yang begitu buruk. Saya tidak dapat menikung dengan baik. Jadi, seluruh catatan waktu hilang.”
Kendati demikian, pembalap berusia 24 tahun itu tetap menganggap positif jalannya tes pramusim bersama Pramac Racing di Sepang. Pasalnya, ia mampu membuat beberapa penyesuaian yang menguntungkan bagi GP16.
“Terlepas dari itu (masalah getaran), tes tidak terlalu buruk. Saya menemukan beberapa hal yang membantu saya untuk mengerem dan menikung,” imbuh Redding.
“Ada beberapa hal positif. Catatan waktu tidak benar-benar menunjukkan potensi penuh kami sebenarnya.”
Pada 2017 ini, Redding kini didampingi oleh Crew Chief anyar, Christian Pupulin, menyusul kepindahan Giacomo Guidotti ke Repsol Honda untuk menjadi engineer Dani Pedrosa.
Pupulin sebelumnya bekerja dengan pembalap pabrikan Ducati, Andrea Dovizioso, dari 2013 sampai 2015.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments