Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Rins Sambut Baik Perubahan Tikungan 10 Sirkuit Catalunya

Pembalap Suzuki, Alex Rins, mengaku senang melihat layout baru Tikungan 10 Sirkuit Catalunya yang dimodifikasi untuk meningkatkan keselamatan.

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto oleh: MotoGP

Renovasi dilakukan pengelola Sirkuit Catalunya terhadap Tikungan 10, yang selalu mendapat kritikan karena desain lama diibaratkan seperti lahan parkir.

Pasalnya, tikungan tersebut terlalu tajam, membuat para pembalap harus melakukan pengereman keras dan tak jarang terjadi insiden.

Seperti pada 2019 lalu, ketika Jorge Lorenzo menjadi pemeran utama dalam insiden yang melibatkan banyak pembalap top, yakni Andrea Dovizioso, Maverick Vinales dan Valentino Rossi. Padahal, mereka sedang bertarung memperebutkan posisi pertama.

Usai balapan, Rossi yang kecewa dengan insiden tersebut mengungkapkan kekesalannya soal layout Tikungan 10 Sirkuit Catalunya.

“Bagi saya, tikungan itu seperti lahan parkir supermarket. Seharusnya Anda bisa berkendara dengan desain yang lebih bagus, dengan tikungan kiri yang panjang. Tetapi, untuk alasan yang tak masuk akal bagi saya, kami sekarang memiliki tikungan aneh yang tidak seharusnya berada di trek Grand Prix,” kata The Doctor saat itu.

Sekadar informasi, setelah kecelakaan fatal Luis Salom di Moto2 Catalunya 2016, sejumlah modifikasi langsung dilakukan untuk meningkatkan keselamatan.

Salah satunya, menggunakan Tikungan 10 yang biasa digunakan untuk balapan Formula 1 sejak 2004, yaitu dengan belokan ke kiri yang lebih lambat.

Baca Juga:

Bukan hanya Rossi yang tak senang dengan layout lama Tikungan 10 Sirkuit Catalunya, Rins juga menuntut perubahan desain yang lebih baik.

“Kami meminta perubahan sejak tahun lalu. Jika kami semua masih ingat, mereka memberitahu kami di Komisi Keselamatan di Le Mans, bahwa tata letak trek dapat diubah,” ujar Rins.

Mendapat banyak kritikan, Sirkuit Catalunya pun mulai melakukan perubahan di Tikungan 10 selama pekan Januari lalu.

Proyek yang dikembangkan bekerja sama dengan Federasi Otomotif Internasional (FIA) dan Federasi Balap Motor Internasional (FIM) itu kini telah rampung.

Awal pekan ini, Tikungan 10 baru Sirkuit Catalunya digunakan pertama kalinya oleh Safety Car. Sedangkan ‘Track Days’ pertama untuk mobil balap akan dimulai tak lama setelah pengujan.

Usai melihat gambar layout anyar Tikungan 10, Rins mengaku terkesan dengan apa yang dikerjakan pengelola Sirkuit Catalunya, dan tak sabar segera menjajal trek.

“Ini merupakan berita besar. Saya pikir saat ini trek terlihat lebih aman. Kami tak akan berada di tikungan sempit itu lagi. Saya rasa ini bagus untuk semua pembalap. Kami juga akan lebih senang berkendara di sana,” ucapnya.

“Tentu saja, saya berterima kasih kepada semua pihak terkait dalam perubahan tersebut, karena mereka bekerja keras untuk mewujudkannya.”

Desain baru Tikungan 10 Sirkuit Catalunya.

Desain baru Tikungan 10 Sirkuit Catalunya.

Foto oleh: Circuit de Barcelona-Catalunya

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Mir Tetap Waspada meski Sudah Adaptasi dengan Pandemi
Artikel berikutnya Direktur Termas de Rio Hondo: Bangunan Pit Habis Terbakar

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia