Valentino Rossi cemaskan kondisi trek Austin yang bergelombang

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto oleh: Gold and Goose / LAT Images

Pada hari pertama, Rossi dan rekan satu timnya, Maverick Vinales, tampil baik dengan berada di lima besar pada kedua sesi latihan bebas Jumat (20/4).

Meski demikian, The Doctor mengaku cemas dengan bump [trek gelombang] pada permukaan trek, khususnya di lintasan lurus yang membuat motor banyak melaju dalam kecepatan tinggi.

“Pertama-tama, saya menyukai treknya. Baik untuk dikendarai, sangat sulit, memiliki tikungan yang emosional. Menurut saya itu bagus," ujarnya.

“Tapi kondisi bergelombang [di permukaan trek] kritis. Ini bencana. Bagi saya, ini merupakan kondisi terburuk sepanjang musim.

“Anda memiliki tiga atau empat trek bergelombang yang sangatlah besar. Dengan motor kami, itu sulit, karena banyak bergelombang di lintasan lurus, motor banyak bergerak pada kecepatan lebih dari 300km/h, dan itu situasi yang kritis.

Baca juga:

“Gripnya juga tidak fantastis, tapi sepertinya, seiring berjalannya sesi akan meningkat. Saya lebih menghawatirkan permukaan trek yang tidak rata."

Meski pihak penyelenggara telah melakukan pembenahan sebelum MotoGP Amerika dihelat, pembalap bernomor 46 itu merasa kondisi trek tidak berubah banyak.

Pasalnya, masih banyak sekali trek bergelombang gelombang yang tersebar di sejumlah area. Bahkan dianggap Rossi seperti layout sirkuit motocross.

“Tahun lalu kami meminta beberapa perbaikan. Mereka melakukan sesuatu, namun itu tidak bekerja. Kondisi trek bergelombang di permukaan lintasan [masih] kritis,” imbuhnya,

“Tikungan 2, sangat buruk. Dan Tikungan 10, bergelombang besar. Di back straight, saat motor memasuki gigi kelima atau keenam, motor banyak bergerak karena besarnya trek bergelombang.

“Ada banyak trek gelombang juga di titik pengereman. Trek bergelombang yang terbesar mungkin adalah di Tikungan 18, sebelum dua tikungan kiri terakhir.

“Bodywork pun sampai menyentuh tanah. Ini seperti [trek] motorcross. Secara pribadi, saya sangat menyukai trek ini, namun membuat motor menjadi bermasalah."

Laporan tambahan oleh Charles Bradley