Spesifikasi ban baru Michelin masih membuat penasaran

Michelin telah menyediakan spesifikasi ban depan dengan rangka ban lebih kaku untuk balapan di Termas de Rio Hondo. Hal ini menyusul sejumlah pembalap yang meminta karet lebih keras usai seri pembuka Qatar.

Akan tetapi, aksi mogok yang terjadi di Argentina membuat ban tiba di sirkuit pada Jumat malam. Sedangkan, pertemuan Komisi Keselamatan telah memutuskan untuk tidak menggunakan ban baru tersebut selama sisa akhir pekan.

“Beberapa pembalap mengatakan, ‘Bisakah Anda membawa sesuatu lebih keras?’, dan saya salah satunya. Delapan pembalap dari balapan terakhir di (Qatar) mengatakan ban depan terlalu soft,” Crutchlow mengonfirmasi.

“Tapi mereka (Michelin) telah membawa ke balapan yang salah. Kami memiliki ban belakang yang harus dipakai selama lima lap, kami memiliki empat ban depan, dan pada akhir Jumat itu sepenuhnya uji coba ban. Anda sama sekali tidak mendapatkan apa-apa sepanjang hari.

“Itulah mengapa para pembalap di Komisi Keselamatan memutuskan untuk mencoretnya.

“Hal baik bagi Michelin untuk membawanya, dan bagus juga mereka cepat bereaksi. Saya harus memuji mereka karena itu tidak mudah. Mungkin tidak layak untuk dipakai di sini.”

Tak ada alasan keselamatan

Sementara itu, Marquez mengklarifikasi, bahwa para pembalap telah sepakat untuk tidak menggunakan lebih dari tiga tipe ban per balapan. Dan faktanya tidak ada persyaratan dengan alasan keselamatan untuk memperkenalkan ban keempat, yang kemudian berujung pada pencoretan.

“Masalahnya adalah aturan mengatakan biasanya kami akan memiliki tiga ban depan dan tiga ban belakang. Kami tidak boleh memiliki lebih, atau kurang,” paparnya.

“Untuk beberapa alasan Michelin membawa ekstra ban depan, dan lalu kami membahasnya di Komisi Keselamatan, mengapa kami memiliki ban ini. Bahkan Race Direction tidak tahu.

“Tidak ada kebutuhan keselamatan untuk memakai ban baru ini dengan karakter yang berbeda. Untuk alasan itu, lebih baik mencobanya dalam tes yang tepat, setelah Jerez atau sesuatu seperti ini.”

Kendati demikian, Marquez menekankan tetap tertarik untuk mencoba ban baru, karena ia percaya hal itu dapat cocok dengan gaya balapnya, jika memungkinkannya untuk lebih kuat pada pengereman.

“Melihat data, apa yang mereka katakan kepada kami, ban baru ini sesuai dengan gaya balap saya karena lebih kuat dan lebih baik pada titik pengereman. Saya ingin mencobanya,” tandas pembalap Repsol Honda itu.

“Tapi intinya adalah waktu untuk mengganti ban, dan pada akhirnya kami mengikuti aturan.”

Laporan tambahan oleh Federico Faturos