Sprint Race MotoGP Aragon: Marquez Akhiri Paceklik Kemenangan
MotorLand memberikan kemenangan sprint perdana bagi Marc Marquez, Sabtu (31/8/2024). Sementara hasil buruk bagi sang juara dunia, Francesco Bagnaia, membuat Jorge Martin naik ke puncak klasemen selepas Sprint Race MotoGP Aragon.
Pembalap Gresini tersebut mengakhiri puasa kemenangan selama 1.000 hari, setelah mengendalikan balapan sejak tikungan awal untuk mengubah posisi terdepan menjadi kemenangan dominan 2,9 detik.
Ini adalah kemenangan pertama mantan pembalap Honda tersebut , sejak Misano 2021, dan yang pertama kalinya dalam format sprint yang baru.
Marquez merupakan pembalap kesembilan yang meraih kemenangan pada Sabtu sejak diperkenalkannya konsep ini pada 2023. Ia mengatakan, "Saya merasa sangat baik. Akhir pekan yang sangat baik sampai sekarang, tetapi balapan selalu merupakan balapan dan Anda tidak boleh melakukan kesalahan.
"Saya memulai dengan sedikit kaku di lap pertama, tetapi kemudian kami mulai berkendara dengan cara yang lebih baik dan kami mengendalikan balapan, tetapi tentu saja, hari yang paling penting adalah besok.
"Jadi hari ini kami merayakannya, karena ini adalah balapan sprint, tetapi ini sangat penting bagi kami - kemenangan pertama di balapan sprint dan saya tidak sabar untuk besok, di depan orang-orang yang luar biasa ini."
Jorge Martin menginjak podium kedua dengan Pedro Acosta dari Tech3 yang terpaut 3,7 detik untuk melengkapi tiga besar Spanyol.
Pembalap Pramac pun melompati pesaing utama sekaligus juara bertahan, Francesco Bagnaia, di klasemen dan mengubah defisit lima poin menjadi keunggulan tiga poin.
Pembalap Italia itu mengalami wheelspin saat memulai dari posisi ketiga dan jelas memiliki masalah cengkeraman sepanjang balapan saat ia melorot ke P9, tempat terakhir untuk mendapatkan poin, di belakang Fabio Quartararo yang mengesankan di Yamaha.
Francesco Bagnaia, Tim Ducati
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Alex Marquez berada di posisi keempat dalam sebuah hari yang solid bagi tim Gresini dan Miguel Oliveira yang finis di posisi kelima di atas Trackhouse Racing Aprilia merupakan hasil sprint tertinggi kedua bagi pembalap asal Portugal tersebut pada musim ini.
Brad Binder adalah salah satu dari sekian banyak pembalap yang mendapat keuntungan dari masalah Bagnaia dan menempati urutan keenam di depan Enea Bastianini yang bangkit, yang melesat dari posisi ke-14 di grid ke posisi ketujuh setelah menjalani Q1 yang buruk pagi ini dengan motor pabrikan lainnya, Ducati.
Aleix Espargaro dari Aprilia menjadi korban dari aspal yang licin dan peluncurannya yang buruk diperparah dengan jatuhnya dia di Tikungan 1 setelah menyentuh roda belakang Fabio Di Giannantonio (VR46).
Pembalap lain yang terjatuh adalah harapan utama Honda, Johann Zarco, dan Franco Morbidelli dari Ducati.
Sprint Race MotoGP Aragon:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos | Rider | # | Motor | Lap | Waktu | Interval | km/j | Retirement | Poin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 11 |
19'50.034 |
168.9 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 11 |
+2.961 19'52.995 |
2.961 | 168.5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 11 |
+6.694 19'56.728 |
3.733 | 167.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 11 |
+9.950 19'59.984 |
3.256 | 167.5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 11 |
+11.749 20'01.783 |
1.799 | 167.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 11 |
+14.144 20'04.178 |
2.395 | 166.9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 11 |
+14.291 20'04.325 |
0.147 | 166.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 11 |
+18.836 20'08.870 |
4.545 | 166.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 11 |
+20.298 20'10.332 |
1.462 | 166.1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 11 |
+20.448 20'10.482 |
0.150 | 166.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | R. Fernandez Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 11 |
+20.678 20'10.712 |
0.230 | 166.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 11 |
+21.429 20'11.463 |
0.751 | 165.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 11 |
+22.110 20'12.144 |
0.681 | 165.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 11 |
+22.440 20'12.474 |
0.330 | 165.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 11 |
+23.468 20'13.502 |
1.028 | 165.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 11 |
+26.822 20'16.856 |
3.354 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 11 |
+26.910 20'16.944 |
0.088 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 11 |
+31.147 20'21.181 |
4.237 | 164.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 11 |
+37.642 20'27.676 |
6.495 | 163.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 4 |
+7 Laps 13'50.672 |
7 Laps | 88.0 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 1 |
+10 Laps 4'32.732 |
3 Laps | 67.0 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 0 |
11 laps |
Kecelakaan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lihat hasil lengkap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.