Tiga Tim MotoGP Gelar Tes Tertutup di Sirkuit Jerez

Terlepas dari pembatasan jumlah ban untuk tes, yang dipangkas dari 240 menjadi 200 unit per tim musim ini, yang memaksa 'tim penguji' untuk menghitung manuver mereka dengan sangat baik. Kerugian yang berhubungan dengan Ducati menyebabkan pabrikan lain menyempurnakan pengembangan prototipe baru mereka untuk musim 2023.

Selain jumlah ban, batasan lain yang ditunjukkan oleh peraturan untuk tes privat adalah bahwa setiap pabrikan harus menunjukkan hanya tiga sirkuit di mana mereka dapat melakukan tes privat jenis ini. Sirkuit Jerez, tahun ini, adalah sirkuit yang dipilih oleh lima pabrikan, jadi absennya Ducati dan Yamaha akhir pekan ini di lintasan Andalusia semata-mata karena keputusan mereka sendiri.

Dalam kasus tim Italia, pengujinya Michele Pirro akan mengikuti tes resmi di Portimao pekan depan, sementara Cal Crutchlow, test rider Yamaha, tidak akan berada di Jerez atau di lintasan Portugal pekan depan.

Test rider Honda, Stefan Bradl, dan Aprilia, Lorenzo Savadori, hadir di Portugal, sementara KTM, karena pembatasan jumlah ban, tidak akan memindahkan tim pengujinya ke Portugal.

Salah satu tim yang paling banyak melakukan pekerjaan sebelum dimulainya musim ini untuk memperbaiki motornya adalah Honda. Meski merupakan tes privat, tim yang dipimpin oleh insinyur Ramon Aurín akan ditemani oleh direktur teknis baru HRC, Ken Kawauchi, selama tes ini, di mana Bradl harus menguji sejumlah suku cadang dari Tokyo.

3

Bagi Aprilia, salah satu tujuan tes ini adalah untuk menyelesaikan penyesuaian unit kontrol elektronik baru yang disediakan oleh Magneti Marelli untuk tim-tim resmi MotoGP. Alat yang telah menerima pembaruan tetapi mempertahankan perangkat lunak yang sama, menyebabkan beberapa masalah bagi tim Noale.

"Motor kami dua kali mati tanpa alasan yang jelas selama tes di Sepang," kata seorang insinyur dari tim asal Italia itu kepada Motorsport.com. "Kami harus menyesuaikannya dan yang terpenting, memahaminya dengan baik agar tidak terjadi lagi."

Bagi Dani Pedrosa, test rider KTM, uji coba di Jerez bermakna ganda. Ia akan fokus pada pengembangan RC16, tetapi juga dapat mulai mempersiapkan dan menyempurnakan prototipe motornya untuk menghadapi Grand Prix Spanyol, di mana ia akan ambil bagian sebagai wildcard dalam balapan yang akan menjadi penampilan keduanya dalam balapan sejak pensiun di akhir 2018.