MotoGP 2017
VIDEO: Ilustrasi konfigurasi mesin MotoGP
Pada MotoGP 2017, terdapat dua jenis konfigurasi mesin yang dipakai para pabrikan, yaitu V4 dan Inline4. Bagaimana perbedaan dan dampaknya?
Honda, Ducati, Aprilia, dan KTM menggunakan mesin V4 pada 2017. Sementara Yamaha dan Suzuki menganut sistem Inline4 pada motor yang mereka gunakan musim ini.
Inline4 memiliki karakteristik yang lebih lebar, pendek dan tidak memakai banyak komponen. Posisi mesin dibatasi oleh kaki pembalap, dan lebih mudah dalam penempatan air-box dan knalpot.
Sementara V4 memiliki dimensi tidak selebar Inline4, namun lebih panjang dan memiliki lebih banyak komponen. Posisi mesin dibatasi oleh panjang sasis, maka lebih rumit dalam penempatan air-box dan knalpot.
Penempatan mesin mempengaruhi pusat gravitasi, sementara lebar mesin dan motor dapat mempengaruhi aerodinamika.
Berikut video ilustrasi yang dikemas dalam bentuk 3D:
Foto oleh: Yamaha MotoGP
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Ducati Corse
Foto oleh: Ducati Corse
Foto oleh: KTM Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Suzuki MotoGP
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Baz buktikan pembalap tinggi bisa sukses di MotoGP
Tribut untuk Angel Nieto, Aspar ganti nama tim
Laurent Mekies Bakal Wakili Ferrari untuk Urusan Eksternal
Direktur olahraga Laurent Mekies akan mewakili Ferrari F1 pada seremoni penghargaan FIA dan mungkin pada pertemuan Dewan Dunia.
Investor Asia Berminat Bikin Tim Formula 1 untuk 2026
Seorang investor Hong Kong yang kaya raya sedang mencari kemungkinan untuk memasuki Formula 1 pada 2026 dengan tim baru. Rencana B adalah bergabung dengan tim yang sudah ada.
Pelatih Timnas Spanyol Puji Ketabahan Marc Marquez
Dalam rangka Piala Dunia Qatar 2022, pelatih tim nasional Spanyol, Luis Enrique, menyenggol Marc Marquez di Twitch-nya. Ia memuji kesabaran dan keuletan juara dunia MotoGP enam kali.
Yamaha Jajaki Kembali ke Grid MotoGP dengan Empat Motor
Dengan kemungkinan VR46 meninggalkan Ducati dan membalap untuk Yamaha musim 2024. Lin Jarvis, managing director merek garpu tala, membongkar rangkaian peristiwa yang menyebabkan pabrikan Jepang hanya memiliki dua motor di grid MotoGP 2023.