MotoGP 2018
VIDEO: Perbedaan set-up motor MotoGP dalam kondisi hujan
Sejak 2005, MotoGP menerapkan peraturan flag-to-flag, yang memungkinkan balapan terus dilanjutkan saat hujan turun.
Ketika hujan turun, para pembalap diperkenankan untuk mengganti motor mereka dengan motor yang khusus dipakai untuk kondisi hujan, atau sebaliknya.
Terdapat beberapa perbedaan pada motor kering dan hujan, yang paling kentara adalah pada ban, dimana ban hujan memiliki kompon lebih lunak, serta memiliki alur.
Suspensi bagian depan motor pun menggunakan per yang lebih lunak, dengan maksud memberi transfer beban yang lebih baik untuk menghasilkan grip pada ban.
Hal yang sama pun dipakai pada shockbreaker belakang, yang menggunakan per yang lebih lunak dari kondisi kering.
Sektor pengereman pun tak luput dari perhatian, rem karbon yang biasa dipakai pada kondisi normal digantikan oleh rem konvensional, yang memiliki suhu optimal lebih rendah dibanding karbon.
Setting ECU pun sama pentingnya, karena saat hujan biasanya para pembalap lebih memilih mapping mesin dengan penyaluran tenaga yang lebih halus, selain pengaturan kontrol traksi dan beberapa perangkat lainnya.
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Tech 3
Foto oleh: Tech 3
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
Foto oleh: Gold and Goose / Motorsport Images
VIDEO: Peran pembalap tes bagi tim pabrikan MotoGP
Dovizioso-Lorenzo prioritas Ducati, bukan Petrucci
Tsunoda Isyaratkan de Vries Belum Tentu Pimpin AlphaTauri
Pembalap AlphaTauri, Yuki Tsunoda, menyatakan bahwa pemimpin timnya tidak otomatis jatuh ke tangan Nyck de Vries. Mereka harus adu cepat lebih dulu beberapa seri F1 2023.
FIA Longgarkan Persyaratan Vaksin Covid-19 Mulai F1 2023
FIA telah mengumumkan bahwa vaksinasi tidak lagi menjadi persyaratan utama untuk mengakses paddock F1 pada 2023, meskipun mereka yang terpapar dicegah masuk.
Alasan MotoGP Harus Melebarkan Sayap ke Luar Eropa
Menentukan kalender MotoGP benar-benar memusingkan bos Dorna Sports Carmelo Ezpeleta. Pasalnya, ia mesti mempertimbangkan antara memenuhi keinginan promotor dan kebutuhan untuk menaklukkan pasar baru.
Wolff: Terlalu Banyak Porselen Pecah Antara Saya dan Binotto
Prinsipal Mercedes F1, Toto Wolff, menutup kemungkinan Mattia Binotto bergabung dengan Mercedes di masa depan.