Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Vinales: Yang Berada di Belakang Saya Akan Ketakutan

Marc Marquez mengikuti Maverick Vinales ke P2 GP Italia, dengan pembalap Honda tersebut menyelinap ke Q2 dan mengalahkan pembalap Aprilia itu.

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Pertarungan terakhir untuk memperebutkan posisi P2 di Grand Prix MotoGP Italia berlangsung sengit, dengan para pembalap yang mencatatkan waktu yang spektakuler di bagian akhir dan pertukaran posisi di catatan waktu yang terus menerus.

Salah satu yang paling signifikan adalah yang dilakukan oleh Maverick Vinales, yang berada di posisi sepuluh besar sepanjang hari dan, di saat-saat terakhir, turun dari posisi yang memberikan akses langsung ke Q2.

Hal yang menarik adalah bahwa dalam dua upaya terakhirnya untuk melakukan putaran cepat, Maverick membuntuti Marc Marquez, dan justru pembalap Honda yang mengikuti ekor Aprilia ke Q2, mendorong Mack keluar.

"Begitulah adanya, hal-hal seperti ini bisa terjadi. Hari ini kami memiliki banyak ban yang sudah dipanaskan sebelumnya dan kami tidak mendapatkan performa maksimal atau yang kami harapkan, kami harus memahaminya dan terus berkembang," ujar pembalap Aprilia tersebut pada awalnya, tanpa ingin membuat terlalu banyak drama dalam situasi tersebut.

Namun, Vinales bereaksi ketika ditanya tentang masalah roda yang tersangkut setelah apa yang terjadi dengan Marquez, dan ditanya apakah strategi untuk Q1 hari Sabtu dan, jika dia lolos, Q2 akan difokuskan untuk tidak membiarkan dirinya dibuntuti oleh pembalap mana pun, sehingga hal yang sama tidak terjadi padanya.

"Jelas ya, tapi ini bukan soal legal atau tidak legal, sejujurnya saya tidak peduli jika dia (Marquez) mengikuti saya, tapi besok saya akan memotong, siapa pun yang berada di belakang saya akan takut, karena saya akan menginjak rem, saya jamin, saya tidak akan bercanda. Tapi hari ini saya tidak peduli, saya menderita dengan ban depan dan saya pikir saya akan melakukan satu putaran dan hanya itu, dan pada hari Sabtu saya akan bekerja karena saya akan mencapai batas dengan ban depan," tambahnya.

Baca Juga:

Pada hari itu, Maverick sangat kesal dengan kondisi ban yang kurang baik (bagian depan yang keras).

"Yang benar adalah bahwa saya mengalami banyak pantulan di bagian depan dan kami harus memahami mengapa, tetapi kami kurang lebih tahu alasannya, jadi besok kami harus keluar dengan kecepatan penuh", dengan tujuan untuk mengklaim salah satu dari dua tempat play-off untuk Q2.

Di antara satu hal, masalah ban, dan hal lain, apa yang dilakukan Marc, Maverick akhirnya tersisih.

"Saya rasa bukan karena itu (Marc) tidak lolos kualifikasi, kami hanya tidak mendapatkan seratus persen dari motor kami hari ini, motor kami siap untuk melaju lebih cepat, tapi kami memiliki banyak masalah, terutama dengan ban depan dan itulah yang harus Anda pahami. Di bagian lain sirkuit saya melaju sangat cepat, jadi itu berarti ada masalah.

"Di pagi hari kami melaju dengan sangat baik, kecepatannya bagus, kami keluar dengan optik balap, tetapi di sore hari ketika saya mengganti ban depan saya melihat ada sesuatu yang tidak berjalan dengan baik. Ketika Anda mengalami pantulan, biasanya getarannya sangat cepat dan kemudian hilang, tetapi kali ini sangat aneh, seperti pantulan yang lambat, sangat aneh ".

Masalahnya, pada dasarnya, adalah ban depan keras yang dipasang Maverick adalah ban yang sudah dipanaskan sebelumnya, ban yang akan digunakan pada Grand Prix sebelumnya, namun pada akhirnya tidak jadi digunakan.

"Kami harus berbicara dengan Michelin untuk mengetahui apa yang terjadi, tetapi mereka memiliki indikasi bahwa itu adalah unit lama dari empat atau lima Grand Prix sebelumnya. Hal itu terkadang terjadi, terutama pada hari Jumat, saat mereka melepas ban-ban tersebut," kata pembalap asal Costa Brava ini.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Fabio Quartararo Berpisah dengan Manajernya
Artikel berikutnya Marquez: Di Lintasan, Anda Harus Egois dan Pikirkan Diri Sendiri

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia