Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Yamaha Jajaki Kembali ke Grid MotoGP dengan Empat Motor

Dengan kemungkinan VR46 meninggalkan Ducati dan membalap untuk Yamaha musim 2024. Lin Jarvis, managing director merek garpu tala, membongkar rangkaian peristiwa yang menyebabkan pabrikan Jepang hanya memiliki dua motor di grid MotoGP 2023.

Polesitter Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Lin Jarvis

Polesitter Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Lin Jarvis

Gold and Goose / Motorsport Images

Pekan lalu, pada kesempatan Pertemuan Tahunan Federasi Balap Motor Internasional (FIM), Jorge Viegas, presiden yang terpilih kembali, mengonfirmasi apa yang menjadi rumor di paddock MotoGP selama berbulan-bulan.

"Pada 2024, tim Valentino Rossi akan meninggalkan Ducati dan membalap bersama Yamaha. Itulah idenya, meskipun, untuk saat ini, belum ada yang bisa dipastikan. Saya memberi kabar, pada 2024 akan ada enam Ducati dan empat Yamaha," katanya.

Entah Viegas menyetujui atau tidak, faktanya Yamaha hanya akan memiliki prototipe Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli musim depan, sangat kontras dengan Ducati, yang mengalami peningkatan empat kali lipat dalam penyebaran.

Mereka memiliki delapan Desmosedici sama seperti yang dimilikinya musim lalu. Jurang ini hanya menyenangkan Ducati, yang memiliki keuntungan besar dalam hal pengumpulan data, serta lebih banyak jalan pengembangan daripada kompetisi, mengingat Honda hanya menyediakan empat RC213V, sama dengan KTM, dan Aprilia, mulai 2023 dan seterusnya.

Ketimpangan ini tentu tidak menyenangkan Yamaha atau promotor kejuaraan. Aprilia menawarkan kondisi yang lebih baik daripada Yamaha kepada RNF, tim yang musim depan akan mewarisi mesin RS-GP yang digunakan oleh Aleix Espargaro dan Maverick Vinales pada 2022.

Pembalap yang dipilih oleh Razlan Razali adalah Miguel Oliveira dan Raul Fernandez, yang sudah berlatih pada hari tes yang diadakan di Valencia pada Selasa setelah Grand Prix terakhir.

Untuk memahami bagaimana Yamaha membiarkan Aprilia mencuri talenta mereka, tidak ada yang lebih baik dari Lin Jarvis, yang berbicara dengan Motorsport.com beberapa hari yang lalu.

Eksekutif sangat lugas, baik tentang bagaimana peristiwa itu terjadi dan tentang niat untuk membalikkannya sesegera mungkin, untuk kembali ke empat motor di grid, yang dianggapnya tepat.

"Pada akhir 2021, Sepang Racing Team (SRT) saat itu kehilangan Petronas sebagai sponsor utama dengan tujuan 2022. Saat itu, kami harus memperbarui kontrak kami dengan tim Razlan, tetapi kami melakukannya untuk satu tahun (2022), karena kami khawatir tentang kelangsungan ekonomi proyek tersebut," ujar Jarvis.

Baca Juga:

"Saat itu, Aprilia sangat agresif dalam niatnya untuk memperluas jumlah sepeda motornya, dan menawarkan kontrak lebih dari setahun kepada RNF, sesuatu yang Yamaha tidak ingin menyerah," tambah eksekutif tersebut, yang tidak sulit untuk mengakui kekesalannya dengan semuanya, terutama dengan hasilnya.

"Hal-hal ini terjadi dari waktu ke waktu. Apakah normal bagi Ducati untuk memiliki delapan motor di grid? Tidak. Apakah itu bagus untuk kejuaraan? Tidak. Apakah bagus untuk Yamaha? Tidak", pria Inggris menggarisbawahi.

Ia bertekad untuk memperbaiki situasi, terlebih lagi sekarang Quartararo telah mengatakan, secara aktif dan pasif, bahwa kurangnya dukungan di lintasan secara langsung sangat merugikan untuknya.

"Kami ingin memiliki empat Yamaha di lintasan lagi pada 2024, itulah keinginan kami," jelas Jarvis, yang, tanpa menyebutkan nama, menegaskan bahwa dia sudah melakukan "percakapan" tentang masalah ini.

"Sekarang masih harus dilihat apakah kami dapat mengatasi hambatan yang muncul," tegas sang manajer, menyinggung kondisi yang ditawarkan Ducati kepada VR46, dan apakah Yamaha akan setuju untuk mencocokkan atau memperbaikinya.

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Sebelum Ducati, Tim-tim Ini Raih Titel Ganda WSBK dan MotoGP
Artikel berikutnya Pelatih Timnas Spanyol Puji Ketabahan Marc Marquez

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia