Zarco temukan referensi set-up RC16
Kemajuan pesat didapat rekrutan baru KTM, Johann Zarco, pada hari kedua tes MotoGP Sepang.
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Beralih dari satu pabrikan ke pabrikan lainnya bukanlah hal mudah, adaptasi motor dengan karakteristik berbeda menjadi tantangan terbesar dalam proses tersebut, hal ini dirasakan Zarco.
Dua musim membesut Yamaha YZR-M1 milik Tech 3, pembalap Prancis itu pindah ke tim pabrikan KTM, dan dihadapkan tunggangan baru, RC16.
Adaptasi Zarco tidaklah mulus, ia kerap kesulitan mengimbangi rekan satu timnya, Pol Espargaro. Pada hari pertama tes Sepang, dua kali juara dunia Moto2 itu bahkan terpaut hampir 0,8 detik dari Espargaro.
Kemajuan pesat didapat pada hari kedua. Zarco menutup hari di posisi ke-11, menorehkan catatan waktu 1 menit 59,973 detik, terpaut 1,076 detik atas Maverick Vinales.
Sempat memimpin jalannya hari kedua, Zarco mengaku telah menemukan kecepatan sejak pagi, terlebih setelah perubahan set-up RC16 jelang akhir sesi.
“Peningkatan besar hari ini, lebih baik dari yang saya harapkan, saya senang untuk itu. Rasanya seperti memiliki arus catatan waktu yang bagus, dan saya terus mengikuti arus tersebut sepanjang hari,” terang Zarco.
“Pada sore hari, kami mencoba beberapa setup. Saya tidak berkomentar banyak, namun perasaan saya mengatakan saya harus melakukan putaran dengan setup ini.”
Set-up tersebut mengantar Zarco menorehkan catatan waktu di bawah dua menit saat memakai ban baru. Alhasil, ia menjadikan hari kedua tes Sepang sebagai referensinya di atas RC16.
“Saya melakukannya, dan saat menggunakan ban baru saya dapat mencatatkan waktu di bawah dua menit, ini menjadi semacam referensi sekarang,” tambahnya.
“Saya pikir ini hampir sampai pada kecepatan untuk memenangi balapan. Namun, ini merupakan langkah maju untuk melaju di bawah dua menit, sangat senang untuk itu.”
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments