Daytona 500: Dillon menangi balapan penuh insiden
Pembalap Richard Childress Racing, Austin Dillon, memenangi Daytona 500 2018 setelah hanya memimpin putaran terakhir.
Race winner Austin Dillon, Richard Childress Racing Chevrolet Camaro
Alexander Trienitz
Balapan yang digelar Minggu (18/2) diwarnai banyak insiden yang membuat para pembalap unggulan berguguran.
Dillon memanfaatkan bantuan dari Darell Wallace Jr. untuk merangsek ke depan dan memimpin setelah Aric Armirola mengalami kecelakaan untuk membukukan kemenangan pertamanya di Daytona 500.
Kemenangan ini semakin spesial karena bertepatan dengan peringatan 20 tahun kemenangan Dale Earnhardt di Daytona 500, yang kala itu membalap dengan mobil #3 milik Richard Childress, mobil yang saat ini digunakan Dillon.
Stage 1
Alex Bowman dan Denny Hamlin menempati posisi terdepan pada awal balapan. Pada lap terakhir Stage 1 terjadi kecelakaan yang menyingkirkan beberapa pembalap. Di antaranya Erik Jones, Daniel Suarez, dan Ty Dillon.
Tujuh kali juara Cup Series, Jimmie Johnson, juga terlibat dalam kecelakaan tersebut, yang melengkapi nasib buruknya pada Speedweeks tahun ini. Sebelumnya ia mengalami kecelakaan di Clash dan Can-Am Duels.
Stage 2
Stage dua didominasi oleh para pembalap Penske, Ryan Blaney, Joey Logano, dan Paul Menard berada di posisi depan sepanjang Stage 2. Sama seperti Stage 1, kecelakaan besar juga terjadi pada Lap 101.
Kecelakaan tersebut dipicu oleh Chase Elliott yang melintir setelah bagian belakang mobilnya disundul oleh Brad Keselowski. Kecelakaan tersebut pun menyeret Kevin Harvick Michael McDowell, Kasey Kahne, serta David Ragan.
Danica Patrick pun terkena imbas dari kecelakaan tersebut, yang membuat dirinya harus tersingkir lebih dulu dari Daytona 500 2018, yang merupakan balapan NASCAR terakhirnya.
Stage 3
Blaney, Logano, dan Menard memimpin pada awal Stage 3, pada saat itu terdapat 29 mobil yang berada di lead lap.
Blaney, Hamlin, dan juara Daytona 500 musim lalu, Kurt Busch, secara bergantian mengendalikan balapan. Sementara juara bertahan Cup Series 2017, Martin Truex Jr, sempat memimpin pada beberapa lap, namun ia tidak mampu berada dalam persaingan untuk memenangi balapan.
Kecelakaan besar terjadi 2 lap jelang finis, setidaknya 13 mobil terlibat dalam kecelakaan, salah satunya Kurt Busch, yang mengakhiri usahanya mempertahankan kemenangan Daytona 500,
Hal tersebut membuat jalannya balapan semakin tidak bisa diprediksi. Hamlin memimpin ketika balapan - yang memasuki masa overtime - dilanjutkan.
Armirola merangsek ke depan untuk memimpin balapan, dan berpeluang mempertahankan trofi Harley J Earl tetap berada di markas Stewart-Haas Racing.
Namun peluang tersebut sirna, setelah ia melintir di putaran akhir, dan membuat Dillon memenangi Daytona 500 edisi ke-60.
Perebutan posisi kedua berjalan sengit antara Wallace Jr dan Hamlin, yang akhirnya dimenangi oleh Wallace dengan selisih 0,002 detik.
Logano, Chris Buescher, dan Paul Menard melengkapi posisi finis lima besar. Sementara Blaney yang memimpin 114 Lap, menyelesaikan balapan di posisi enam.
Hasil lengkap Daytona 500:
Cla | # | Driver | Manufacturer | Laps | Time |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 207 | |
2 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 207 | 0.260 |
3 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 207 | 0.262 |
4 | 22 | Joey Logano | Ford | 207 | 0.411 |
5 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 207 | 0.419 |
6 | 21 | Paul Menard | Ford | 207 | 0.524 |
7 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 207 | 0.558 |
8 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 207 | 1.243 |
9 | 34 | Michael McDowell | Ford | 207 | 1.247 |
10 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 207 | 1.476 |
11 | 10 | Aric Almirola | Ford | 206 | --- |
12 | 6 | Trevor Bayne | Ford | 206 | 1 lap |
13 | 51 | Justin Marks | Chevrolet | 206 | 1 lap |
14 | 92 | David Gilliland | Ford | 206 | 1 lap |
15 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 206 | 1 lap |
16 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 205 | 2 laps |
17 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 205 | 2 laps |
18 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 205 | 2 laps |
19 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 204 | 3 laps |
20 | 23 | Gray Gaulding | Toyota | 204 | 3 laps |
21 | 00 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 204 | 3 laps |
22 | 66 | Mark Thompson | Ford | 203 | 4 laps |
23 | 24 | William Byron | Chevrolet | 203 | 4 laps |
24 | 96 | D.J. Kennington | Toyota | 201 | 6 laps |
25 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 200 | 7 laps |
26 | 41 | Kurt Busch | Ford | 198 | 9 laps |
27 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 198 | 9 laps |
28 | 62 | Brendan Gaughan | Chevrolet | 198 | 9 laps |
29 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 197 | 10 laps |
30 | 38 | David Ragan | Ford | 107 | 100 laps |
31 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 105 | 102 laps |
32 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 102 | 105 laps |
33 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 101 | 106 laps |
34 | 95 | Kasey Kahne | Chevrolet | 101 | 106 laps |
35 | 7 | Danica Patrick | Chevrolet | 101 | 106 laps |
36 | 20 | Erik Jones | Toyota | 59 | 148 laps |
37 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 59 | 148 laps |
38 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 59 | 148 laps |
39 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 59 | 148 laps |
40 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 8 | 199 laps |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments