NASCAR Cup Series: Bowyer menang, SHR dominan

Sempat tertunda selama lebih dari dua jam akibat hujan, balapan akhirnya digelar. Kyle Busch, Erik Jones, dan Denny Hamlin, harus memulai balapan dari posisi belakang setelah mobil mereka diketahu tidak menggunakan splitter yang disahkan pada inspeksi sebelum balapan.

Kurt Busch, sang polesitter, memimpin fase awal balapan hingga akhirnya competition caution pada Lap 25.

Hanya mengganti dua ban saja, Kurt Busch mempertahankan posisinya saat restart, diikuti oleh Kevin Harvick dan Denny Hamlin, keduanya juga hanya mengganti dua ban, Brad Keselowski menjadi pembalap terdepan dengan empat ban baru, di posisi keempat.

Melanggar batas kecepatan di pit lane, Erik Jones dan Paul Menard harus restart dari posisi belakang. Keselowski memanfaatkan kondisi ban yang lebih baik dengan mendahului Harvick dan Hamlin untuk berada di urutan kedua.

Lap 37, Darell Wallace Jr. bersenggolan dengan David Ragan di Tikungan 2, memicu bendera kuning kembali dikibaskan, mobil #38 yang dikemudikan Ragan mengalami kerusakan cukup parah, membuatnya tersingkir dari balapan.

Balapan kembali bergulir pada Lap 41, Kurt Busch masih memimpin, Ryan Blaney melesat menuju posisi kedua, sedangkan Keselowski turun menuju urutan kelima.

15 lap tersisa, Blaney membayangi Kurt Busch, coba melakukan manuver untuk posisi terdepan, Bowyer membuntuti keduanya di posisi ketiga. Pada Lap 48 usaha pembalap Penske itu membuahkan hasil, ia memimpin balapan.

Bendera kuning kembali dilayangkan pada Lap 58 setelah Matt Kenseth melintir di Tikungan 4, balapan kembali dimulai dengan satu lap tersisa. Blaney menjadi pembalap terdepan pada akhir Stage 1, diikuti oleh Kurt Busch, Bowyer, Harvick, dan Hamlin.

Pada jeda antara stage, para pembalap menuju pit. Hanya mengganti dua ban saja, Kasey Kahne dan Austin Dillon menjadi dua pembalap terdepan saat restart Lap 66.

Kahne dapat mempertahankan posisinya pada awal Stage 2, sementara Harvick naik menuju posisi kedua. Caution kembali terjadi pada Lap 67, diakibatkan oleh kontak antara Daniel Suarez dan Menard di Tikungan 4.

Kahne masih memimpin saat restart lap 71, diikuti oleh Harvick dan Blaney. Harvick langsung mendobrak dan memimpin balapan diikuti oleh Bowyer, sedangkan Kahne turun dua strip ke posisi ketiga.

40 lap tersisa pada Stage 2, Harvick unggul tipis atas Bowyer, diikuti oleh Keselowski, Blaney, dan Joey Logano.

Lap 86, Kyle Larson kehilangan kendali atas Chevrolet Camaro #42 miliknya di Tikungan 4, dan mendapat kerusakan cukup parah. Memupuskan harapannya meraih empat kemenangan beruntun di Michigan.

Para pembalap kembali menuju pit pada caution ini, hanya mengganti dua ban, Harvick keluar di posisi kedua saat restart, di belakang Menard yang tidak melakukan pit.

18

Harvick tak membutuhkan waktu lama untuk kembali memimpin balapan, ia menggunakan sisi dalam trek untuk mendahului punggawa Wood Brothers, Bowyer berada di posisi ketiga.

Dengan 20 lap tersisa pada Stage 2, dan ancaman hujan kembali turun, Harvick melebarkan jaraknya menjadi lebih dari dua detik atas Bowyer, yang sudah mendahului Menard.

Harvick akhirnya tak tertahan untuk memenangi stage kedelapannya musim ini dengan keunggulan hampir tiga detik atas Bowyer, Kurt Busch menegaskan dominasi SHR dengan membuntuti dua rekan satu timnya di posisi ketiga. Kyle Busch dan Menard melengkapi lima besar.

Bowyer melakukan perjudian dengan hanya mengganti dua ban saat jeda sebelum Stage 3, dan memimpin saat restart pada Lap 126. Ia diikuti oleh Harvick, Kurt Busch, Kyle Busch, dan Blaney.

Harvick coba menekan saat restart, namun Bowyer mampu mempertahankan posisinya. 72 lap tersisa, Ricky Stenhouse Jr. kehilangan kendali atas mobilnya di Tikungan 2, membuat caution kembali dilayangkan.

Hujan langung turun tak lama kemudian, dan NASCAR meminta para mobil memasuki pit. Balapan pun dianggap telah selesai karena telah dianggap melampaui separuh balapan (Stage 2), Bowyer yang saat itu memimpin balapan disahkan menjadi pemenang.

Ia mengungguli dua rekan satu timnya, Harvick dan Kurt Busch, menegaskan dominasi Stewart-Haas Racing yang mendominasi tiga posisi teratas, Kyle Busch dan Paul Menard melengkapi lima besar.

Hasil NASCAR Cup Series Michigan:

Pos	#	Pembalap	Pabrikan	Lap	Waktu	Poin
1	14	Clint Bowyer	Ford	133	2:00'15	57
2	4	Kevin Harvick	Ford	133	3.260	52
3	41	Kurt Busch	Ford	133	3.860	46
4	18	Kyle Busch	Toyota	133		40
5	21	Paul Menard	Ford	133	0.616	38
6	2	Brad Keselowski	Ford	133	5.140	40
7	22	Joey Logano	Ford	133	6.351	32
8	12	Ryan Blaney	Ford	133	7.993	44
9	9	Chase Elliott	Chevrolet	133	2.399	28
10	1	Jamie McMurray	Chevrolet	133	3.925	30
11	10	Aric Almirola	Ford	133	8.883	27
12	11	Denny Hamlin	Toyota	133	5.337	31
13	24	William Byron	Chevrolet	133	9.994	28
14	3	Austin Dillon	Chevrolet	133	6.012	23
15	20	Erik Jones	Toyota	133	6.744	24
16	88	Alex Bowman	Chevrolet	133	7.378	21
17	47	A.J. Allmendinger	Chevrolet	133	8.057	20
18	78	Martin Truex Jr.	Toyota	133	8.289	19
19	43	Darrell Wallace Jr.	Chevrolet	133	9.139	18
20	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	133	9.907	17
21	13	Ty Dillon	Chevrolet	133	10.108	16
22	31	Ryan Newman	Chevrolet	133	10.630	15
23	95	Kasey Kahne	Chevrolet	133	17.738	14
24	37	Chris Buescher	Chevrolet	133	11.060	13
25	34	Michael McDowell	Ford	133	11.061	12
26	15	Ross Chastain	Chevrolet	133	19.432
27	72	Corey Lajoie	Chevrolet	133	16.217	10
28	42	Kyle Larson	Chevrolet	133	19.991	18
29	17	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	133	20.458	8
30	19	Daniel Suarez	Toyota	132	1 lap	7
31	23	Gray Gaulding	Toyota	132	1 lap	6
32	00	Landon Cassill	Chevrolet	132	1 lap	5
33	6	Matt Kenseth	Ford	132	1 lap	4
34	7	D.J. Kennington	Chevrolet	132	1 lap	3
35	66	Timmy Hill	Toyota	132	1 lap
36	32	Matt DiBenedetto	Ford	131	1 lap	1
37	51	B.J. McLeod	Chevrolet	131	2 laps
38	38	David Ragan	Ford	35	98 laps	1
39	99	Garrett Smithley	Chevrolet	1	132 laps