NASCAR Cup Series: Elliott bukukan kemenangan oval perdana di Dover
Menyusul kemenangan perdana di Watkins Glen, Chase Elliott kembali melintasi garis finis pertama di Dover, sekaligus mengamankan tiket playoff delapan besar.
Foto oleh: Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
Drama akhir balapan, ditambah perjudian pada penghujung lomba membuat membuat Elliott berada di posisi teratas, dan menahan gempuran Denny Hamlin untuk mengamankan tiket menuju babak playoff delapan besar.
Jalannya balapan:
Start dari posisi kedua, Kevin Harvick mendominasi jalannya balapan dengan memimpin total 286 dari 404 Lap, dan mendominasi dua stage awal.
Jalannya balapan sedikit berubah memasuki Stage pamungkas, ketika Harvick mengalami masalah saat pit pada Lap 319, dan harus kembali menuju pit untuk mengencangkan baut rodanya yang sedikit longgar.'
Setelah itu, balapan dikendalikan oleh rekan satu timnya, Aric Armirola, sebelum akhirnya bendera kuning dikibaskan pada Lap 339. Posisinya sempat diambil Brad Keselowski, Armirola kembali memimpin hingga balapan menyisakan 20 lap, kala itu ia unggul 1,6 detik atas Kurt Busch.
Namun segalanya berubah memasuki Lap 392, Bowyer menabrak tembok pada Tikungan 3, dan memicu caution. Para pembalap memilih pit, kecuali Elliott, Keselowski, dan Martin Truex, balapan kembali berlanjut dengan Restart pada Lap 396.
Tak lama setelah restart, Armirola dan Keselowski bersenggolan di Tikungan 2. Kejadian ini juga menyeret para pembalap playoff lainnya seperti Alex Bowman, Ryan Blaney, dan Truex, balapan pun dihentikan untuk membersihkan debries dari insiden tersebut.
Balapan kembali berlanjut ke masa Overtime, di sini Elliott dan Hamlin melarikan diri dari pembalap lainnya. Dengan kondisi ban lebih baik, Hamlin memberi tekanan pada Elliott, namun pembalap Hendrick Motorsport itu berhasil melintasi garis finis pertama, unggul 0,265 dati Hamlin.
Joey Logano melintasi garis finis ketiga, lebih lambat 1,055 detik dari Elliott, diikuti oleh Erik Jones dan Kurt Busch di posisi lima besar.
Sempat tertinggal satu lap akibat masalah pit, Harvick berhasil bangkit dan melintasi garis finis di posisi keenam. Diikuti Kyle Busch, Ricky Stenhouse Jr, dan Daniel Suarez melengkapi 10 besar.
Tampak dekat dengan kemenangan, Armirola kembali harus mengubur asanya menuju Victory Lane bersama Stewart-Haas Racing. Armirola finis di posisi ke-13, setelah Blaney dan Kyle Larson, diikuti Keselowski dan Truex. Hasil minor didapat Bowman, tak bisa melanjutkan balapan usai kecelakaan akhir balapan, ia berada di posisi ke-28.
Hasil ini membuat peluang Bowman melanjut ke babak berikutnya kecil, dengan 3009 poin, Bowman tertinggal 34 poin atas Blaney di posisi kedelapan, Armirola, Bowyer (3033) dan Larson juga terancam gugur pada babak yang masih menyisakan dua balapan, yakni Talladega (12-14 Okt), dan Kansas (19-21 Okt).
Start action
Foto oleh: John Harrelson / NKP / LAT Images
Hasil NASCAR Cup Series Dover:
Pos | # | Pembalap | Pabrikan | Lap | Waktu | Retirement | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Chase Elliott | Chevrolet | 404 | 3:18'02 | 48 | |
2 | 11 | Denny Hamlin | Toyota | 404 | 0.265 | 38 | |
3 | 22 | Joey Logano | Ford | 404 | 1.055 | 50 | |
4 | 20 | Erik Jones | Toyota | 404 | 1.740 | 33 | |
5 | 41 | Kurt Busch | Ford | 404 | 1.803 | 40 | |
6 | 4 | Kevin Harvick | Ford | 404 | 1.853 | 51 | |
7 | 3 | Austin Dillon | Chevrolet | 404 | 1.929 | 30 | |
8 | 18 | Kyle Busch | Toyota | 404 | 2.011 | 41 | |
9 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 404 | 2.049 | 28 | |
10 | 19 | Daniel Suarez | Toyota | 404 | 2.505 | 27 | |
11 | 12 | Ryan Blaney | Ford | 404 | 4.236 | 30 | |
12 | 42 | Kyle Larson | Chevrolet | 404 | 4.306 | 25 | |
13 | 10 | Aric Almirola | Ford | 404 | 6.303 | 32 | |
14 | 2 | Brad Keselowski | Ford | 404 | 9.880 | 29 | |
15 | 78 | Martin Truex Jr. | Toyota | 404 | 16.979 | 31 | |
16 | 21 | Paul Menard | Ford | 403 | 1 lap | 21 | |
17 | 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 403 | 1 lap | 20 | |
18 | 1 | Jamie McMurray | Chevrolet | 402 | 2 laps | 19 | |
19 | 24 | William Byron | Chevrolet | 402 | 2 laps | 18 | |
20 | 6 | Matt Kenseth | Ford | 402 | 2 laps | 17 | |
21 | 95 | Regan Smith | Chevrolet | 401 | 3 laps | 16 | |
22 | 47 | A.J. Allmendinger | Chevrolet | 400 | 4 laps | 15 | |
23 | 43 | Darrell Wallace Jr. | Chevrolet | 399 | 5 laps | 14 | |
24 | 38 | David Ragan | Ford | 399 | 5 laps | 13 | |
25 | 37 | Chris Buescher | Chevrolet | 399 | 5 laps | 12 | |
26 | 34 | Michael McDowell | Ford | 399 | 5 laps | 11 | |
27 | 32 | Matt DiBenedetto | Ford | 397 | 7 laps | 10 | |
28 | 88 | Alex Bowman | Chevrolet | 396 | 8 laps | Accident | 9 |
29 | 13 | Ty Dillon | Chevrolet | 396 | 8 laps | 8 | |
30 | 72 | Corey Lajoie | Chevrolet | 394 | 10 laps | 7 | |
31 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Toyota | 394 | 10 laps | 6 | |
32 | 23 | J.J. Yeley | Toyota | 392 | 12 laps | ||
33 | 00 | Landon Cassill | Chevrolet | 390 | 14 laps | ||
34 | 51 | B.J. McLeod | Ford | 389 | 15 laps | ||
35 | 14 | Clint Bowyer | Ford | 388 | 16 laps | Accident | 18 |
36 | 48 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 387 | 17 laps | 1 | |
37 | 15 | Ross Chastain | Chevrolet | 314 | 90 laps | Rear gear | |
38 | 52 | Harrison Rhodes | Chevrolet | 308 | 96 laps | Brakes | 1 |
39 | 66 | Timmy Hill | Toyota | 35 | 369 laps | Transmission |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments