Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Special feature

Proses Berliku Toyota GR Yaris AP4 Rasa Rally2 Milik Ryan Nirwan

Penantian panjang Ryan Nirwan akan mobil andalan untuk berbagai reli tahun ini terbayar dengan performa impresif pada dua putaran awal Kejuaraan Nasional Sprint Rally 2022, akhir pekan lalu.

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Andra Nidiawan, Muhammad Junaedi/@ryannirwannn Instagram

Seperti diberitakan sebelumnya, pasangan pereli Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) Ryan Nirwan dan co-driver Adi Indiarto berhasil menjadi yang tercepat pada dua lomba awal Kejurnas Sprint Rally 2022 di Puslatker TNI AL Bedali Lawang, Malang, Jawa Timur, akhir pekan lalu (21-24/7/2022).

Toyota GR Yaris AP4 geberan Ryan selalu menjadi yang tercepat dalam total empat trayek khusus (Special Stage/SS) dari dua putaran (I dan II masing-masing dua SS) tersebut.

Seusai lomba, Ryan mengungkapkan bila hasil memuaskan pada Kejurnas Sprint Rally di Malang tidak bisa lepas dari performa mobilnya, Toyota GR Yaris AP4.

Pun begitu, Ryan Nirwan, Adi Indiarto, dan seluruh Tim TGRI harus menunggu cukup lama untuk modifikasi dan upgrade kendaraan dari mobil versi standar menjadi spesifikasi Asia-Pacific AP4, dan bahkan kental aroma mobil kelas R5 yang biasa dipakai di Group Rally2.

Ryan Nirwan, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Ryan Nirwan, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Foto oleh: Andra Nidiawan, Muhammad Junaedi/@ryannirwannn Instagram

Kepada Motorsport.com Indonesia, Ryan menuturkan betapa panjang dan berlikunya proses dari pencarian mobil hingga modifikasi yang dilakukan. Bersama TGRI, ia menyambangi Selandia Baru pada akhir 2019.

“Saat itu, kami sudah memutuskan akan membangun mobil reli dengan spesifikasi kelas AP4 dan pilihannya pasti Yaris GR,” tutur Ryan.

“Setelah itu, kami pun mulai mencari mobil ‘donor’ dan tidak terlalu sulit mendapatkan Yaris GR. Tetapi setelah itu, kami mendengar versi terbaru Yaris, yakni GR Yaris, akan diluncurkan di Jepang pada pertengahan 2020.”

Proses pembelian Toyota GR Yaris oleh TGRI pun terbilang menarik. Ryan menjelaskan bila dirinya menjadi salah satu pemenang undian yang berhak membeli 100 unit produksi pertama Toyota GR Yaris di Jepang.

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Foto oleh: Andra Nidiawan, Muhammad Junaedi/@ryannirwannn Instagram

“Mobil baru bisa datang ke Indonesia pada Februari 2021. Setelah itu, langsung kami kirim ke Choice Motorsport di Selandia Baru untuk modifikasi spesifikasi AP4,” kata Ryan.

Lebih jauh Ryan menjelaskan bila Toyota GR Yaris AP4 sudah dipakai di berbagai lomba reli di Australia sejak 2020. Ryan dan TGRI pun sepakat membangun GR Yaris AP4 mereka dengan spesifikasi mobil kelas R5, yang mirip spesifikasi mobil Rally2 di WRC2.  

“Banyak banget part mobil R5 yang kami pakai untuk Toyota GR Yaris AP4 ini. Dari kaki-kaki (suspensi dan lain sebagainya), sistem pengereman, gearbox, cooling system, dan masih banyak lagi,” ucap Ryan.

“Jadi, kami mencari komponen-komponen mobil spesifikasi R5 yang pas buat GR Yaris ini. Pokoknya, mobil ini memang jadi enak banget pas turun di Kejurnas Sprint Rally di Malang.”

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Ryan Nirwan, Adi Indiarto, Toyota Gazoo Racing Indonesia

Foto oleh: Andra Nidiawan, Muhammad Junaedi/@ryannirwannn Instagram

TGRI, menurut Ryan, juga sangat banyak membantu proses pembangunan GR Yaris AP4 ini. Tetapi kendala tidak sampai di situ. Covid-19 yang melanda Selandia Baru juga memperlambat proses modifikasi oleh Choice Motorsport.

“Waktu itu, Selandia Baru melakukan lockdown cukup lama. Banyak kegiatan dan pekerjaan di sana dihentikan sekira empat bulan. Saat itu, pengiriman barang juga terhenti. Akibat aturan di sana, kami juga tidak sempat melakukan tes di Selandia Baru,” kata Ryan.

Dengan berbagai macam problem tersebut, Toyota GR Yaris AP4 andalan Ryan Nirwan dan TGRI baru bisa tiba secara utuh dan siap turun, hanya sekira sepekan sebelum pelaksanaan putaran I dan II Kejurnas Sprint Rally 2022 di Malang lalu.

Baca Juga:

Tantangan sesungguhnya bagi Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto untuk melihat sejauh mana performa Toyota GR Yaris AP4 sejatinya akan terlihat pada Reli Danau Toba yang menjadi putaran pertama Kejurnas Reli 2022 pada 6-7 Agustus mendatang.

“Hasil sprint rally di Malang bisa menjadi persiapan sekaligus pemanasan untuk Reli Danau Toba nanti. Di sana, pesaing kami akan lebih berat karena banyak peserta akan turun dengan mobil spesifikasi Rally2,” ucap Ryan Nirwan.

Sejumlah pereli top memang bakal meramaikan Reli Danau Toba dengan mobil-mobil yang biasa turun di WRC2 seperti Skoda Fabia Rally2 evo, Hyundai i20 N Rally, hingga Citroen C3 R5.         

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Indonesia Masuk Kalender Asia Pacific Rally Championship 2022
Artikel berikutnya Jadwal Lengkap Kejurnas Sprint Rally dan Reli Indonesia

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia