Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia

Hayden Paddon Bakal Geber Kona EV di Horsepower Hillclimb

Pereli asal Selandia Baru, Hayden Paddon, akan melakoni debut dengan mengemudikan mobil reli elektriknya, Kona EV, di ajang Horsepower Hillclimb.

Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 AP4

Hayden Paddon sebenarnya telah menjalani demo run dengan Hyundai Kona EV Rally pada Battle of Jacks Ridge di Auckland tahun lalu.

Merasa sudah mendapatkan hasil yang memuaskan, Paddon pun dikabarkan siap menurunkan Kona EV pada kompetisi yang lebih serius, yakni Horsepower Hillclimb.

Pereli berusia 34 tahun itu nantinya bakal berpartisipasi di Horsepower Hillclimb dalam kategori open class. Ajang reli tersebut diselenggarakan di Canterbury Selatan.

Dalam dua tahun terakhir ini, Paddon memang tengah disibukkan dengan proyek pengembangan mobil reli full elektrik.

Baca Juga:

Setelah menjalani berbagai tes dan demo run, Paddon mengaku sudah tidak sabar ingin segera tancap gas di reli kompetitif perdananya itu.

"Bisa berpartisipasi di lomba reli ini (Waimate 50 Motorsport Festival Horsepower Hillclimb), ini adalah pencapaian yang besar bagi tim kami, dan kami bangga akan hal itu," ujar sang pemenang Reli Argentina 2016.

"Kami akan melihat seberapa besar kami bisa memberikan perlawanan. Target awal kami sebenarnya adalah memastikan mobil ini bisa mencapai garis finis.

"Yang pasti, kami akan menikmati momen-momen ini. Apa pun hasil yang kami raih, itu adalah bonus dari kerja keras kami selama ini."

Hayden Paddon kemudian menjelaskan bahwa tipikal rute Horsepower Hillclimb akan sedikit menyulitkan Kona EV, yang unggul dalam aspek handling.

Oleh karena itu, Horsepower Hillclimb menjadi reli yang cocok untuk menguji kekuatan Kona EV, serta menemukan kekurangan yang dimiliki oleh mobilnya.

 

"Jalannya sedikit terjal dan cukup cepat, jadi ini bukan ranahnya mobil elektrik, yang lebih unggul dalam hal handling," ucap Paddon.

"Tikungannya pun mungkin lebih sedikit, jadi ini akan menjadi ajang yang tepat untuk menguji mobil kami, apa yang bisa dilakukan Kona EV dan apa kekurangannya."

Kona EV Rally Car diperkenalkan secara resmi ke publik oleh Hayden Paddon pada November tahun lalu.

Walaupun bunyi mesin tak terlalu terdengar karena berbasis elektrik, Paddon merasa bahwa mobil listrik masih memberikan keseruan tersendiri dalam reli.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Asia Pacific Rally Championship 2021 Batal Digelar
Artikel berikutnya Rifat Sungkar Bawa XRT Podium di Seri Kedua Sprint Rally 2021

Top Comments

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia Indonesia