Ryo Hirakawa Geram dengan Masalah yang Dihadapinya di Suzuka
Pembalap Team Impul, Ryo Hirakawa, mengungkapkan bahwa dirinya geram dengan masalah yang ia hadapi di kualifikasi seri Suzuka.

Ryo Hirakawa jadi yang paling lambat pada sesi kualifikasi kedua Super Formula Suzuka, Sabtu (23/4/2022). Ia bahkan terpaut 0,8 detik dari peraih pole position, Tomoki Nojiri.
Padahal, keduanya sempat bersaing ketat pada double header Super Formula Fuji Speedway, yang menjadi ajang pembuka musim ini.
Memulai balapan dari P12 di grid, Hirakawa berhasil naik lima posisi pada balapan yang diguyur hujan itu. Sementara Nojiri pada akhirnya finis di P2, di belakang Nobuharu Matsushita.
Dengan hasil itu, Nojiri kini memiliki keunggulan 16 poin dari Hirakawa dalam persaingan perebutan gelar juara. Super Formula musim ini pun menyisakan tujuh balapan lagi.
Klasemen pembalap setelah balapan di Suzuka:
Pos | Pembalap | Poin | Fuji* | Suzuka | AP | Sugo | Fuji | Motegi* | Suzuka* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 56 | 38 | 18 | - | - | - | - | - | |
2 | 40 | 36 | 4 | - | - | - | - | - | |
3 | 20 | - | 20 | - | - | - | - | - | |
4 | 20 | 11 | 9 | - | - | - | - | - | |
5 | 19 | 19 | - | - | - | - | - | - | |
6 | 16 | 5 | 11 | - | - | - | - | - |
* menandakan event double-header
Hirakawa mengaku bahwa pada saat dan setelah kualifikasi, mobilnya tidak terasa seperti biasanya. Meski begitu, pembalap 28 tahun itu tidak ingin menyalahkan siapa-siapa.
"Waktu saya saat kualifikasi kurang bagus. Mobilnya memang terasa tidak seperti biasanya," ungkap pembalap yang juga turun di Kejuaraan Dunia Balap Ketahanan (WEC) musim ini itu.
"Sejak sesi latihan, saya merasa grip saya hilang baik itu di bagian depan maupun belakang. Bahkan, pada saat saya memasang satu set ban baru, bannya itu justru terasa seperti ban lama.
"Grip tidak seperti yang saya rasakan biasanya. Apakah ini masalah mengenai setelan mobil atau ban yang berbeda, kami harus mencari tahu itu.
"Tapi saya juga tidak begitu cepat di Fuji. Jadi ya secara keseluruhan performa kami di kualifikasi memang tidak terlalu bagus."
Sementara itu, usai balapan, ia menambahkan,“Masih ada tujuh balapan tersisa, jadi saya pikir kami bisa mengejar (Nojiri). Tapi, masalah utamanya adalah kualifikasi. Balapannya baik-baik saja, jadi kami fokus pada (meningkatkan) performa kualifikasi.”
Hirakawa memulai hari Minggu (24/4/2022) dengan menetapkan waktu tercepat di sesi latihan basah pagi itu, tetapi mengatakan bahwa performa mobil telah berubah lagi dalam delapan menit pemanasan sesaat sebelum balapan.

Runner-up 2020 itu kehilangan posisi setelah start yang buruk, tergelincir ke urutan 14 pada lap pembuka, sebelum akhirnya bisa bangkit.
Meskipun menghabiskan banyak lap dengan terjebak di belakang mobil Nakajima Racing milik Toshiki Oyu, ia bisa mempertahankan posisi ketujuh yang didapat pada lap 19 dari 31.
"Sayangnya saya tidak merasa sebagus (latihan) pagi hari," kata Hirakawa tentang balapannya. “Dalam pemanasan saya tidak merasakan hal yang sama. Saya sedikit terkejut.
"Dan kemudian saya memakai ban baru, mencoba melewati mobil lain. Setelah melewati Oyu saya tidak cukup cepat untuk mengejar, bahkan di udara yang cerah. Saya hanya melakukan 1m59s, 2m00s (lap time) yang tidak cepat."
Bakal Ada Kandidat Juara Baru Super Formula
Tsuboi Mengaku Salah atas Kecelakaan Kecepatan Tinggi Kobayashi
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.