Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Mobil Tenaga Hidrogen Toyota Akan Balapan di Super Taikyu 2022

Toyota akan menurunkan mobil bertenaga hidrogen miliknya, yakni Corolla Sport, dalam Super Taikyu 2022. Sementara, Subaru dan Mazda mengirim mobil bertenaga biofuel atau bahan bakar hayati.

#32 ORC ROOKIE Corolla H2 concept, #28 ORC ROOKIE Racing GR SUPRA

Foto oleh: Masahide Kamio

Kabar mengenai mobil bertenaga hidrogen di Super Taikyu 2022 diumumkan oleh Toyota saat konferensi pers, yang dihadiri perwakilan Toyota, Subaru, Yamaha dan Suzuki jelang ronde terakhir Super Taikyu 2021.

Toyota bersama tim pelanggannya, Rookie Racing, sejatinya sudah melakukan eksperimen, dengan menurunkan mobil Corolla bertenaga hidrogen di Fuji 24 Hours pada Mei lalu.

Sejak debut tersebut, mereka terus melakukan pemutakhiran ke mesin uniknya itu pada tiga balapan selanjutnya, yakni Autopolis, Suzuka dan Okayama.

Baca Juga:

Upgrade yang diberikan beragam. Namun, yang terpenting tujuannya adalah meningkatkan performa mobil secara keseluruhan, serta mempercepat proses pengisian bahan bakar.

Sebagai informasi, bahan bakar hidrogen tersebut pada proses pembakarannya melibatkan oksigen dari atmosfer sehingga terbentuk air yang membebaskan energi. Energi tersebut dikonversi menjadi listrik hingga nyari 100 persen dan sisanya menjadi kalor.

Di Suzuka, Toyota mengklaim bahwa mobil bertenaga hidrogen itu telah mencapai tenaga kuda yang sama dengan mobil Yaris GR yang memakai bahan bakar bensin. Kemudian, di Okayama, proses pengisian ulang Corolla hidrogen jauh lebih cepat, yang sebelumnya di durasi 4 menit 30 detik (Fuji) menjadi 1 menit 50 detik saja.

Takuto Iguchi dan Masahiro Sasaki pada Sabtu (13/11/2021) kemarin sukses bertengger di P11 sesi kualifikasi, dari total 25 mobil yang ambil bagian di Group 2. Mereka berada di belakang tiga mobil kelas ST-4.

Pada musim depan, Corolla hidrogen akan turun di kelas ST-Q. Corolla hidrogen nantinya akan balapan dengan mobil Toyota 86 dan Subaru BRZ, yang menggunakan bahan bakar sintetis berbahan dasar biomassa.

Sementara itu, Mazda akan menurunkan mobil Demio, yang ditenagai mesin 1,5-liter sintetis biodiesel. Mobil ini akan digunakan Mazda selama semusim penuh.

Super Taikyu 2022 akan menggelar tujuh seri, dimulai dengan balapan 5 Hours of Suzuka pada 20 Maret mendatang. Fuji 24 Hours yang jadi balapan favorit Super Taikyu akan tersaji pada 4-5 Juni.

Be part of Motorsport community

Join the conversation

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia