Button: Saya senang jalani debut Super GT
Eks kampiun Formula 1, Jenson Button, mengungkapkan rasa bahagianya saat merebut pimpinan klasemen GT500 pada debutnya musim 2018.
山本尚貴とジェンソン・バトン Naoki Yamamoto & Jenson Button
Masahide Kamio
Button serta kompatriotnya di tim Kunimitsu, Naoki Yamamoto, finis kedua pada ronde Suzuka, di belakang tim ARTA yang dipiloti Tomoki Nojiri dan Takuya Izawa.
Raihan tersebut merupakan podium runner-up kedua musim ini, setelah hasil serupa dicatatkan di ronde pembuka, Okayama, (8/4).
Kini, pasangan pembalap asal Inggris dan Jepang tersebut berada di tempat teratas klasemen pembalap, dengan selisih satu poin dari duo NISMO, Tsugio Matsuda dan Ronnie Quintarelli.
“Hasil yang memuaskan,”ujar Button. “Kami ingin sekali memenangi balapan ini. Ronde pertama sangat ketat, begitu pula balapan ini. Inilah balapan, Anda harus segera beralih.
“Kami memperoleh poin yang cukup untuk mengantarkan ke pimpinan klasemen. Rasanya sangat bahagia, pada musim debut saya di Super GT. Saya juga bersyukur tandem dengan Naoki.”
Ban keras penyebab sulitnya mengatur suhu
Button berjibaku untuk membuat ban Bridgestone berada pada suhu yang tepat, di mana hal tersebut membuatnya turun ke posisi kedua di belakang mobil #1 KeePer TOM’s yang dikemudikan Nick Cassidy, pasca-restart.
Pembalap Inggris itu menjelaskan kesulitan tersebut diakibatkan pada pilihannya untuk memasang ban keras. Setelah mengganti ke kompon lunak, masalah terpecahkan.
“Tidak ada masalah saat safety car. Namun saat itu, saya menggunakan ban keras, sehingga sulit untuk memanaskannya, terlebih pada periode safety car yang lambat. Sangat sulit menjaga suhu [ban],”ujarnya.
“Andaikata saya memilih kompon lunak, segalanya akan baik-baik saja. Saya sempat mengalami oversteer sebelum trek lurus dan hampir melintir.
“Kemarin [babak kualifikasi], Kazuki [Nakajima] dan [Tsugio] Matsuda melintir saat suhu ban dingin. Hari ini [balapan], [Hideki] Mutoh dan [Bertrand] Baguette melintir dengan ban dingin.
“Sangat susah dalam kondisi seperti itu. Karenanya, Naoki menggunakan ban kompon lunak, dan berhasil. Banyak pembelajaran yang bisa kami petik dari kejadian tersebut.”
Laporan tambahan oleh Tomohiro Yoshita
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments