Honda Antisipasi Persaingan Lebih Sengit dengan Toyota

Honda tengah bersiap menghadapi pertarungan lebih besar melawan Toyota pada tahun kedua penampilan NSX-GT bermesin depan dalam Super GT 2021.

Honda Antisipasi Persaingan Lebih Sengit dengan Toyota

Tahun lalu, Honda memang empat kali dari kemungkinan delapan yang bisa diraih juga merebut lima pole, dengan Naoki Yamamoto dan Tadasuke Makino menyegel gelar GT500 untuk Tim Kunimitsu-Honda lewat balapan dramatis di Fuji Speedway.

Padahal mereka tak berekspektasi tinggi menjelang musim bergulir setelah mengubah Honda NSX-GT bermesin tengah tradisionalnya menjadi mobil bermesin depan, dengan penggerak roda belakang demi memenuhi regulasi baru Super GT 2020.

Pembekuan pengembangan pun telah diberlakukan pada tahun ini di kelas GT500 akibat imbas dari pandemi Covid-19 sehingga tim tidak perlu mengeluarkan dana besar. Ini berarti spek mobil 2021 sebagian besar sama dengan musim lalu.

Kendati demikian, Tomohiro Onishi, kepala pengembangan mobil Honda, meyakini bahwa Toyota masih terus membuat langkah maju. Argemennya berdasarkan dari bukti selama pengujian pramusim Super GT 2021.

Baca Juga:

"Kami ingin menjadikan Okayama sebagai trek andalan NSX-GT dan mencetak banyak poin, tetapi jika Anda melihat hasil (tes), hampir tidak ada perbedaan dengan pesaing kami, terutama Toyota," ujar Onishi.

"Sepertinya (musim) ini akan menjadi persaingan yang sengit. Di Fuji tahun lalu kami bisa menang berkat handicap berat (di putaran 2). Namun melihat hasil tes gabungan, Toyota tampak lebih cepat.

"Dalam hal kecepatan satu lap dan top speed, bahkan dalam jarak jauh, mereka telah sedikit meningkat. Jadi, mungkin pertarungan yang kami hadapi lebih sulit daripada musim lalu," Onishi menambahkan.

Pemimpin proyek Super GT Honda, Masahiro Saiki juga sependapat dengan Onishi. Ia percaya Toyota memiliki mesin yang lebih unggul tahun lalu terlepas fakta bahwa Honda mencetak kemenangan lebih banyak.

"Jika melihat ke belakang, menurut saya (Toyota) GR Supra adalah mobil terkuat dan tercepat. Itu adalah tahun pertama kami dengan mobil FR, jadi kami memulai musim sebagai 'penantang' sehubungan rivalitas dengan dua pabrikan lain," kata Saiki.

"Lima pole position dan empat kemenangan mungkin terlihat sebagai rekor yang dominan, namun bila Anda memperhitungkan tingkat keberhasilan, saya pikir kami kalah hampir di setiap putaran.

#36 au TOM'S GR Supra, #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra

#36 au TOM'S GR Supra, #39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra

Photo by: Masahide Kamio

"Tahun ini, balapan digelar di Okayama, Autopolis dan Sugo, di mana kami tidak berlomba di sana musim lalu. Untuk memastikan kami bisa tampil baik di ketiga trek itu, selama off-season kami mencoba berbagai set-up," ia menuturkan.

Meski pengembangan dibekukan, Saiki mengatakan Honda masih bisa mengurangi bobot mesin untuk membantu set-up, sekaligus meningkatkan sistem intake dan knalpot.

Ia juga menambahkan bahwa peningkatan efisiensi dapat diperkenalkan di akhir tahun untuk mesin kedua dari sepasang unit yang dialokasikan per musim untuk tim GT500.

"Mesinnya tidak mengalami kemajuan besar, namun tenaganya lebih tinggi. Hasilnya, efisiensi pembakaran juga meningkat. Kami juga harus dapat menyeimbangkan dengan ketahanannya," jelas Saiki.

"Tentu saja, tujuan kami adalah untuk mempertahankan gelar. Sejauh yang saya tahu, Honda tidak pernah memenangkan gelar dua musim beruntun. Karena itu, kami akan mencoba melakukannya tahun ini."

#1 STANLEY NSX-GT

#1 STANLEY NSX-GT

Photo by: Masahide Kamio

Motorsport.tv akan menyiarkan secara langsung seluruh balapan Super GT musim 2021, dimulai dengan putaran pembuka Okayama, akhir pekan ini. Tersedia untuk seluruh dunia kecuali Jepang. Klik di sini untuk informasi lebih lanjut

dibagikan
komentar

Video terkait

Kovalainen Puas dengan Persiapan SARD Hadapi Super GT 2021

Artikel sebelumnya

Kovalainen Puas dengan Persiapan SARD Hadapi Super GT 2021

Artikel berikutnya

Hasil Super GT Okayama: Rookie Racing Menangi Duel versus TOM'S

Hasil Super GT Okayama: Rookie Racing Menangi Duel versus TOM'S
Muat komentar