Subaru Andalkan BRZ Generasi Baru dalam Super GT 2021
Pada Senin (22/2/2021), Subaru meluncurkan mobil BRZ generasi terbaru yang akan diturunkan untuk meramaikan persaingan dalam Super GT 2021 kelas GT300 bersama R&D Sport.
Pabrikan Jepang tersebut memperlihatkan wajah anyar BRZ GT300, yang dikembangkan oleh departemen performanya, Subaru Tecnica International (STI), kepada publik.
Pada Super GT 2021, Subaru masih akan bekerja sama dengan Tim R&D Sport. Targetnya tentu saja untuk dapat meraih gelar GT300 perdananya.
Untuk diketahui, lebih dari dua dekade berpartisipasi, tim belum pernah menyabet titel Super GT. Pencapaian terbaik mereka adalah runner-up pada 2002.
Dengan Subaru, mereka berharap dapat menorehkan sejarah bersama. Kedua pihak telah berkongsi sejak 2009 silam. Tahun ini adalah kali ke-10 tim turun dengan BRZ.
Kendati demikian, mobil spek 2021 merupakan generasi terbaru, dikembangkan dari tipe sebelumnya, yang telah digunakan sejak musim 2012.
Selain mobil baru, terjadi pula perubahan dalam struktur tim. Makoto Shibuya telah mundur dari jabatannya sebagai manajer. Posisinya digantikan oleh Masahiro Ozawa.
Namun, R&D Sport dan Subaru tetap mempertahankan duet pembalap Hideki Yamauchi dan Takuto Iguchi. Super GT 2021 bakal menjadi tahun ketujuh mereka bekerja sama.
Tim juga masih tetap mendapatkan pasokan ban dari Dunlop. BRZ MC adalah satu dari enam mobil yang dibangun sesuai dengan aturan GT300 tahun ini.
BRZ tak hanya berubah dari penampilan luar. Ada sejumlah perubahan di bagian interior guna meningkatkan kemampuan manuver mobil. detail spesifikasi tidak diungkapkan.
"Tahun ini kami mengganti desain sistem kelistrikan (electrical) secara signifikan. Bagian yang memiliki sebelumnya menjadi masalah kini teratasi," ujar Ozawa.
Pada GT300 musim lalu, R&D Sport dan Subaru hanya mampu finis di peringkat kelima. Mereka meraih dua podium (kedua di Fuji dan ketiga di Motegi).
Tim berharap kombinasi BRZ MC GT300 dengan Iguchi dan Yamauchi lebih maksimal musim ini. Super GT 2021 dijadwalkan menggelar putaran pertaman di Okayama pada 10-11 April.
"Tahun lalu kami tak bisa balapan seperti harapan karena terpengaruh pandemi. Jadi, hasilnya tidak maksimal, meski kami punya mobil yang cepat," kata Iguchi.
"Benar-benar mengecewakan bahwa kami gagap meraih hasil yang diinginkan. Saya ingin membawa tim meraih hasil lebih baik karena mobil sangat mendukung."
Mobil BRZ generasi baru yang akan diturunkan Subaru dan R&D Sport dalam GT300 Super GT 2021.
Foto oleh: Subaru
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.