Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Super GT Autopolis: Team order antar KeePer TOM’S menang

Duo Ryo Hirakawa dan Nick Cassidy memenangi ronde ketujuh Super GT di Autopolis lewat strategi team order antar skuat TOM’S.

#1 KeePer TOM'S LC500

#1 KeePer TOM'S LC500

Masahide Kamio

Start terdepan ARTA NSX-GT berjalan mulus, sementara Jenson Button, tengah membawa Raybrig NSX-GT, melorot satu posisi setelah disalip Kazuki Nakajima (au TOM’S LC500).

Au TOM’S kembali menguntit skuat Honda lainnya. Kali ini, Keihin NSX-GT harus menyerahkan posisi kedua pada Lap 11, sebelum ARTA bertekuk lutut satu putaran kemudian. Juara Le Mans 2018 tersebut makin menjauhi para kompetitornya. Dari posisi keempat, sang juara bertahan KeePer TOM’S LC500 mengincar dua tempat yang diduduki ARTA dan Keihin. 

Lexus makin menunjukkan dominasinya atas Honda. Sebelum periode safety car di Lap 20, Zent Cerumo LC500 menyalip Raybrig dari posisi keenam. Button masuk pit tepat setelah SC berakhir, Lap 25.

Lima lap berselang, Mobil au TOM’S berganti suku cadang dan pembalap. Yuhi Sekiguchi membawa mobil #36 di paruh kedua balapan.

Tengah memimpin balapan, WedsSport LC500 belum melakukan pergantian pembalap saat pit stop pertama di putaran ke-15. Dengan kata lain, mobil #19 itu wajib masuk kedua kalinya untuk berganti pembalap. Praktis, posisi teratas menjadi milik Sekiguchi.

Di tengah derasnya arus mobil dua kelas, Tsugio Matsuda (NISMO GT-R) menyenggol ARTA hingga melintir. Honda oranye tetap melaju, sementara rekan satu mobil Ronnie Quintarelli mengalami kerusakan di bagian belakang mobil. Juara musim 2015 tersebut finis posisi terakhir.

TOM’S melakukan team order pada kedua pembalapnya, Sekiguchi dan Hirakawa (KeePer). Beberapa lap jelang berakhirnya balapan, au terlihat menurunkan performa mobil, hingga sang juara bertahan menyalip rekan setim Nakajima pada enam putaran terakhir.

Hirakawa finis pertama, mengungguli duo Nakajima-Sekiguchi dan Yuji Kunimoto-Kenta Yamashita (WedsSport). Raybrig semakin mendekati Zent Cerumo LC500 di posisi keempat. Sayang, waktu balapan telah usai, menjadikan keduanya bertahan hingga melihat bendera kotak-kotak.

Nissan lagi-lagi tampil kurang menggigit. Satu-satunya peraih finis 10 besar adalah Forum Engineering ADVAN GT-R di posisi ketujuh. Duet Joao Paulo de Oliveira-Mitsunori Takaboshi berada di belakang pemenang ronde pertama, Keihin.

Dua wakil Lexus lainnya, Denso SARD LC500 dan Wako’S LC500, mengamankan tempat kedelapan dan sembilan, sementara Epson NSX-GT menghuni posisi ke-10.

#1 KeePer TOM'S LC500

#1 KeePer TOM'S LC500

Foto oleh: Masahide Kamio

#12 Calsonic IMPUL GT-R

#12 Calsonic IMPUL GT-R

Foto oleh: Masahide Kamio

#39 DENSO KOBELCO SARD LC500

#39 DENSO KOBELCO SARD LC500

Foto oleh: Masahide Kamio

#17 KEIHIN NSX-GT

#17 KEIHIN NSX-GT

Foto oleh: Masahide Kamio

#8 ARTA NSX-GT

#8 ARTA NSX-GT

Foto oleh: Masahide Kamio

#52 Saitama Toyopet GreenBrave Mark X MC

#52 Saitama Toyopet GreenBrave Mark X MC

Foto oleh: Masahide Kamio

#55 ARTA BMW M6 GT3

#55 ARTA BMW M6 GT3

Foto oleh: Masahide Kamio

#10 GAINER TANAX triple a GT-R

#10 GAINER TANAX triple a GT-R

Foto oleh: Masahide Kamio

#25 HOPPY 86 MC

#25 HOPPY 86 MC

Foto oleh: Masahide Kamio

#18 UPGARAGE 86 MC

#18 UPGARAGE 86 MC

Foto oleh: Masahide Kamio

10

GT300: GT3 kuasai lima besar

Tiga tim pengguna mobil JAF-GT, Hoppy MC86, Mach Syaken MC86, dan Subaru BRZ tampil tanpa hambatan di paruh awal balapan, sementara Saitama Green Brave Mark X MC melintir sebelum Lap 1 berakhir.

Kontak antara Carguy Ada NSX GT3 dan shokumou.jp GT-R tak terelakkan di Lap 10. Balapan tetap berlangsung meski mobil Carguy sempat terhenti di tengah lintasan.

Lap 44, Hoppy melintir. Mother Chassis #25 tersebut mengakhiri balapan di posisi ke-24. Mach Syaken dan Subaru pun tak mampu bicara banyak jelang berakhirnya balapan. Keduanya bersemayam di posisi ketujuh dan ke-15.

Legal Frontier Lamborghini GT3 tampil apik dengan mengklaim posisi runner-up, di antara pemenang balapan, K-Tunes RC F GT3 dan Modulo Kenwood NSX GT3.

Hasil balapan Super GT Autopolis GT500

Po No Mobil Pembalap Lap Lap terbaik Waktu Ban Beban penalti
1
1
KeePer TOM'S LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Ryo Hirakawa
Nick Cassidy
65 1'36.961 1:56'02.296 BS 47
2
36
au TOM'S LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Kazuki Nakajima
Yuhi Sekiguchi
65 1'36.883 0.436 BS 40
3
19
WedsSport ADVAN LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Yuji Kunimoto
Kenta Yamashita
65 1'37.611 12.614 YH 15
4
38
ZENT CERUMO LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Yuji Tachikawa
Hiroaki Ishiura
65 1'37.385 21.331 BS 36
5
100
RAYBRIG NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
Naoki Yamamoto
Jenson Button
65 1'37.532 21.628 BS 61
6
17
KEIHIN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
Koudai Tsukakoshi
Takashi Kogure
65 1'37.021 32.944 BS 40
7
24
Forum Engineering ADVAN GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
Joao Paulo de Oliveira
Mitsunori Takaboshi
65 1'37.501 37.072 YH 18
8
39
DENSO KOBELCO SARD LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Heikki Kovalainen
Kamui Kobayashi
65 1'37.776 45.462 BS 36
9
6
WAKO'S 4CR LC500
LEXUS LC500 / RI4AG
Kazuya Oshima
Felix Rosenqvist
65 1'37.653 48.517 BS 34
10
64
Epson Modulo NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
Bertrand Baguette
Kosuke Matsuura
65 1'36.697 1'00.596 DL 3
11
12
CALSONIC IMPUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
Daiki Sasaki
Jann Mardenborough
65 1'36.776 1'04.447 BS 29
12
8
ARTA NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
Tomoki Nojiri
Takuya Izawa
65 1'36.513 1'12.433 BS 49
13
3
CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
Satoshi Motoyama
Katsumasa Chiyo
65 1'38.277 1'18.125 MI 12
14
16
MOTUL MUGEN NSX-GT
Honda NSX-GT / HR-417E
Hideki Mutoh
Daisuke Nakajima
64 1'35.808 1 Lap YH 16
15
23
MOTUL AUTECH GT-R
NISSAN GT-R NISMO GT500 / NR20A
Tsugio Matsuda
Ronnie Quintarelli
64 1'38.152 1 Lap MI 39

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya Kualifikasi Super GT Autopolis: Honda tiga besar
Artikel berikutnya Nick Cassidy: Pengalaman jadi kunci pertahankan gelar

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia