Hasil Super GT Fuji: Honda Juara, Kalahkan Toyota di Garis Finis
Duet pembalap Honda, Naoki Yamamoto dan Tadasuke Makino, merebut gelar juara Super GT kelas GT500 usai menaklukkan Toyota yang dikemudian Ryo Hirakawa tepat di garis finis Fuji Speedway, Minggu (29/11/2020).
Balapan final Super GT berakhir dramatis. Yamamoto merebut kemenangan dari mobil #37 TOM’S Toyota (Hirakawa dan Kenta Yamashita) yang tampil begitu dominan, tetapi kehabisan bahan bakar di tikungan terakhir pada lap terakhir.
Yamamoto-Makino pun sukses mempersembahkan titel kelas GT500 yang kedua dalam tiga tahun terakhir untuk Kunimitsu Honda. Selain itu, Yamamoto juga mengulangi pencapaiannya saat berpasangan dengan mantan pembalap Formula 1, Jenson Button, pada 2018.
Gelar juara Super GT kelas GT500 juga merupakan titel kelima Honda, serta yang pertama dengan mobil bermesin depan sejak 2010. Honda sendiri tampil menghadapi musim 2020 menggunakan NSX-GT anyar.
Adapun, mengenai jalannya balapan, Yamashita start dari pole position. Namun, dia turun ke posisi kedua di belakang Ronnie Quintarelli yang mengemudikan mobil pabrikan Nissan GT-R pada lap pembuka.
Masuk lap ketujuh, Yamashita menyalip Quintarelli, untuk kemudian memperpanjang keunggulan menjadi 2,6 detik. Berselang dua lap, Yamashita unggul lima detika karena Quintarelli bertarung melawan Sacha Fenestraz.
Seiring menurunnya Quintarelli, disebabkan kesulitan karena ban, Yamashita semakin jauh di depan. Dia unggul sampai 18 detik pada Lap 22. Tetapi, keunggulan itu sempat dipangkas #14 Cerumo Toyota (Sho Tsuboi dan Kazuya Oshima).
Tsuboi melewati Hirakawa (setelah pit stop menggantikan Yamashita) di Tikungan 3. Hirakawa langsung membalas satu lap kemudian di tikungan yang sama, dan menciptakan keunggulan 15 detik.
Paruh kedua balapan, Tsuboi berduel dengan #36 TOM’S Toyota yang dikemudikan Yuhi Sekiguchi. Terjadi kontak di Tikungan 1, membuat mobil Tsuboi mengalami kerusakan terminal. Yamamoto pun muncul sebagai rival terdekat Hirawaka.
Lap 54, Yamamoto memperkecil jarak menjadi kurang dari 10 detik. Selisih mulai terus mengecil pada lap terakhir, menjadi hanya dua detik di belakang Hirakawa.
Seolah kemenangan bakal diklaim Hirakawa, tiba-tiba Toyota yang dikemudikannya melambat saat keluar dari tikungan terakhir. Momen yang sangat mengingatkan pada Le Mans 24 Hours 2016.
Yamamoto pun akhirnya membawa Honda menjuarai Super GT musim 2020 kelas GT500, sedangkan Hirakawa kehilangan kesempatan sebagai juara solo pertama sejak Ryo Michigami pada 2000.
Sementara podium dilengkapi Sekiguchi, sekaligus mengantarkan #36 TOM’S Toyota, serta rekan setim Fenestraz peringkat ketiga dalam klasemen.
#37 KeePer TOM’S GR Supra (Ryo Hirakawa dan Kenta Yamashita)
Foto oleh: Masahide Kamio
Hasil Balapan GT500:
Pos. | No. | Pembalap | Tim/Mobil | Lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 100 |
Naoki Yamamoto Tadasuke Makino |
Kunimitsu Honda | 65 | - |
2 | 37 |
Ryo Hirakawa Kenta Yamashita |
TOM'S Toyota | 65 | 5.940 |
3 | 36 |
Yuhi Sekiguchi Sacha Fenestraz |
TOM'S Toyota | 65 | 16.060 |
4 | 17 |
Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette |
Real Racing Honda
|
65 | 45.619 |
5 | 8 |
Tomoki Nojiri Nirei Fukuzumi |
ARTA Honda |
65 | 50.414 |
6 | 3 |
Kohei Hirate Katsumasa Chiyo |
NDDP/B-Max Nissan | 65 | 52.705 |
7 | 12 |
Daiki Sasaki Kazuki Hiramine |
Impul Nissan |
65 | 59.682 |
8 | 38 |
Hiroaki Ishiura Yuji Tachikawa |
Cerumo Toyota |
65 | 1:02.593 |
9 | 23 |
Ronnie Quintarelli Tsugio Matsuda |
NISMO Nissan | 64 | 1 lap |
10 | 19 |
Yuji Kunimoto Ritomo Miyata |
Bandoh Toyota | 63 | 2 lap |
11 | 64 |
Takuya Izawa Hiroki Otsu |
Nakajima Honda | 63 | 2 lap |
12 | 16 |
Hideki Mutoh Ukyo Sasahara |
Mugen Honda | 63 | 2 lap |
13 | 24 |
Jann Mardenborough Mitsunori Takaboshi |
Kondo Nissan | 63 | 2 lap |
14 | 39 |
Yuichi Nakayama Heikki Kovalainen |
SARD Toyota | 60 | 5 lap |
15 | 14 |
Kazuya Oshima Sho Tsuboi |
Cerumo Toyota |
34 | 31 lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.