Super GT Motegi: ARTA Menang, Honda Borong Podium
Autobacs Racing Team Aguri (ARTA) merengkuh kemenangan pertama yang terlambat dalam Super GT 2020 di Sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang, di mana Honda sukses menyabet tiga podium.
Tomoki Nojiri dan Nirei Fukuzumi akhirnya mampu meraih kemenangan pertama sebagai partner dalam tim ARTA Honda pada putaran ketujuh Super GT musim ini, Minggu (8/11/2020).
Sebelumnya, mereka gagal mengonversikan tiga kesempatan start dari posisi terdepan yang didapat di kelas GT500. Mulai dari grid kedua di Motegi, Nojiri mengambil alih balapan.
Ia sempat tertinggal empat detik dari peraih pole position, Hiroki Otsu, sebelum mampu melewati pembalap tim Nakajima Racing Honda itu saat awal lap 10 dan 63.
Nojiri terus memanfaatkan keunggulan hampir 10 detik sebelum menyerahkan kendali kepada Fukuzumi di akhir lap 23. Ia menjadi pembalap GT500 pertama yang masuk pit.
Langkah Nojiri disusul Otsu yang memberikan mobil kepada Takuya Izawa. Itu pukulan telak karena pada lap berikutnya safety car masuk usai Mach Toyota 86 MC mengalami insiden.
Ketika balapan berlanjut pada lap 28, separuh pembalap GT500 langsung menuju pit, sisanya mengikuti. Ini memberikan ARTA dan Nakajima keunggulan lebih dari satu menit.
#64 Modulo Nakajima Racing NSX-GT
Foto oleh: Masahide Kamio
Dari sana, Fukuzumi tak terhentikan, memberi kemenangan perdana ARTA sejak di Okayama tahun lalu. 46 detik di belakang, Izawa membawa Nakajima naik podium pertama musim ini.
Tim Kunimitsu RAYBRIG juga dengan Honda NSX-GT yang dikendarai Naoki Yamamoto dan Tadasuke Makino melengkapi komposisi honda di atas podium GT500 Twin Ring Motegi.
GT300: Kondo Nissan Raih Kemenangan Kedua
Dari kelas GT300, safety car juga berandil menentukan pemenang saat pasangan Kondo Racing, Joao Paulo de Oliveira dan Kiyoto Fujinami sukses menjadi yang tercepat.
Sukses di Motegi menjadi yang kedua dalam tiga race terakhir bagi de Oliveira dan Fujinami setelah sebelumnya juga menang di putaran kelima Fuji Speedway, 4 Oktober lalu.
Berada di posisi keempat pada awal balapan, Fujinami adalah salah satu yang pertama masuk ke pit. Dan ketika safety car masuk, de Oliveira naik ke posisi kedua.
Pembalap asal Brasil itu lalu berhasil mengejar Nobuteru Taniguchi dari Tim Goodsmile Racing Mercedes-AMG GT3 dan dengan agresif melewatinya di tikungan akhir.
#56 Kondo Racing Nissan GT-R NISMO GT3
Foto oleh: Masahide Kamio
Dengan kegagalan LEON Racing Mercedes meraih poin, artinya de Oliveira dan Fujinami kini memimpin klasemen dengan keunggulan lima poin dengan satu seri tersisa.
Tertinggal satu lap di belakang Goodsmile Racing, pembalap Tomei Sports, Takayuki Aoki sukses melewati Hiroki Yoshida dari Saitama Toyopet untuk meraih posisi ketiga.
Hasil Kelas GT500:
Pos. | No. | Pembalap | Tim/Mobil | Lap | Jarak |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 |
Tomoki Nojiri Nirei Fukuzumi |
ARTA Honda | 63 | - |
2 | 64 |
Takuya Izawa Hiroki Otsu |
Nakajima Honda | 63 | 46.238s |
3 | 100 |
Naoki Yamamoto Tadasuke Makino |
Kunimitsu Honda | 63 | 1m10.630s |
4 | 16 |
Hideki Mutoh Ukyo Sasahara |
Mugen Honda
|
63 | 1m12.684s |
5 | 17 |
Koudai Tsukakoshi Bertrand Baguette |
Real Racing Honda |
63 | 1m19.379s |
6 | 37 |
Ryo Hirakawa Kenta Yamashita |
TOM'S Toyota | 63 | 1m27.441s |
7 | 23 |
Ronnie Quintarelli Tsugio Matsuda |
NISMO Nissan |
63 | 1m31.659s |
8 | 39 |
Yuichi Nakayama Heikki Kovalainen |
SARD Toyota |
63 | 1m33.652s |
9 | 12 |
Daiki Sasaki Kazuki Hiramine |
Impul Nissan | 63 | 1m35.463s |
10 | 38 |
Hiroaki Ishiura Yuji Tachikawa |
Cerumo Toyota | 63 | 1m35.957s |
11 | 19 |
Yuji Kunimoto Ritomo Miyata |
Bandoh Toyota | 63 | 1m36.697s |
12 | 14 |
Kazuya Oshima Sho Tsuboi |
Cerumo Toyota | 63 | 1m37.226s |
13 | 36 |
Yuhi Sekiguchi Sacha Fenestraz |
TOM'S Toyota | 62 | 1 lap |
14 | 24 |
Jann Mardenborough Mitsunori Takaboshi |
Kondo Nissan | 58 | 5 lap |
15 | 3 |
Kohei Hirate Katsumasa Chiyo |
NDDP/B-Max Nissan |
45 | 18 lap |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.