Super GT Suzuka: ARTA menang, Button kedua

#8 ARTA NSX-GT

Foto oleh: Masahide Kamio

Selepas start, Izawa yang mengemudikan mobil ARTA NSX-GT melaju tanpa bayang-bayang dari posisi pole. Sementara Button mendapat bayang-bayang dari Nick Cassidy yang start dengan kencang.

Posisi di depan tidak berubah hingga Lap 14 saat Heikki Kovalainen mengalami insiden saat keluar dari Tikungan Degner 2. Safety car pun keluar setelahnya.

Setelah periode safety car empat lap, Cassidy melancarkan serangan terhadap Button di Tikungan 1. Ia kini berada di posisi kedua.

Eks kampiun F1 tersebut lalu masuk ke pit stop di akhir lap, sementara mobil #1 KeePer TOM’s memutuskan untuk berada lebih lama di trek.

Yamamoto yang berganti kemudi dengan Button, mencetak lap pertamanya hampir empat detik lebih kencang dari Nojiri yang menggantikan Izawa dalam mobil ARTA NSX-GT.

Duel sengit sempat terjadi antara dua mobil NSX-GT milik tim ARTA Honda dengan Kunimitsu yang memakai label Raybrig. Setelah menguntit selama 20 lap, Yamamoto, pengemudi mobil #100 tersebut, finis tiga detik di belakang ARTA.

Izawa dan Nojiri mengamankan podium teratas bagi tim ARTA setelah kemenangan terakhir mereka di Fuji 300 km 2017. Yamamoto dan Button mengulangi kesuksesan ronde Okayama dengan finis runner-up.

Kampiun bertahan, #1 KeePer TOM’s melengkapi finis podium dengan jarak 11,387 detik di belakang sang jawara.

Duo pembalap #12 Calsonic Impul GT-R, Jann Mardenborough dan Daiki Sasaki merebut tempat keempat pada lap terakhir, setelah mobil #36 au TOM’s LC500 yang tengah dikemudikan Yuhi Sekiguchi melebar di tikungan terakhir.

Mobil #23 NISMO GT-R yang dikemudikan Ronnie Quitarelli dan Tsugio Matsuda melesat dari posisi start terakhir hingga finis posisi keenam, meski membawa beban paling berat, 52 kg.

Lexus menangi kelas GT300

Mobil K-Tunes RC F GT3 yang start dari pole akhirnya berhasil mengantongi kemenangan di kelas GT300, meski harus berduel dengan beberapa mobil, termasuk pemimpin sementara balapan, #0 GoodSmile Hatsune Miku AMG.

Duel posisi kedua berlangsung cukup ketat, di mana akhirnya mobil #25 Hoppy 86 MC yang dikemudikan Takamitsu Matsui dan Sho Tsuboi finis kedua.

Setelah berduel ketat dengan Hoppy 86, mobil #61 Subaru BRZ finis ketiga. Lamborghini akhirnya finis lima besar, dengan perwakilan mobil #88 Manepa Lamborghini GT3 finis di posisi keempat.

10