Tsuchiya dan Drago Corse Absen dari Seri Fuji Super GT
Tsuchiya Engineering jadi salah satu tim yang akan absen dari balapan Super GT di Fuji Speedway, setelah sempat mengalami insiden dengan Toyota GR Supra saat uji coba.
Mobil Hoppy Supra #25 yang dikendarai oleh Takamitsu Matsui dan Seita Nonaka absen dari daftar entry list ronde keempat Super GT 2022, yang dirilis pada Senin (25/7/2022).
Tak hanya itu, mobil Nissan GT-R NISMO GT3 #34 Drago Corse yang diisi Masataka Yanagida dan Yuji Ide juga tak ada dalam entry list.
Absennya dua mobil tersebut membuat jumlah peserta di kelas GT300 berkurang menjadi hanya 26. Total, Super GT di Fuji Speedway yang berlangsung awal Agustus nanti akan diikuti 41 mobil.
Tsuchiya tak bisa balapan karena mengalami insiden besar, saat sedang menjalani tes ban selama dua hari di Sirkuit Suzuka pekan lalu.
Selain Tsuchiya, Kondo Racing dan Racing Project Bandoh juga ikut menjalani tes ban Yokohama di sirkuit ikonik Jepang tersebut.
Ini menandai kemunduran terbaru dalam musim yang sulit bagi tim, yang sejauh ini menggunakan GR Supra buatan sendiri, menggantikan Porsche 911 GT3 R yang dipakai sebelumnya.
Matsui dan Nonaka belum mencetak poin dalam tiga balapan pertama tahun ini, dengan finis terbaik di urutan ke-11 dalam balapan Fuji pada bulan Mei.
Sementara itu, alasan ketidakhadiran Drago Corse masih kurang jelas, meskipun hal ini mungkin terkait dengan kesulitan finansial yang dialami sponsor utama mereka, Busou.
#34 BUSOU raffinee GT-R
Photo by: Masahide Kamio
Yanagida dan Ide saat ini bertengger di peringkat keenam kelas GT300, setelah sempat finis di posisi kedua dalam balapan di Fuji dan P6 di Suzuki Mei lalu.
Pada saat Tsuchiya dan Drago tidak akan turun di Fuji bulan depan, R'Qs Motor Sports siap kembali lintasan. Mobil Mercedes AMG GT3 yang dikendarai oleh Hisashi Wada crash di seri kedua musim ini, membuat tim harus absen dari balapan di Suzuka.
Ada beberap tim yang di balapan Fuji bulan depan menurunkan pembalap ketiga. Mengingat, balapan akan berlangsung selama 100 lap, dengan jarak 450 kilometer.
Augusto Farfus kembali beraksi dengan Team Studie, setelah absen dari seri Suzuka karena jadwal balapannya bertabrakan dengan ajang Nurburgring 24 Hours.
Farfus akan bergabung dengan pembalap reguler Studie, Seiji Ara dan pembalap ketiga mereka, Tsubasa Kondo, yang meraih kemenangan di kelas GT300 Suzuka saat menggantikannya.
Skuad apr memiliki junior Toyota sebagai pembalap ketiga di kedua mobilnya - Hibiki Taira akan mengendarai #30 GR86 GT untuk kedua kalinya pada tahun 2022, sementara Kazuto Kotaka untuk pertama kalinya akan mengendarai #31 Prius GR Sport PHV.
Yusuke Shiotsu mengulangi peran pembalap ketiga di #10 Gainer Nissan GT-R NISMO GT3 yang dia miliki di balapan Fuji sebelumnya.
Ia tidak mengemudi pada kesempatan itu sehingga dianggap tidak meraih kemenangan yang diraih bersama rekan setimnya Ryuichiro Tomita dan Riki Okusa, meskipun juga berdiri di podium.
Tim LeMans telah memilih dua pembalap mereka. Yoshiaki Katayama dan Roberto Merhi akan tetap membela mereka, tetapi driver ketiga pasangan itu dari balapan Fuji, Shintaro Kawabata, akan mengemudi untuk Pacific CarGuy Racing bersama pembalap reguler tim tersebut, Kei Cozzolino dan Takeshi Kimura.
Tidak ada perubahan pada susunan 15 mobil kelas GT500 untuk balapan Fuji, yang berlangsung pada 7 Agustus.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Top Comments
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.