Kejuaraan TCR elektrik meluncur 2020

Konsep mobil listrik SEAT tersebut pertama diperlihatkan Maret lalu oleh WSC Technology, anak perusahaan Grup WSC yang menjadi inisiator kelas TCR, dengan beberapa detail spesifikasi disebutkan setelahnya.

E TCR secara resmi diluncurkan pada Minggu (21/10) di Barcelona, tempat perhelatan ronde pamungkas TCR Eropa. WSC rencananya akan menggelar kejuaraan tersendiri pada 2020.

WSC juga mengonfirmasi kejuaraan ini akan diikuti banyak pabrikan, tercermin dari pernyataan kejuaraan touring car elektrik dunia diikuti oleh berbagai brand oleh pihak penyelenggara.

“Mengikuti kesuksesan TCR, serta tren dunia otomotif mengarah ke mobilitas yang bertanggung jawab, dua tahun lalu WSC Technology memulai proyek ambisius ini untuk mengedukasi dunia motorsport dalam hal memanfaatkan teknologi baru menyongsong masa depan,” ucap Presiden WSC Group, Marcello Lotti.

“Beberapa pabrikan sudah menyatakan ketertarikannya. Kami ingin mengembalikan peran motorsport sebagai wadah riset dan pengembangan untuk diterapkan di produk mereka.”

Cupra, lini sport SEAT, hingga kini menjadi satu-satunya pabrikan yang telah merampungkan mobil E TCR. Sama seperti World Rallycross elektrik, mobil akan menggunakan konsep sasis tunggal.

Dua motor listrik ganda menggerakkan mobil dari bagian belakang, mampu menghasilkan tenaga puncak hingga 500 kWh (setara 680 daya kuda).

Sebelumnya, SEAT juga berpartisipasi dalam pengembangan kelas TCR bersama WSC.

Lotti menambahkan, “Kerja sama antara WSC dan SEAT telah dimulai sejak awal konsep TCR hadir. Kini, kami akan mengembangkan mobil pertama TCR, menyesuaikan dengan regulasi teknis E TCR.”

Rincian mengenai format dan kalender balapan akan diumumkan beberapa waktu mendatang.

CUPRA e-Racer

1/6

Foto oleh: TCR media

CUPRA e-Racer

2/6

Foto oleh: TCR media

Seat Cupra e-Racer

3/6

Seat Cupra e-Racer

4/6

Cupra e-Racer

5/6

Foto oleh: TCR media

Cupra e- Racer

6/6

Foto oleh: TCR media