Bordie Kostecki Yakin Ergonomi Supercars Gen3 Alami Peningkatan

Pembalap Erebus Motorsport, Brodie Kostecki, meyakini ergonomi Gen3 Supercars alami peningkatan setelah Chevrolet melakukan perbaikan yang dilakukan pada Camaro ZL1.

Kostecki mengambil bagian dalam sesi tes terbatas di Sirkuit Ipswich, Kamis (17/3/2022), menjelang demonstrasi yang direncanakan dan dua hari pengujian di Tasmania mulai akhir pekan depan.

Camaro dimaksudkan untuk bergabung dengan Mustang di QR, tapi penularan Covid-19 yang terjadi dalam internal Dick Johnson Racing membuat Ford tidak dapat dipersiapkan tepat waktu.

Itu membuat Kostecki sebagai satu-satunya pembalap yang mencicipi prototipe dari bagian belakang perubahan sasis yang bertujuan untuk meningkatkan ergonomi, terutama untuk pengemudi yang lebih tinggi.

Sasis kontrol telah diubah secara signifikan untuk meningkatkan posisi tempat duduk di kokpit dan memperbaiki masalah ketidaknyamanan. Mengingat sebelumnya dapat membuat kaki mati rasa untuk beberapa pembalap yang bertubuh besar.

Menurut Kostecki, kesan awalnya perubahan tersebut berdampak positif pada kenyamanan pengemudi.

“Beberapa dari kami berjuang dengan beberapa hal ergonomis di dalam mobil terakhir kali kami berada di sini,” tuturnya.

“Jadi, sangat bagus bahwa para pria dan wanita di Supercars telah bekerja keras untuk memastikan kami nyaman dan tak kesulitan saat berkendara. Ini bisa menjadi mode serangan penuh saat kami berada di luar sana.

“Saya hanya melakukan beberapa lap sejauh ini, tetapi itu jauh lebih baik saat di dalam mobil, jauh berbeda.

“Sepertinya semua masalah telah terpecahkan bagi saya sejauh ini. Saya cukup senang dengan di dalam mobil saat ini.”

Baca Juga:

Perubahan signifikan lainnya pada prototipe Gen3 adalah pemasangan sistem perpindahan gigi mekanis yang sama seperti digunakan pada mobil spesifikasi saat ini.

Supercar telah merencanakan untuk menggunakan Auto Gear Shift dan sistem paddle shift dengan perangkat keras generasi berikutnya. Tapi, berdasarkan umpan balik dari penggemar dan pembalap akhirnya rencana itu dibatalkan.

“Saya agak kesulitan terakhir kali saya mengendarai Camaro,” ujar Kostecki.

“Sangat menyenangkan bahwa saya memiliki sesuatu untuk dipegang saat saya mengemudi.

“Saya suka bahwa tongkat persneling kembali. Ini menempatkan lebih banyak ke tangan pengemudi.

“Kami sebelumnya bingung ketika kami akan mengoper gigi, jadi bagus untuk memiliki tongkat persneling kembali dan saya senang melihat Supercar benar-benar mendengarkan para penggemar.

“Ada beberapa perubahan lain juga di dalam mesin dan kemampuan berkendara. Saya sangat dengan stick shift di dalam mobil, membuat beberapa pekerjaan lebih mudah.”