Mustang S650 Kemungkinan Ramaikan Supercars 2023

Mengingat bahwa Ford merupakan pabrikan resmi di Supercars, preferensinya adalah memiliki model baru balap secepat mungkin setelah versi road-going memasuki pasar.

Namun, ada sedikit masalah. Seperti yang telah diketahui bersama, Supercars akan memperkenalkan regulasi Gen3 tahun depan.

Itu berarti, secara efektif Mustang baru masuk ke Supercars - versi Gen3 dari S550 yang ada musim depan diikuti oleh Gen3 S650 - pada 2023.

Build baru pertama akan menjadi yang paling signifikan bagi tim dengan mobil Gen3 yang dibangun dengan sasis anyar, dibandingkan mobil Car of the Future/Gen2 yang ada.

Yang kedua, bakal menjadi facelift pada sasis yang sama, mirip dengan perpindahan dari Falcon FG ke FG-X pada 2015 atau FG-X ke Mustang saat ini pada 2019.

Setiap perubahan akan tetap memerlukan proses VCAT untuk menghomologasikan aerodinamika, dengan total biaya dan upaya yang diperlukan untuk peralihan sangat bergantung pada seberapa berbedanya Mustang S650.

Penggandaan juga masih dapat dihindari sepenuhnya, jika benar bahwa aturan Gen3 akan ditunda hingga 2023.

Pun demikian, muncul keresahan atas regulasi tersebut. Tim-tim khawatir proyek bakal terlambat dari jadwal. Juga ketidakpastian mengenai elemen kunci dari mobil baru, termasuk spesifikasi dan pasokan mesin.

Supercars rencananya bertemu dengan 11 tim pada Selasa (11/5/2021), dalam upaya untuk menjelaskan tentang aturan Gen3, yang hasilnya masih bisa menunda regulasi sampai dua tahun ke depan.

Itu kemungkinan menjadi pilihan terakhir, meski kejuaraan telah bersikukuh bahwa peraturan akan diterapkan sesuai rencana.

Muncul pula pembahasan soal awal musim 2022 dapat ditunda untuk membantu mengurangi tekanan pada tim selama libur musim, walau hal ini sudah dibantah oleh Supercars.

Ford saat ini adalah satu-satunya pabrikan yang sepenuhnya terlibat di Supercars, setelah kembali ke kejuaraan pada 2019.