Supercars Resmi Perkenalkan Gen3 Mustang dan Camaro
Supercars secara resmi memperkenalkan prototipe Mustang dan Camaro Gen3 yang akan digunakan pada musim 2023.
Setelah melakukan serangkaian uji coba secara tertutup, akhirnya mobil keluaran terbaru dari Ford dan Chevrolet dengan teknologi hibrida terbaru diperkenalkan ke publik.
Mustang dan Camaro Gen3 diperkenalkan di Mount Panorama menjelang program pengujian 2022.
Seperti yang dijanjikan, mobil generasi berikutnya ini sangat mirip dengan apa yang ada di jalan raya, terutama jika dibandingkan dengan Supercar Ford Mustang saat ini.
Sesuai aturan Gen3, mobil harus memiliki dimensi sama persis dengan mobil komersial yang menjadi dasar pembangunan mobil.
Tingkat aerodinamika jelas paling terlihat perubahannya secara signifikan, dengan sayap belakang bergaya kotak saat ini digantikan oleh sayap belakang yang lebih sederhana dan splitter depan jauh lebih pendek.
Mustang telah dikembangkan oleh tim homologasi Ford Dick Johnson Racing dengan bantuan dari Ford Performance. Sedangkan. tim homologasi GM Triple Eight bertanggung jawab atas Chevrolet Camaro.
“Ini merupakan mobil balap yang terlihat luar biasa dan merupakan kesempatan bersejarah untuk berada di sini hari ini, meluncurkannya di Mount Panorama, rumah spiritual balap kami,” kata CEO Supercars, Sean Seamer.
“Dunia motorsport dan otomotif telah menyaksikan pengumuman ini dengan sangat cermat karena ini adalah peluang besar bagi olahraga kami untuk melangkah ke beberapa level dan menarik khalayak yang lebih luas.
“Baik Mustang dan Camaro memperlihatkan perbedaan pada Supercar masa lalu, dengan banyak perhatian diberikan pada desain dan penampilan mobil serta teknologi baru.
“Kerje keras dari Komite Pengarah Gen3, pabrikan kami, dan tim homologasi, kami benar-benar yakin mobil-mobil ini akan menciptakan balapan yang ketat dengan level permainan yang lebih seimbang.
“Ford Mustang dan GM Camaro adalah babak pertama dari era baru kami yang lebih hemat biaya bagi pemangku kepentingan dan tim utama kami.
“Tetapi, tetap mempertahankan inti dari kesuksesan kami, balap Supercars yang hebat dan menarik, yang telah ditanyakan oleh para penggemar kami.”
Direktur Global Ford Performance Motorsports, Mark Rushbrook, menyambut baik perpindahan ke sasis kontrol yang lebih cocok untuk Mustang.
“Tidak ada yang perlu dipertanyakan ketika Anda melihat Supercar Mustang GT Gen3 bahwa ini adalah Mustang,” ujarnya.
“Ini benar-benar terlihat sama persis, yang menjadi fokus utama kami dalam fase desain dan pengembangan untuk kendaraan ini. Fakta bahwa itu didukung oleh mesin Ford berbasis produksi seperti lapisan gula pada kue.
“Indikasi awal adalah ini akan menjadi mobil balap yang fantastis, dan kami sangat bangga dengan pekerjaan yang telah dilakukan oleh tim Dick Johnson Racing yang dipimpin oleh Ryan Story, bersama kepala desainer Perry Kapper dan mekanik utama Mikey Flynn.
“Mereka bekerja sangat keras dalam beberapa bulan terakhir untuk membuat proyek ini menjadi kenyataan.”
Bagi GM, Gen3 juga menandai perpindahan penting dari Holden Commodore ke Camaro yang juga menghadirkan harapan baru.
“Perusahaan kami memiliki sejarah balap yang membanggakan di Australian Touring Car Championship dan Supercars selama lebih dari lima dekade,” ucap Jim Campbell dari Chevrolet Performance and Racing.
“Hari ini, kami dengan senang hati mengumumkan babak baru dalam sejarah olahraga motor Australia dengan diperkenalkannya Chevrolet Racing dan Camaro ZL1 Gen3 untuk Supercars yang sepenuhnya baru.
“Dibutuhkan kerja sama yang erat antara mitra utama untuk mewujudkannya, termasuk tim Triple Eight Race Engineering, KRE Engines, bekerja dengan Propulsi, Performa, dan Racing Centre kami.
“Ini juga berjat kerja sama antara Komite Pengarah Supercars Gen3 serta para desainer yang bertanggung jawab atas produksi Camaro dan program balapan global Camaro lainnya.
“Camaro ZL1 Gen3 baru, memiliki dapur pacu Chevrolet Racing 5,7 liter NTR V8. Mesin ini akan menunjukkan kekuatannya untuk menciptakan balap yang menarik di Supercars dan kami tidak sabar untuk menyalakan mesin kami pada musim 2023.”
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments