Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia

Kembalinya pertarungan mobil F1 vs F5000 di Silverstone

Setelah lebih dari empat dekade, mobil-mobil Formula 1 akan kembali bertarung melawan mobil-mobil Formula 5000 di sirkuit Silverstone, Inggris pekan ini.

March 721

March 721

Autosport / Motorsport.com

Di ajang HSCC Derek Bell Trophy, dua mobil Formula 1 akan bertarung melawan delapan mobil Formula 5000 dalam rangka reka ulang balapan non-kejuaraan yang dulu biasa digelar di sirkuit Silverstone, BRDC International Trophy.

Sejarah BRDC International Trophy bisa ditelusuri hingga tahun 1949 ketika Alberto Ascari menjadi pemenang balapan tersebut dengan mobil Ferrari 125.

Namun, sejak awal tahun 1970-an, pamor balapan non-kejuaraan F1 terus menurun, dan mobil-mobil dari kategori Formula 5000 diikutkan untuk menambah jumlah peserta.

Neil Glover, Gethin Chevron B37
Neil Glover, Gethin Chevron B37

 

Perpaduan dua kategori tersebut bertahan selama enam tahun. Nama James Hunt melejit ketika ia menjuarai balapan 1974 bersama tim Hesketh. Niki Lauda menjadi juara pada edisi tahun berikutnya, mengemudikan mobil Ferrari 312T. Tapi, keikutsertaan mobil-mobil F1 akhirnya berakhir usai balapan tahun 1978.

Setelah lebih dari empat dekade, kontingen mobil F1 akan kembali diwakili oleh pembalap Max Smith-Hillard yang akan mengemudikan mobil Fittipaldi F5A 1978, dan David Shaw dengan mobil March 721 yang memakai konfigurasi unik tim Eifelland.

"Ini mobil March 721 yang dibeli oleh tim Eifelland di Jerman. Mereka kemudian memperkerjakan Luigi Colani untuk mendesain bodi mobil yang baru agar bisa kompetitif di F1. Tapi itu tidak pernah tercapai," jelas Shaw.

"Mobil ini sering tampil di beberapa artikel sebagai mobil F1 paling jelek, tapi saya benar-benar menyukainya. Saya membelinya dalam bentuk potongan, dan kemudian merangkainya kembali seperti aslinya. Ketika kami turun di Monako tahun lalu, itu adalah pertama kalinya kami memakai konfigurasi tim Eifelland sejak 1972.

"Mobil ini merupakan potongan sejarah yang unik. Sebuah cerita dari era di mana mobil datang dalam bentuk yang berbeda-beda.

Frank Lyons, Gurney Eagle
Frank Lyons, Gurney Eagle

 

Ditenagai mesin ikonis Cosworth DFV, mobil-mobil F1 akan menghadapi perlawanan dari kontingen F5000: Neil Glover yang akan mengemudikan mobil Chevron B37 eks-Peter Gethin, Gurney Eagle milik Frank Lyons, Mark Dwyer (Lola T332), dan Jamie Brashaw (March 73A).

Paul Lawrence

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel berikutnya 100 Kru Richard Mille ikuti balap Rallye des Princesses

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia