Jamie Chadwick Kehilangan Pole Position W Series Prancis

Pembalap Jenner Racing itu memimpin kualifikasi dengan torehan 2 menit 2,235 detik. Ia unggul tipis 0,011 dari Visser.

Kegembiraan Chadwick pupus setelah dapat sanksi dari steward ketika diketahui melewati garis putih kala keluar dari pit lane di bagian akhir sesi.

Juara bertahan W Series itu bakal memulai lomba dari posisi ketiga, di sebelah Marta Garcia. Satu baris depan akan dihuni Visser dan Nerea Marti.

Chadwick menyadari kesalahannya. “Itu kesalahan saya. Saya langsung mengetahuinya sehingga sedikit gugup dengan itu dalam sesi,” ia mengungkapkan.

“Saya tidak sengaja, dengan cahaya redup dan garis putih dengan refleksinya sedikit sulit dilihat. Saya melihat spion dan memperbaiki tapi kerusakan sudah terlanjur dibuat.

“Setelah itu, saya mencoba membuat kepala menunduk, melakukan lap dan mendapat pole. Saya tahu apa yang akan terjadi kemudian. Sedikit mengecewakan karena biasanya hanya berupa teguran, tapi mereka menilai berdasarkan kasus demi kasus dan saya melewatinya sedikit.”

Keputusan tersebut membuat perjuangannya mengejar kemenangan ketujuh beruntun terancam.

“Balapan akan berat karena dua pembalap di depan saya sangat kencang. Namun, saya punya pace cukup untuk menantang mereka. Semoga kami akan mendapat start yang baik.

“Ini adalah trek di mana Anda bisa menyalip. Namun, itu akan menjadi balapan yang panjang dan panas. Saya hanya akan melakukan hal biasa dan melihat bagaimana itu berjalan.”

Beitske Visser, Sirin Racing

Photo by: Alastair Staley / Motorsport Images

Ekspresi bertolak belakang diperlihatkan Visser. Bak mendapat durian runtuh, wakil Sirin Racing itu bisa meraih pole position.

“Saya gembira, tapi perasaan seperti terbelah. Saya tertinggal tapi hanya seperseratus dari Jamie. Latihan bebas juga bagus hasilnya, jadi ada keyakinan yang kami miliki pada pace balapan. Ini artinya kami dapat memperjuangkan kemenangan,” katanya.

“Setelah latihan, kami melihat data dan dua poin di mana saya bisa meningkat, mengingat trek sangat berbeda pagi hari ketikga kami pertama keluar. Untuk kualifikasi, trek penuh karet dan temperatur lebih tinggi, jadi itu mengubah keseimbangan. Anda harus beradaptasi dengan mengemudi sedikit.

“Balapan akan lebih panas sehingga lebih rumit, tapi saya mulai dari posisi terbaik.”