Rebellion resmi gandeng Oreca sebagai partner sasis LMP1

Konstruktor Prancis Oreca resmi menjadi pembuat sasis Rebellion Racing saat kembali ke kelas LMP1 FIA World Endurance Championship 2018/19.

Setelah Rebellion turun ke kelas LMP2 pada 2017 dan memenangkan gelar kelas bersama mesin Oreca, banyak pihak berasumsi bahwa aliansi antara keduanya akan diteruskan saat tim Swiss mengumumkan niatnya kembali ke LMP1 pada akhir tahun silam.

Kini, Oreca mengumumkan dirinya sebagai pembuat mobil akan dipanggil sebagai ‘Rebellion R 13’ yang akan ditampilkan di Geneva Motor Show bulan depan.

Penyuplai mesin belum dikonformasi, namun diperkirakan akan menggunakan versi lebih canggih dari unit Gibson 4,5L LMP2.

“Merupakan tantangan menarik merancang prototipe LMP baru ini,” ucap Hugues de Chaunac, CEO Oreca.

“Ketika biro desain mulai mengembangkan Oreca 07, kami ingin naik ke tingkatan berikut, satu tingkat di atas Oreca 05.

“Sukses diraih tahun silam benar-benar memotivasi dan meyakinkan kami untuk mencoba tampil di kategori utama.

“Dilengkapi dengan mesin konvensioal, LMP1 ini akan menghadapi tugas berat menghadapi mobil hybrid. Tetapi Rebellion R 13 akan menjadi penantang penuh tekad.”

Aliansi antara Oreca dan Rebellion dimulai pada 2014 ketika R-One dibuat sebagai model pengganti sasis buatan Lola.

Susunan pembalap Rebellion akan terdiri atas eks Porsche LMP1 Andre Lotterer dan Neel Jani, juara bertahan LMP2 Bruno Senna, Mathias Beche, Gustavo Menezes dan Thomas Laurent.

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan WEC
Tim Rebellion Racing
Tipe artikel Breaking news