BMW umumkan program GTE untuk FIA WEC 2018

BMW telah mengumumkan program GTE yang akan didukung penuh oleh pabrikan Jerman itu pada FIA World Endurance Championship di musim 2018.

BMW akan bergabung bersama Porsche, Aston Martin, Ferrari, Ford, dan kemungkinan Chevrolet di kejuaraan dunia ini. Mereka juga akan berpartisipasi di balapan Le Mans 24 Jam untuk yang pertama kalinya sejak tahun 2011, ketika mereka masih menggunakan mobil M3 GT2.

BMW diyakini sedang menjejaki kemungkinan proyek di kelas LMP1 dan ‘Garasi 56’ sejak 12 bulan terakhir sebelum akhirnya mereka memutuskan untuk bergabung di kelas GTE sebagai bagian dari ekspansi program balap mereka.

“Dimulai dari musim 2018, kami akan melakukan ekspansi pada program balap GT kami dengan berkompetisi di FIA World Endurance Championship, dan juga IMSA WeatherTech SportsCar Championship,” ujar Direktur BMW Motorsport, Jens Marquardt.

“Tentunya kami juga akan kembali membalap di Le Mans karena memang balapan tersebut sangan kami nantikan. Karena kami menganggap WEC telah berkembang dengan baik, kami percaya balapan GT akan memiliki masa depan yang cerah.

“Alasan itu juga mengapa kami juga ingin melakukan ekspansi pada program balap bagi pelanggan-pelanggan kami. Di kategori tersebut kami telah memiliki mobil yang sukses, BMW M6 GT3.”

Detail lebih lanjut terkait proyek GTE mereka akan diumumkan pada masa mendatang. Diperkirakan mereka akan melakukan sesi uji coba di trek, dan memulai fase awal pengembangan mobil pada musim panas berikutnya.

Untuk saat ini, mobil BMW M6 GTLM spek-2016 yang mereka miliki, hanya legal di kejuaraan IMSA WeatherTech SportsCar Championship, dan diperkirakan akan tetap berpartisipasi pada kejuaraan tersebut mengingat pentingnya pasar Amerika Serikat bagi BMW. Sementara, versi GT3 dari BMW M6 saat ini juga masih mengikuti balapan Blancpain GT Series.

BMW memiliki sejarah panjang di balapan Le Mans 24 Jam, sejak mereka pertama kali membalap di balapan legendaris itu pada tahun 1930-an.

Sepanjang tahun 1970-an, BMW mengikutsertakan mobil 3.0 dan 3.5 CSL yang dioperasikan oleh tim pelanggan mereka sebelum menyuplai mobil legendaris M1 dan M1 Procar pada tahun 1980-an.

BMW merasakan kesuksesan mereka yang pertama kali di sirkuit La Sarthe setelah McLaren GTR yang menggunakan mesin V12 berkapasitas 6,1 liter dari BMW menjuarai balapan Le Mans pada tahun 1995.

Kemenangan Le Mans di tahun 1999, menjadi satu-satunya kemenangan pabrikan Jerman itu sebagai konstruktor dengan mobil BMW V12 LMR, yang didesain dan dikembangkan bersama tim Williams Grand Prix.

Tulis komentar
Tampilkan komentar
Tentang artikel ini
Kejuaraan WEC
Tipe artikel Breaking news
Tag bmw, jens marquardt