BR Engineering dan Dallara akan buat mobil LMP1 baru

Presiden BR Engineering, Boris Rotenberg, dan Andrea Pontremoli, CEO Dallara, telah menandatangani persetujuan terkait pengembangan mobil BR1 terbaru di tahun 2017, yang kemudian akan digunakan oleh tim Rusia, SMP Racing, di kelas LMP1-L ajang  FIA WEC 2018.

Proyek BR Engineering tersebut akan dimulai pada hari ini di Italia. Bersama Dallara, tahun 2017 akan digunakan sebagai fase perancangan, konstruksi, dan uji coba. Juga termasuk di dalam fase tersebut, adalah proses homologasi FIA.

Tim ART Grand Prix juga akan ikut serta dalam pengembangan mobil tersebut sebagai pembantu operasi di trek.

Sasis baru tersebut akan dirancang berdasarkan regulasi FIA untuk mobil kategori LMP1 di WEC. Sebelum mengumumkan proyek LMP1 mereka, BR Engineering telah meluncurkan mobil prototipe untuk kategori LMP2, BR01, pada tahun 2015. Mobil tersebut meraih peringkat ketiga di European Le Mans Series 2016, pole position di Rolex 24 di Daytona, dan podium di Le Mans 24 Jam tahun ini.

Fokus baru di LMP1

Berita keluarnya Audi dari kelas LMP1-H dan batas jumlah pabrikan yang diperbolehkan untuk menyuplai mobil LMP2, menjadi faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan BR Engineering untuk merancang mobil prototipe LMP1 terbaru di FIA WEC dan Le Mans 2018.

"Kami memberikan tantangan kepada kami sendiri," ujar presiden BR Engineering, Rotenberg. "Memang, kami memiliki opsi untuk menggunakan mobil dari salah satu pabrikan LMP2. Kami juga memiliki opsi untuk keluar dari kejuaraan ini. Tapi, kami selalu memilih untuk membangun jalan sendiri.

"Mungkin jalan yang kami pilih bukan lah yang termudah, tetapi pastinya menjadi jalan yang paling menarik dan menjanjikan. Proyek ini juga diharapkan dapat membantu perkembangan dunia balap Rusia, terutama dari aspek teknologi.

"Kami telah berinvestasi dengan memberikan bantuan kepada anak-anak berbakat di olahraga gokart di Rusia, dan secara sukses membawa mereka ke dunia balap GT, prototipe, dan single-seater. Kemudian mobil LMP2 kami, BR01, juga telah menjadi mobil Rusia pertama yang berhasil finis di podium balapan Le Mans." 

Terkait proyek LMP1 baru mereka, ia menambahkan: "BR1 adalah kelanjutan dari proyek besar ini, dimaksudkan untuk memberikan daya tarik kepada pengembangan teknologi tinggi di negara kami. Dallara adalah merek ternama bagi siapa saja yang menggeluti olahraga balap.

Dallara adalah penyuplai sasis untuk kejuaraan-kejuaraan balap seperti IndyCar, FIA WEC, ELMS, GP2, GP3, Formula 3.5 V8, Super Formula, F3, dan Formula E. Mereka juga pernah melakukan kolaborasi dengan Alfa Romeo, Audi, Bugatti, Ferrari, KTM, Lamborghini, Maserati, dan masih banyak lagi.

BR Engineering kini juga telah memiliki kantor mereka sendiri di pabrik milik Dallara di Parma.