GALERI: Sejarah 50 tahun Fuji 6 Jam
Sempat bergonta-ganti format, penyelenggaraan WEC Fuji 6 Jam akhir pekan esok akan menandai selebrasi 50 tahun balap ketahanan di Fuji Speedway.
Foto oleh: Audi Communications Motorsport
Diresmikan pada awal 1960-an, tak ada sirkuit memiliki hubungan erat dengan balap ketahanan selain Fuji Speedway. Berbagai macam jenis balap sportscar atau ketahananan pernah diselenggarakan disini. Dimulai dari 1963 dengan GP Jepang [non F1], hingga dimulainya format 1000km tepat 50 tahun silam.
Sepanjang sejarahnya, format penyelenggaraan pun silih berganti dari 1000km ke 6 jam dan sebaliknya. Diawali 1000km, sempat menjadi 6 Jam pada WEC 1982 lalu kembali ke 1000km antara 1983 – 1992, dan 1999. Dan sejak 2012, kembali menjadi 6 Jam saat menjadi bagian dari kejuaraan FIA World Endurance Championship.
Seri kejuaraannya pun silih berganti. Antara 1977 – 1984 menjadi bagian dari Fuji Long Distance Series, dilanjutkan dengan All Japan Sports Prototype Championship antara 1985 – 1992. Juga sempat menjadi salah satu seri World Endurance Championship (1982 – 1988). Dan dibawah penyelenggaraan ACO pada 1999.
Toyota berhasil mencatat dirinya sebagai pemegang kemenangan terbanyak dengan 11 kali. Dimana, lima diantaranya diraih pada era WEC modern.
Salah satu kejutan terjadi pada 1985 ketika ditengah hujan deras, satu demi satu tim unggulan Group C menarik diri. Menyisakan tinggal 18 mobil terdiri sepenuhnya atas tim Jepang. Setelah dua jam, penyelenggara memutuskan untuk menghentikan balap. #28 Nissan Silvia Turbo C pun menjadi merek Jepang pertama memenangkan WEC.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments