WEC Nurburgring: Kalahkan Porsche, Toyota rebut pole
Jose Maria Lopez dan Kamui Kobayashi membawa Toyota #7 merebut posisi pole untuk seri keempat FIA World Endurance Championship di sirkuit Nurburgring, Jerman.

Lopez naik ke posisi puncak setelah mencetak waktu 1 menit 38,083 detik yang kemudian dikombinasikan dengan waktu 1 menit 38,153 detik yang diraih rekan satu mobilnya, Kobayashi.
Rata-rata waktu Toyota TS050 Hybrid #7, 1 menit 38,118 detik, sudah cukup untuk meraih pole dengan keunggulan 0,1 detik di depan Porsche #2 yang diawaki Brendon Hartley dan Timo Bernhard.
G-Drive Racing kembali merebut pole untuk kelas LMP2 berkat usaha Ben Hanley dan Pierre Thiriet yang mengemudikan mobil ORECA-Gibson 07.
Hanley, yang menggantikan Alex Lynn, mencetak waktu tercepat dengan raihan 1 menit 44,331 detik, sementara Thiriet mengamankan pole dengan catatan waktu 1 menit 45,671 detik dan membuat rata-rata menjadi 1 menit 45,001 detik.
Sementara di kelas GTE Pro, Porsche mengklaim pole pertama mereka pada musim ini berkat usaha Michael Christensen dan Kevin Estre.
Christensen memimpin jalannya sesi dengan catatan waktu 1 menit 53,779 detik, sementara Estre mencetak waktu 1 menit 54,235 detik untuk membuat rata-rata waktu Porsche 911 RSR #91 menjadi 1 menit 54,006 detik.
Pedro Lamy dan Paul Dalla Lana yang berbagi kemudi mobil Aston Martin Vantage #98 mengamankan pole ketiga mereka pada musim ini di kelas GTE Am.
Hasil kualifikasi LMP WEC Nurburgring:
Pos | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'38.118 | |
2 | 2 | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'38.272 | 0.154 |
3 | 1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'38.278 | 0.160 |
4 | 8 | ![]() ![]() ![]() | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'38.703 | 0.585 |
5 | 26 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'45.001 | 6.883 |
6 | 38 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'45.197 | 7.079 |
7 | 31 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'45.649 | 7.531 |
8 | 13 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'45.690 | 7.572 |
9 | 35 | ![]() ![]() ![]() | Alpine A470 | LMP2 | 1'45.777 | 7.659 |
10 | 25 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'45.861 | 7.743 |
11 | 36 | ![]() ![]() ![]() | Alpine A470 | LMP2 | 1'45.940 | 7.822 |
12 | 37 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'46.690 | 8.572 |
13 | 28 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'46.714 | 8.596 |
14 | 24 | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | LMP2 | 1'47.325 | 9.207 |
15 | 4 | ![]() ![]() ![]() | ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1'47.485 | 9.367 |
16 | 34 | ![]() ![]() | Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'48.104 | 9.986 |
Lihat hasil kualifikasi GT di sini.

Artikel sebelumnya
Kubica tes mobil LMP2 SMP Racing di Monza
Artikel berikutnya
WEC Nurburgring: Porsche finis 1-2 di balapan kandang

Tentang artikel ini
Kejuaraan | WEC |
Event | Nurburgring |
Lokasi | Nürburgring |
Pembalap | Jose Maria Lopez , Kamui Kobayashi |
Tim | Toyota Racing |
Penulis | Gary Watkins |