WEC Shanghai: Toyota finis 1-2 di kondisi cuaca buruk
Toyota mengklaim kemenangan keempat mereka di superseason FIA World Endurance Championship setelah berjaya pada balapan Shanghai yang diguyur hujan.
Foto oleh: JEP / Motorsport Images
Trio Toyota #7, Mike Conway, Jose Maria Lopez, dan Kamui Kobayashi, mencetak kemenangan kedua mereka secara beruntun atas rekan setim di mobil #8 yang diawaki Fernando Alonso, Kazuki Nakajima, dan Sebastien Buemi.
Lantaran hujan deras yang mengguyur trek Shanghai, balapan sempat dua kali dihentikan di awal-awal. Balapan baru bisa berlangsung normal setelah kondisi membaik pada jam keempat.
Adalah Toyota #8 yang memimpin di paruh awal, tapi mobil #7 berhasil mengambil alih pimpinan karena melakukan pit stop lebih awal dibanding rekan setim mereka.
Jarak keduanya melebar menjadi 20 detik setelah mobil #8 tertahan lampu merah di akhir pit lane. Ketika Kazuki Nakajima mendapat giliran di mobil #8, ia mampu memangkas jarak dari #7 yang sedang dikemudikan Conway. Tapi Safety Car diterjunkan di sisa 20 menit terakhir akibat kecelakaan yang dialami SMP Racing BR1 #17.
Duo Toyota bertahan di posisi mereka masing-masing, dan Conway akhirnya melintasi garis finis dengan keunggulan 1,4 detik atas Nakajima.
Jenson Button menorehkan podium pertamanya musim ini, setelah membawa mobil SMP BR1 #11 yang ia awaki bersama duo pembalap Rusia, Mikhail Aleshin dan Vitaly Petrov, ke urutan ketiga. Mereka terpaut satu lap di belakang pemenang balapan.
Kemenangan di kelas LMP2 menjadi milik kru Jackie Chan DC Racing untuk yang ketiga kalinya secara beruntun, berkat usaha dari trio Ho-Pin Tung, Gabriel Aubry, dan Stephane Richelmi.
GTE: Aston Martin dominan di lintasan basah
Aston Martin mengamankan kemenangan pertama mereka di kelas GTE Pro dengan mobil baru Vantage GTE. Menariknya mereka finis di urutan ketujuh keseluruhan dan berada di depan mobil prototipe pemenang LMP2.
Memanfaatkan kecepatan yang dimiliki Aston Martin, duo pembalap Denmark, Nicki Thiim dan Marco Sorensen, tampil dominan dengan mobil #95 di kondisi lintasan basah.
Namun rekan setim mereka, Alex Lynn dan Maxime Martin, yang berbagi kursi di mobil #97 terkejar dan akhirnya disalip oleh Porsche 911 RSR #91 yang dikemukan Richard Lietz dan Gianmaria Bruni.
Di penghujung balapan, Martin melorot satu posisi setelah kalah bertarung melawan Michael Christensen yang mengemudikan mobil Porsche #92. Ada pun James Calado dan Alessandro Pier Guidi menjadi wakil Ferrari terbaik di urutan kelima.
Matt Campbell, Julien Andlauer, dan Christian Reid, keluar sebagai pemenang di kelas GTE Am dengan mobil Porsche #77, setelah unggul 8,7 detik atas Jorg Bergmeister, Egidio Perfetti, dan Patrick Lindsey.
Hasil balapan:
Pos. | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Lap | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 113 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 113 | 1.419 |
3 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 112 | 1 lap |
4 | 1 | Andre Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 112 | 1 lap |
5 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 110 | 3 Lap |
6 | 10 | Renger van der Zande Ben Hanley James Allen |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 110 | 3 Lap |
7 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
8 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 109 | 4 Lap |
9 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
10 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
11 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
12 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 109 | 4 Lap |
13 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
14 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet Andre Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 109 | 4 Lap |
15 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
16 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
17 | 64 | Oliver Gavin Tommy Milner |
Chevrolet Corvette C7R | LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
18 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk |
BMW M8 GTE |
LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
19 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT |
LMGTE PRO | 109 | 4 Lap |
20 | 82 | Antonio Felix da Costa Tom Blomqvist |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 108 | 5 Lap |
21 | 77 | Christian Ried Matt Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 Lap |
22 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 Lap |
23 | 88 | Matteo Cairoli Riccardo Pera Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 108 | 5 Lap |
24 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 108 | 5 Lap |
25 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 108 | 5 Lap |
26 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 108 | 5 Lap |
27 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 107 | 6 Lap |
28 | 61 | Matthew Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 107 | 6 Lap |
29 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluc Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 105 | 8 Lap |
30 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 100 | 13 Lap |
31 | 29 | Giedo van der Garde Nyck de Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 99 | 14 Lap |
32 | 50 | Enzo Guibbert Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 88 | 25 Lap |
33 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | - | - |
34 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | - | - |
35 | 4 | Oliver Webb Tom Dillmann James Rossiter |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | - | - |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments