Jelang Silverstone 6 Jam, Aston Martin dapat peningkatan performa

Secara khusus, kedua penantang Aston Martin Racing kelas GTE Pro telah diberi lampu hijau untuk tambahan turbo boost dan pengurangan berat jelang ronde Silverstone 6 Jam, meski seharusnya perubahan Balance of Performance baru diterapkan di Fuji.

Komite Balap Ketahanan FIA memilih opsi untuk memanfaatkan sub-regulasi yang memperbolehkan BoP diatur ulang sekali per musim.

Keputusan tersebut diambil setelah buruknya performa Vantage teranyar mereka di Spa, Juni, maupun Le Mans, Juli lalu.

Flashback: Silverstone 1000 Km 1988

Selain Aston Martin, Ferrari 488 GTE juga mendapat keringanan dari Komite Balap Ketahanan, mengingat mobil 488 GTE tersebut telah mendapat sejumlah peningkatan selama musim dingin.

Mobil AMR #95 dan #97 akan membalap dengan bobot minimal 1263 kg, 5 kg lebih ringan daripada saat di Spa, serta tambahan turbo sesuai kapasitas putaran mesin.

Sementara itu, kampiun GTE Pro 2017, Ferrari, hanya mendapat sedikit peningkatan.

BoP untuk ketiga mobil lainnya, Ford GT, BMW M8 GTE, dan Porsche 911 RSR, tetap sama seperti di Spa.

Managing Director AMR, John Gaw, tidak mau bilang tentang adanya penambahan daya kuda bagi kedua mobil tim.

“Kita lihat saja apakah [BoP lebih awal] akan membuat kami lebih kompetitif akhir pekan ini. Tapi sepertinya tidak akan banyak,” ujarnya kepada Motorsport.com.

“Pastinya hal ini memperbesar peluang kami untuk tampil lebih kompetitif di Fuji nanti [Saat pabrikan lainnya baru mendapat penggantian BoP].”

BoP hanya memperbolehkan maksimal penambahan atau pengurangan bobot 20 kg dan penambahan daya maksimal 10 kW (13,5 bhp). Sistem tersebut bisa diterapkan kapan saja, sekali dalam semusim.