Kualifikasi WEC Spa: Alonso pole, Fittipaldi kecelakaan
Akibat diskualifikasi mobil #7 yang dikemudikan Mike Conway dan Kamui Kobayashi saat kualifikasi ronde pembuka FIA World Endurance Championship, Fernando Alonso dan Kazuki Nakajima akan start terdepan.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Jose Maria Lopez, Kamui Kobayashi
Toyota Racing
Mike Conway dan Kamui Kobayashi sempat mencetak waktu tercepat dengan mobil #7 TS050 Hybrid pada kualifikasi Jumat, 0,379 detik lebih cepat dari Alonso dan Nakajima di mobil #8.
Namun, menurut catatan steward, raihan mobil #7 tersebut dianulir akibat kesalahan menampilkan aliran bahan bakar.
Akibatnya, mobil yang dikemudikan Alonso dan Nakajima menggantikan start terdepan mobil kompatriotnya yang akan start dari pit lane. Mobil #7 itu baru diizinkan start setelah semua mobil menyelesaikan lap pembuka.
Neel Jani dan Bruno Senna tempati start ketiga di dalam mobil Rebellion Racing dengan raihan 1 menit 56,425 detik.
Mereka hanya terpaut 0,5 detik dari Thomas Laurent dan Gustavo Menezes yang mengemudikan mobil kedua Rebellion R13.
Vitaly Petrov dan Mikhail Aleshin melengkapi start lima besar dengan satu-satunya mobil SMP Racing yang berhasil membukukan waktu. Mobil kedua tim menyebabkan bendera merah keluar di awal sesi, saat Stephane Sarrazin berhenti pada Kemmel Straight akibat masalah mesin.
Sesi sepanjang 25 menit itu sempat tertunda selama setengah jam akibat kecelakaan berat yang menimpa Pietro Fittipaldi di Tikungan Eau Rouge.
Pembalap Brasil tersebut menderita patah tulang kaki dan langsung dilarikan ke medical center sirkuit untuk penanganan lebih lanjut.
Dua mobil Jackie Chan DC Racing tempati start ketiga dan keempat untuk kelas LMP2. Ho-Pin Tung dan Gabriel Aubry unggul 0,2 detik dari Jazeman Jafaar dan Nabil Jeffri.
Ford Sapu bersih baris depan GTE Pro
Tim Ganassi Ford menempati baris terdepan kelas GTE Pro, dengan posisi puncak yang diraih Andy Priaulx and Harry Tincknell di depan Olivier Pla dan Stefan Mucke.
Pla sempat unggul setelah percobaan pertama dengan mobil Ford GT #66 dengan raihan 2 menit 12,420 detik, lebih cepat 0,2 detik dari catatan Priaulx.
Tincknell menyusul dengan catatan 2 menit 13,290 detik, sedangkan waktu terbaik Mucke di angka 2 menit 13,641 detik. Duo pembalap Inggris tersebut meraih waktu rata-rata 2 menit 12,947 detik, terpaut tipis 0,1 detik dari catatan 2 menit 13,030 detik yang diraih Pla dan Mucke.
Richard Lietz dan Gianmaria Bruni membayangi di urutan ketiga dengan waktu rata-rata 2 menit 13,034 detik, selisih kurang dari 0,1 detik dari tempat kedua.
Mobil kedua Porsche berada di urutan keempat, di mana Michael Christensen dan Kevin Estre meraih 2 menit 13,034 detik.
Tom Blomqvist dan Antonio Felix da Costa yang mengemudikan mobil #82 BMW M8 GTE membukukan 2 menit 14,017 detik, 0,3 detik di depan juara bertahan kelas GTE Pro James Calado dan Alessandro Pier Guidi dari tim AF Corse Ferrari.
Mobil #97 Aston Martin Vantage GTE yang dikemudikan Alex Lynn dan Maxime Martin menempati start kedelapan.
Pada kelas GTE Am, Matt Campbell dan Christian Ried mengklaim posisi pole dengan mobil Porsche 911 tim Dempsey-Proton Racing, terpaut 0,002 detik dari peraih tempat kedua, mobil #98 Aston Martin Vantage yang dipiloti Pedro Lamy dan Paul Dalla Lana.
Hasil kualifikasi kelas LMP:
Pos. | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Selisih |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'54.583 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'54.962 | 0.379 |
3 | 1 | Andre Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'56.425 | 1.842 |
4 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'56.992 | 2.409 |
5 | 11 | Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'58.247 | 3.664 |
6 | 4 | Oliver Webb Dominik Kraihamer Tom Dillmann |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1'58.697 | 4.114 |
7 | 10 | Henrik Hedman Ben Hanley Pietro Fittipaldi |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'59.158 | 4.575 |
8 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet Andre Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 2'02.405 | 7.822 |
9 | 26 | Jean-Eric Vergne Roman Rusinov Andrea Pizzitola |
Oreca 07 | LMP2 | 2'02.429 | 7.846 |
10 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 2'02.824 | 8.241 |
11 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 2'03.023 | 8.440 |
12 | 31 | Pastor Maldonado Nathanael Berthon Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 2'03.420 | 8.837 |
13 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 2'04.703 | 10.120 |
14 | 29 | Jan Lammers Giedo van der Garde Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 2'05.502 | 10.919 |
15 | 50 | Fernando Rees Romano Ricci Erwin Creed |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 2'05.739 | 11.156 |
16 | 5 | Dean Stoneman Charlie Robertson |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | - | - |
17 | 6 | Oliver Turvey Alex Brundle Oliver Rowland |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | - | - |
18 | 17 | Stéphane Sarrazin Matevos Isaakyan Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | - | - |
Hasil kualifikasi kelas GTE:
Pos. | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu rerata | Selisih |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 67 | Harry Tincknell Tony Kanaan Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'12.947 | |
2 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla Billy Johnson |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'13.030 | 0.083 |
3 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'13.034 | 0.087 |
4 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'13.352 | 0.405 |
5 | 82 | Antonio Felix da Costa Tom Blomqvist |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 2'14.017 | 1.070 |
6 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'14.385 | 1.438 |
7 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'15.104 | 2.157 |
8 | 97 | Jonathan Adam Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'15.127 | 2.180 |
9 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 2'15.142 | 2.195 |
10 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim Darren Turner |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'16.004 | 3.057 |
11 | 77 | Christian Ried Matt Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.357 | 3.410 |
12 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'16.359 | 3.412 |
13 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.637 | 3.690 |
14 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Alex Davison |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.734 | 3.787 |
15 | 88 | Khaled Al Qubaisi Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'16.768 | 3.821 |
16 | 90 | Salih Yoluc Euan Hankey Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'17.627 | 4.680 |
17 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'18.512 | 5.565 |
18 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'18.917 | 5.970 |
19 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'19.445 | 6.498 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments