Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia
Breaking news

Toyota anggap susunan tiga mobil di Le Mans sebagai risiko finansial

Toyota mengaku mengambil risiko finansial yang besar dengan menurunkan tiga mobil untuk balapan Le Mans 24 Jam tahun ini.

#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sテゥbastien Buemi, Kazuki Nakajima, Alexander

Foto oleh: Eric Gilbert

Hisatake Murata, Toshio Sato, Pascal Vasselon, Rob Leupen, Toyota Racing
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stテゥphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Kazuki Nakajima setelah checkered flag
#5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Kazuki Nakajima bersama Rob Leupen, Toyota Motorsport setelah
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stテゥphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi dan #5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sテゥbastien Buemi, Kazuki Nakajima

Direktur teknis Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon, menganggap biaya yang dibutuhkan untuk melakukan ekspansi pada balapan Le Mans dan Spa untuk musim World Endurance Championship tahun ini sebagai biaya yang "terlalu optimistis".

"Jika kami misalnya mengalami beberapa kecelakaan, maka hal itu bisa berdampak pada masalah finansial dan kami harus melakukan penghematan yang drastis," ujar Vasselon kepada Motorsport.com

Vasselon mengungkapkan bahwa timnya tidak mendapatkan penambahan dana untuk musim 2017 meski akan menurunkan tiga mobil di balapan Le Mans tahun ini. Ia berkata bahwa dana untuk menambah satu mobil datang dari penghematan yang dilakukan di program divisi lain.

"Kami tidak mendapat tambahan dana, jadi kami harus bisa mengelola dana yang kami miliki saat ini," jelasnya.

"Kami harus mengurangi laju pengembangan mobil kami tanpa harus mengorbankan performa, dan di saat yang sama kami juga harus mengambil risiko finansial."

Pengalaman Le Mans 2014 dan 2016 diakui oleh Vasselon sebagai alasan mengapa timnya memutuskan untuk menurunkan mobil ketiga untuk yang pertama kalinya sejak mereka kembali ke WEC pada tahun 2012.

"Jika Anda melihat performa kami tiga tahun terakhir ini, kami telah berada di posisi di mana kami sebenarnya bisa menjadi juara di Le Mans. Dan dua kali kami mengalami nasib yang sama – satu mobil mengalami kecelakaan, dan satu mobil lainnya mengalami masalah reliabilitas," jelasnya.

"Dua kejadian yang sama di tiga tahun terakhir seperti itu lah yang memperkuat alasan mengapa kami harus menurunkan mobil ketiga."

Keputusan Toyota menambah satu mobi di balapan Le Mans datang setelah periode kestabilan yang mereka capai usai memperkenalkan mesin V6 turbo yang serba baru, dan melakukan pergantian sistem penyimpanan energi superkapasitor dengan baterai pada tahun 2016.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artikel sebelumnya WEC umumkan 28 mobil peserta musim 2017
Artikel berikutnya Kamus WEC: Sebuah ajang ketahanan manusia dan mesin

Top Comments

Belum ada komentar. Mengapa Anda tidak menulis sesuatu?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Berlangganan

Edisi

Indonesia