WEC Austin: Jarvis tempatkan Audi di puncak sesi latihan pertama

dibagikan
komentar
WEC Austin: Jarvis tempatkan Audi di puncak sesi latihan pertama
Charles Bradley
Oleh: Charles Bradley
16 Sep 2016 03.28

Oliver Jarvis dari tim Audi memimpin jalannya sesi latihan pembuka balapan 6 Hours of COTA, ronde keenam dari FIA World Endurance Championship di Austin.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Stéphane Sarrazin, Mike Conway, Kamui Kobayashi
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Roman Rusinov, Alex Brundle, René Rast
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird
#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Fernando Rees
#88 Proton Racing Porsche 911 RSR: Khaled Al Qubaisi, David Heinemeier Hansson, Kevin Estre, #86 Gul
#50 Larbre Competition Corvette C7.R: Ricky Taylor, Yutaka Yamagishi, Pierre Ragues

Dengan temperatur udara melebihi angka 34C dan temperatur trek yang dapat mencapai angka 43C, peserta-peserta WEC harus menjalani sesi hari ini dalam kondisi yang cukup hangat. Pertarungan di posisi teratas papan waktu masih menampilkan nama-nama yang tidak asing, seperti biasa, Audi dan Porsche saling bergantian mencatat waktu tercepat.

Pembalap Audi #8, mencatat waktu tercepat pada awal sesi, dengan waktu 1 menit 48,617 detik, yang kemudian dapat dipercepat menjadi 1 menit 48,550 detik oleh Loic Duval – yang menjadi rekan satu mobil bersama Jarvis dan Lucas di Grassi – saat sesi latihan menyisakan waktu 20 menit lagi. Catatan waktu tersebut 0,272 detik lebih cepat dibandingkan dengan waktu yang dicatat oleh rekan satu tim mereka di Audi #7, 1 menit 48,889 detik. Benoit Treluyer yang harus absen pada dua balapan sebelumnya, kembali ke dalam kokpit mobil hari ini, dan sempat melintir pada penghujung akhir sesi.

Pemimpin klasemen, Neel Jani kemudian menunjukkan taring potensi Porsche #2. Pada satu stint, Neel Jani tampil gemilang dengan catatan waktu yang semakin cepat. Ia sempat berada di peringkat ketiga dengan waktu 1 menit 49,056 detik, kemudian naik ke peringkat kedua dengan waktu 1 menit 48,817 detik, dan akhirnya naik ke peringkat pertama dengan waktu 1 menit 48,500 detik, catatan waktu tersebut 0,05 detik lebih cepat dibandingkan raihan Duval sebelumnya.

Namun, pada penghujung sesi latihan hari ini, Jarvis berhasil mencatat waktu 1 menit 48,453 detik, 0,047 detik lebih cepat dari catatan waktu Jani. Sesi latihan hari ini ditutup dengan Audi menempati puncak papan waktu, disusul oleh Porsche, kemudian Audi di posisi ketiga, dan kemudian Porsche melengkapi 4 tim LMP1 teratas,.

Timo Bernhard dari skuad Porsche #1 menjadi tercepat keempat dengan catatan waktu 1 menit 49,248 detik. 0,795 detik lebih lambat dari Jarvis.

Toyota berada di posisi kelima dan keenam. Toyota #6 mengungguli Toyota #5 dengan keunggulan 0,3 detik setelah waktu yang dicatat oleh Mike Conway pada penghujung sesi. Namun, catatan waktu yang dicetak oleh mobil Toyota tercepat itu masih terpaut 0,9 detik dari rival LMP1 mereka dan pemuncak sesi hari ini.

Di kelas LMP2, G-Drive Oreca #26 – yang dikemudikan oleh Rene Rast, Alex Brundle, dan Roman Rusinov – memimpin sesi latihan pertama seperti biasa. Mereka mengungguli Signatech Alpine #35 yang menempati posisi kedua, Manor #44 di posisi ketiga, dan pemimpin klasemen LMP2, Signatech Alpine #36 di posisi keempat.

Ford menjadi yang tercepat untuk kategori GTE Pro. Ford GT #66 yang dikemudikan oleh Stefan Mucke/Oliver Pla mencatat waktu 2 menit 5,457 detik pada penghujung sesi. Nol koma satu detik lebih cepat, mereka berhasil merebut posisi pertama kelas GT di papan waktu yang sebelumnya sempat dihuni oleh Ferrari 488 #51 – dikemudikan Gianmaria Bruni dan James Calado.

Kru AF Corse Ferrari #71, Sam Bird dan Davide Rigon sempat terkena penalti stop-go 5 menit karena berkali-kali melanggar peraturan batas trek.

Pemimpin klasemen, Aston #97 mengalami sesi latihan yang tidak mulus setelah Fernando Rees berhenti di trek. Sebelumnya, Darren Turner juga melintir keluar dari trek di tikungan 1 pada paruh awal sesi latihan.

DI kelas GTE Am, mobil Corvette #50 dari tim Larbre menjadi yang tercepat setelah catatan waktu dari Pierre Ragues. Susunan pembalap di mobil tersebut sempat mengalami pergantian pada menit-menit terakhir, setelah Lars Viljoen menggantikan Yutaka Yamagishi, sementara Ricky Taylor juga akan tampil di mobil Corvette C7-Z06 itu.

WEC 2016 Austin FP1

PosPembalapMobilWaktuGap
1   Lucas di Grassi 
  Loic Duval 
  Oliver Jarvis 
Audi R18 1'48.453  
2   Romain Dumas 
  Neel Jani 
  Marc Lieb 
Porsche 919 Hybrid 1'48.500 0.047
3   Andre Lotterer 
  Marcel Fassler 
  Benoit Tréluyer 
Audi R18 1'48.889 0.436
4   Mark Webber 
  Timo Bernhard 
  Brendon Hartley 
Porsche 919 Hybrid 1'49.248 0.795
5   Stéphane Sarrazin 
  Kamui Kobayashi 
  Mike Conway 
Toyota TS050 Hybrid 1'49.361 0.908
6

  Kazuki Nakajima 
  Sébastien Buemi 

  Anthony Davidson

Toyota TS050 Hybrid 1'49.709 1.256
7   Alexandre Imperatori 
  Dominik Kraihamer 
  Matheo Tuscher 
Rebellion R-One 1'54.479 6.026
8   Simon Trummer 
  Oliver Webb 
  Pierre Kaffer 
CLM P1/01 1'56.117 7.664
9   Roman Rusinov 
  René Rast 
  Alex Brundle 
Oreca 05 1'57.000 8.547
10   Nelson Panciatici 
  Ho-Pin Tung 
  David Cheng 
Alpine A460 1'57.613 9.160
11   Richard Bradley 
  Matthew Rao 
   Roberto Merhi 
Oreca 05 1'57.647 9.194
12   Nicolas Lapierre 
  Gustavo Menezes 
  Stéphane Richelmi 
Alpine A460 1'57.999 9.546
13   Pipo Derani 
  Ryan Dalziel 
  Chris Cumming 
Ligier JS P2 1'58.753 10.300
14   Nick Leventis 
  Jonny Kane 
  Lewis Williamson 
Gibson 015S 1'58.811 10.358
15   Scott Sharp 
  Ed Brown 
  Johannes van Overbeek 
Ligier JS P2 1'59.020 10.567
16   Bruno Senna 
  Ricardo Gonzalez 
  Filipe Albuquerque 
Ligier JS P2 1'59.895 11.442
17   Vitaly Petrov 
  Viktor Shaytar 
  Kirill Ladygin 
BR01 1'59.951 11.498
18   Maurizio Mediani 
  Nicolas Minassian 
BR01 2'00.127 11.674
19   Stefan Mücke 
  Olivier Pla 
Ford GT 2'05.457 17.004
20   Gianmaria Bruni 
  James Calado 
Ferrari 488 GTE 2'05.560 17.107
21   Sam Bird 
  Davide Rigon 
Ferrari 488 GTE 2'05.823 17.370
22   Marco Sorensen 
  Nicki Thiim 
Aston Martin Vantage V8 2'06.634 18.181
23   Richard Lietz 
  Michael Christensen 
Porsche 911 RSR (2016) 2'06.899 18.446
24   Harry Tincknell 
  Andy Priaulx 
  Marino Franchitti 
Ford GT 2'07.224 18.771
25   Pierre Ragues 
  Ricky Taylor 
  Lars Viljoen  
Chevrolet Corvette C7-Z06 2'07.412 18.959
26   Darren Turner 
  Fernando Rees 
Aston Martin Vantage V8 2'07.518 19.065
27   David Heinemeier Hansson
  Kevin Estre 
  Khaled Al Qubaisi 
Porsche 911 RSR 2'07.843 19.390
28   Michael Wainwright 
  Adam Carroll 
  Ben Barker 
Porsche 911 RSR 2'08.374 19.921
29   François Perrodo 
  Emmanuel Collard 
  Rui Aguas 
Ferrari F458 Italia 2'08.636 20.183
30   Christian Ried 
  Wolf Henzler 
  Joel Camathias 
Porsche 911 RSR 2'09.064 20.611
31   Pedro Lamy 
  Paul Dalla Lana 
  Mathias Lauda 
Aston Martin Vantage V8 2'09.113 20.660
Artikel WEC berikutnya
Lieb: Balapan COTA adalah “urusan yang belum terselesaikan”

Artikel sebelumnya

Lieb: Balapan COTA adalah “urusan yang belum terselesaikan”

Next article

WEC Austin: Audi tetap yang teratas setelah sesi latihan malam

WEC Austin: Audi tetap yang teratas setelah sesi latihan malam
Muat komentar