Dengan temperatur udara melebihi angka 34C dan temperatur trek yang dapat mencapai angka 43C, peserta-peserta WEC harus menjalani sesi hari ini dalam kondisi yang cukup hangat. Pertarungan di posisi teratas papan waktu masih menampilkan nama-nama yang tidak asing, seperti biasa, Audi dan Porsche saling bergantian mencatat waktu tercepat.

Pembalap Audi #8, mencatat waktu tercepat pada awal sesi, dengan waktu 1 menit 48,617 detik, yang kemudian dapat dipercepat menjadi 1 menit 48,550 detik oleh Loic Duval – yang menjadi rekan satu mobil bersama Jarvis dan Lucas di Grassi – saat sesi latihan menyisakan waktu 20 menit lagi. Catatan waktu tersebut 0,272 detik lebih cepat dibandingkan dengan waktu yang dicatat oleh rekan satu tim mereka di Audi #7, 1 menit 48,889 detik. Benoit Treluyer yang harus absen pada dua balapan sebelumnya, kembali ke dalam kokpit mobil hari ini, dan sempat melintir pada penghujung akhir sesi.

Pemimpin klasemen, Neel Jani kemudian menunjukkan taring potensi Porsche #2. Pada satu stint, Neel Jani tampil gemilang dengan catatan waktu yang semakin cepat. Ia sempat berada di peringkat ketiga dengan waktu 1 menit 49,056 detik, kemudian naik ke peringkat kedua dengan waktu 1 menit 48,817 detik, dan akhirnya naik ke peringkat pertama dengan waktu 1 menit 48,500 detik, catatan waktu tersebut 0,05 detik lebih cepat dibandingkan raihan Duval sebelumnya.

Namun, pada penghujung sesi latihan hari ini, Jarvis berhasil mencatat waktu 1 menit 48,453 detik, 0,047 detik lebih cepat dari catatan waktu Jani. Sesi latihan hari ini ditutup dengan Audi menempati puncak papan waktu, disusul oleh Porsche, kemudian Audi di posisi ketiga, dan kemudian Porsche melengkapi 4 tim LMP1 teratas,.

Timo Bernhard dari skuad Porsche #1 menjadi tercepat keempat dengan catatan waktu 1 menit 49,248 detik. 0,795 detik lebih lambat dari Jarvis.

Toyota berada di posisi kelima dan keenam. Toyota #6 mengungguli Toyota #5 dengan keunggulan 0,3 detik setelah waktu yang dicatat oleh Mike Conway pada penghujung sesi. Namun, catatan waktu yang dicetak oleh mobil Toyota tercepat itu masih terpaut 0,9 detik dari rival LMP1 mereka dan pemuncak sesi hari ini.

Di kelas LMP2, G-Drive Oreca #26 – yang dikemudikan oleh Rene Rast, Alex Brundle, dan Roman Rusinov – memimpin sesi latihan pertama seperti biasa. Mereka mengungguli Signatech Alpine #35 yang menempati posisi kedua, Manor #44 di posisi ketiga, dan pemimpin klasemen LMP2, Signatech Alpine #36 di posisi keempat.

Ford menjadi yang tercepat untuk kategori GTE Pro. Ford GT #66 yang dikemudikan oleh Stefan Mucke/Oliver Pla mencatat waktu 2 menit 5,457 detik pada penghujung sesi. Nol koma satu detik lebih cepat, mereka berhasil merebut posisi pertama kelas GT di papan waktu yang sebelumnya sempat dihuni oleh Ferrari 488 #51 – dikemudikan Gianmaria Bruni dan James Calado.

Kru AF Corse Ferrari #71, Sam Bird dan Davide Rigon sempat terkena penalti stop-go 5 menit karena berkali-kali melanggar peraturan batas trek.

Pemimpin klasemen, Aston #97 mengalami sesi latihan yang tidak mulus setelah Fernando Rees berhenti di trek. Sebelumnya, Darren Turner juga melintir keluar dari trek di tikungan 1 pada paruh awal sesi latihan.

DI kelas GTE Am, mobil Corvette #50 dari tim Larbre menjadi yang tercepat setelah catatan waktu dari Pierre Ragues. Susunan pembalap di mobil tersebut sempat mengalami pergantian pada menit-menit terakhir, setelah Lars Viljoen menggantikan Yutaka Yamagishi, sementara Ricky Taylor juga akan tampil di mobil Corvette C7-Z06 itu.

Pos	Pembalap	Mobil	Waktu	Gap
1	Lucas di Grassi    Loic Duval    Oliver Jarvis	Audi R18	1'48.453
2	Romain Dumas    Neel Jani    Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	1'48.500	0.047
3	Andre Lotterer    Marcel Fassler    Benoit Tréluyer	Audi R18	1'48.889	0.436
4	Mark Webber    Timo Bernhard    Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	1'49.248	0.795
5	Stéphane Sarrazin    Kamui Kobayashi    Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	1'49.361	0.908
6	Kazuki Nakajima    Sébastien Buemi    Anthony Davidson	Toyota TS050 Hybrid	1'49.709	1.256
7	Alexandre Imperatori    Dominik Kraihamer    Matheo Tuscher	Rebellion R-One	1'54.479	6.026
8	Simon Trummer    Oliver Webb    Pierre Kaffer	CLM P1/01	1'56.117	7.664
9	Roman Rusinov    René Rast    Alex Brundle	Oreca 05	1'57.000	8.547
10	Nelson Panciatici    Ho-Pin Tung    David Cheng	Alpine A460	1'57.613	9.160
11	Richard Bradley    Matthew Rao     Roberto Merhi	Oreca 05	1'57.647	9.194
12	Nicolas Lapierre    Gustavo Menezes    Stéphane Richelmi	Alpine A460	1'57.999	9.546
13	Pipo Derani    Ryan Dalziel    Chris Cumming	Ligier JS P2	1'58.753	10.300
14	Nick Leventis    Jonny Kane    Lewis Williamson	Gibson 015S	1'58.811	10.358
15	Scott Sharp    Ed Brown    Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	1'59.020	10.567
16	Bruno Senna    Ricardo Gonzalez    Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	1'59.895	11.442
17	Vitaly Petrov    Viktor Shaytar    Kirill Ladygin	BR01	1'59.951	11.498
18	Maurizio Mediani    Nicolas Minassian	BR01	2'00.127	11.674
19	Stefan Mücke    Olivier Pla	Ford GT	2'05.457	17.004
20	Gianmaria Bruni    James Calado	Ferrari 488 GTE	2'05.560	17.107
21	Sam Bird    Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	2'05.823	17.370
22	Marco Sorensen    Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	2'06.634	18.181
23	Richard Lietz    Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	2'06.899	18.446
24	Harry Tincknell    Andy Priaulx    Marino Franchitti	Ford GT	2'07.224	18.771
25	Pierre Ragues    Ricky Taylor    Lars Viljoen	Chevrolet Corvette C7-Z06	2'07.412	18.959
26	Darren Turner    Fernando Rees	Aston Martin Vantage V8	2'07.518	19.065
27	David Heinemeier Hansson   Kevin Estre    Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	2'07.843	19.390
28	Michael Wainwright    Adam Carroll    Ben Barker	Porsche 911 RSR	2'08.374	19.921
29	François Perrodo    Emmanuel Collard    Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	2'08.636	20.183
30	Christian Ried    Wolf Henzler    Joel Camathias	Porsche 911 RSR	2'09.064	20.611
31	Pedro Lamy    Paul Dalla Lana    Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	2'09.113	20.660