WEC Fuji: Audi ungguli Toyota di sesi latihan pembuka
Marcel Fassler menjadi pembalap yang tercepat, dan menempatkan mobil Audi #7 di posisi teratas pada sesi latihan pembuka WEC 6 Hours of Fuji.
Foto oleh: Vision Sport Agency
Fassler mencatat waktu tercepat, 1 menit 25,030 detik, pada fase pembuka di sesi berdurasi 90 menit ini. Kobayashi kemudian mencatat waktu 1 menit 25,556 detik, tepat di bawah raihan Fassler.
Meskipun dua posisi teratas tersebut bertahan hingga sesi ini berakhir, mobil Audi #7 sempat mengalami insiden pada sesi ini setelah Andre Lotterer melintir ke luar trek dan menabrak dinding pembatas di tikungan terakhir. Akibat insiden tersebut, periode Full Course Yellow sempat diberlakukan.
Namun, Lotterer masih bisa membawa mobil yang dikemudikannya ke garasi pit untuk diberikan kepada rekan satu mobilnya, Benoit Treluyer.
Catatan waktu 1 menit 25,838 detik yang diraih oleh Loic Duval di mobil Audi R18 #8, cukup untuk menempati posisi ketiga, di atas mobil Toyota TS050 Hybrid #6 yang dikemudikan Sebastien Buemi.
Di sisa 20 menit terakhir, mobil Porsche 919 Hybrid #2 mengalami masalah kebocoran minyak saat melakukan outlap.
Setelah melakukan pergantian girboks, Neel Jani mencatat waktu tercepat kelima dengan raihan 1 menit 25,962 detik. Jani mengungguli raihan 1 menit 26,097 detik yang dicatat oleh rekan satu timnya di mobil #1, Mark Webber.
Rebellion menjadi yang tercepat di kelas LMP1-L, setelah mobil R-One #13 mengungguli mobil CLM #04 dari tim ByKolles dengan keunggulan 0,7 detik.
Di kelas LMP2, raihan 1 menit 33,204 detik oleh Will Stevens, cukup untuk menempatkan mobil Oreca #26 dari tim G-Drive di posisi teratas. Sementara, di kategori GTE, catatan waktu Andy Priaulx berhasil menjadi yang tercepat dengan mobil Ford GT #67 yang dikemudikannya bersama Harry Tincknell.
Hasil FP1 WEC Fuji:
Pos. | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Lap | Waktu | Gap | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer |
Audi R18 | LMP1 | 38 | 1'25.030 | ||
2 | 6 | Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 35 | 1'25.556 | 0.526 | 0.526 |
3 | 8 | Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 42 | 1'25.838 | 0.808 | 0.282 |
4 | 5 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 39 | 1'25.885 | 0.855 | 0.047 |
5 | 2 | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 18 | 1'25.962 | 0.932 | 0.077 |
6 | 1 | Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 44 | 1'26.097 | 1.067 | 0.135 |
7 | 13 | Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher |
Rebellion R-One | LMP1 | 36 | 1'30.917 | 5.887 | 4.820 |
8 | 4 | Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer |
CLM P1/01 | LMP1 | 31 | 1'31.549 | 6.519 | 0.632 |
9 | 26 | Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle |
Oreca 05 | LMP2 | 42 | 1'33.204 | 8.174 | 1.655 |
10 | 31 | Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming |
Ligier JS P2 | LMP2 | 41 | 1'33.475 | 8.445 | 0.271 |
11 | 42 | Jonny Kane Lewis Williamson |
Gibson 015S | LMP2 | 37 | 1'33.486 | 8.456 | 0.011 |
12 | 43 | Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque |
Ligier JS P2 | LMP2 | 34 | 1'33.527 | 8.497 | 0.041 |
13 | 44 | Roberto Merhi Richard Bradley Matthew Rao |
Oreca 05 | LMP2 | 33 | 1'33.676 | 8.646 | 0.149 |
14 | 37 | Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin |
BR01 | LMP2 | 39 | 1'34.069 | 9.039 | 0.393 |
15 | 30 | Giedo van der Garde Sean Gelael Antonio Giovinazzi |
Ligier JS P2 | LMP2 | 46 | 1'34.250 | 9.220 | 0.181 |
16 | 35 | Paul-Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng |
Alpine A460 | LMP2 | 44 | 1'34.316 | 9.286 | 0.066 |
17 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
Alpine A460 | LMP2 | 40 | 1'34.396 | 9.366 | 0.080 |
18 | 27 | Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin |
BR01 | LMP2 | 37 | 1'34.503 | 9.473 | 0.107 |
19 | 45 | Shinji Nakano Tor Graves Alex Lynn |
Oreca 05 | LMP2 | 19 | 1'34.818 | 9.788 | 0.315 |
20 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 40 | 1'39.216 | 14.186 | 4.398 |
21 | 77 | Richard Lietz Michael Christensen |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 40 | 1'39.545 | 14.515 | 0.329 |
22 | 51 | Gianmaria Bruni James Calado |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 42 | 1'39.697 | 14.667 | 0.152 |
23 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 39 | 1'39.716 | 14.686 | 0.019 |
24 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 43 | 1'39.743 | 14.713 | 0.027 |
25 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 45 | 1'40.176 | 15.146 | 0.433 |
26 | 97 | Darren Turner Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 43 | 1'40.590 | 15.560 | 0.414 |
27 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 43 | 1'40.775 | 15.745 | 0.185 |
28 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 44 | 1'40.935 | 15.905 | 0.160 |
29 | 50 | Pierre Ragues Ricky Taylor Yutaka Yamagishi |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 41 | 1'41.287 | 16.257 | 0.352 |
30 | 78 | Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 42 | 1'41.292 | 16.262 | 0.005 |
31 | 88 | David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 43 | 1'41.458 | 16.428 | 0.166 |
32 | 86 | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 42 | 1'41.795 | 16.765 | 0.337 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments