WEC Fuji: Toyota pimpin sesi latihan terakhir
Menjelang sesi kualifikasi WEC 6 Hours of Fuji, jagoan lokal, Kazuki Nakajima, membawa Toyota ke posisi teratas sesi latihan terakhir, hari Sabtu (15/10).
Foto oleh: Vision Sport Agency
Di sesi latihan Sabtu pagi berdurasi 60 menit, Nakajima menjadi yang tercepat setelah mencatat waktu 1 menit 24,078 detik pada fase pembuka.
Raihan waktu Nakajima 0,004 detik lebih cepat dari catatan waktu Webber pada sesi sebelumnya. Berkat raihan pembalap Jepang itu, Toyota berhasil mengungguli rival terdekat mereka, Audi dengan keunggulan 0,422 detik.
Di Grassi mencatat waktu 1 menit 24,500 detik dengan mobil R18 e-tron quattro #8, mengungguli mobil Porsche terbaik, #2 yang dikemudikan Neel Jani. Pembalap Swiss itu mencatat waktu 1 menit 24,558 detik.
Toyota #6 yang dikemudikan mantan pembalap Formula 1, Kamui Kobayashi menempati posisi keempat, diikuti oleh Andre Lotterer yang mengemudikan mobil Audi #8, dan Timo Bernhard di Porsche #1.
Rebellion kembali mengungguli ByKolles di subkategori LMP1 privatir. Namun mobil R-One #13 masih terpaut sekitar lima detik lebih lambat dari catatan waktu tercepat.
Pimpinan kelas LMP2 di sesi kali ini dipegang oleh tim G-Drive Racing, setelah Will Stevens mencatat waktu 1 menit 31,474 detik dengan mobil Oreca #26. Raihan Stevens mengungguli catatan waktu pembalap GP2, Antonio Giovinazzi di mobil Ligier #30 dari tim ESM.
Sementara di kategori GTE, tim Ford berhasil menyapu bersih dengan menjadi yang tercepat di semua tiga sesi latihan pekan ini. Catatan waktu 1 menit 38,092 detik yang diraih oleh Andy Priaulx di mobil Ford GT#67 tidak dapat dikalahkan oleh rival-rival mereka seperti Ferrari, Porsche, dan Aston Martin.
Di kelas GTE-Am, Pedro Lamy berhasil membawa mobil Aston Martin Vantage #98 ke posisi teratas dengan catatan waktu 1 menit 39,942 detik.
Hasil FP3 WEC Fuji:
Pos | # | Pembalap | Mobil | Kelas | Waktu | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'24.078 | |
2 | 8 | Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis |
Audi R18 | LMP1 | 1'24.500 | 0.422 |
3 | 2 | Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'24.558 | 0.480 |
4 | 6 | Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'24.895 | 0.817 |
5 | 7 | Andre Lotterer Marcel Fassler Benoit Tréluyer |
Audi R18 | LMP1 | 1'25.313 | 1.235 |
6 | 1 | Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'25.623 | 1.545 |
7 | 13 | Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher |
Rebellion R-One | LMP1 | 1'28.881 | 4.803 |
8 | 4 | Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer |
CLM P1/01 | LMP1 | 1'30.865 | 6.787 |
9 | 26 | Will Stevens Roman Rusinov Alex Brundle |
Oreca 05 | LMP2 | 1'31.474 | 7.396 |
10 | 30 | Giedo van der Garde Sean Gelael Antonio Giovinazzi |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'32.004 | 7.926 |
11 | 42 | Jonny Kane Lewis Williamson |
Gibson 015S | LMP2 | 1'32.196 | 8.118 |
12 | 31 | Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'32.201 | 8.123 |
13 | 36 | Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi |
Alpine A460 | LMP2 | 1'32.369 | 8.291 |
14 | 43 | Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque |
Ligier JS P2 | LMP2 | 1'32.437 | 8.359 |
15 | 35 | Paul-Loup Chatin Ho-Pin Tung David Cheng |
Alpine A460 | LMP2 | 1'32.474 | 8.396 |
16 | 45 | Shinji Nakano Tor Graves Alex Lynn |
Oreca 05 | LMP2 | 1'32.740 | 8.662 |
17 | 37 | Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin |
BR01 | LMP2 | 1'32.778 | 8.700 |
18 | 27 | Maurizio Mediani Nicolas Minassian Mikhail Aleshin |
BR01 | LMP2 | 1'33.160 | 9.082 |
19 | 44 | Roberto Merhi Richard Bradley Matthew Rao |
Oreca 05 | LMP2 | 1'33.292 | 9.214 |
20 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'38.092 | 14.014 |
21 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 1'38.500 | 14.422 |
22 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'38.500 | 14.422 |
23 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'38.859 | 14.781 |
24 | 97 | Darren Turner Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE PRO | 1'38.889 | 14.811 |
25 | 77 | Richard Lietz Michael Christensen |
Porsche 911 RSR (2016) | LMGTE PRO | 1'39.141 | 15.063 |
26 | 51 | Gianmaria Bruni James Calado |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 1'39.358 | 15.280 |
27 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 1'39.492 | 15.414 |
28 | 86 | Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.092 | 16.014 |
29 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas |
Ferrari F458 Italia | LMGTE AM | 1'40.428 | 16.350 |
30 | 78 | Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.668 | 16.590 |
31 | 88 | David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'40.964 | 16.886 |
32 | 50 | Pierre Ragues Ricky Taylor Yutaka Yamagishi |
Chevrolet Corvette C7-Z06 | LMGTE AM | 1'41.693 | 17.615 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments